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Kranich eddh.de User
Hier seit: 05.09.2002 Beiträge: 8
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Verfasst am: Do, 10 Apr 2003, 12:18 Titel: |
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Hallo,
dies sind Richtgrößen.
D.h. wenn Du sämmtliche Tests etc. bestehst, ist die Größe nur noch ein kleineres Problem.
Aber die LH will halt diese min. - max. Größe, weil es wohl das "Idealbild" eines Piloten ist.
Aber das wirkliche Problem liegt wirklich darin, sich in den Cockpits zu zwengen.
Ich bin ca. 1,91 m und muss mich manchmal schon ziemlich verbiegen.
Auch das Cockpit eines A340 ist nicht viel größer als das einer C172.
(Der Platz) |
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Kranich eddh.de User
Hier seit: 05.09.2002 Beiträge: 8
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Verfasst am: Do, 17 Apr 2003, 16:43 Titel: |
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Hallo,
leider sehe ich diese Personen nicht sehr oft.
D.h. höchstens diejenigen Piloten die bei den Interviews dabei sind. Aber die wissen es mit der Größe auch nicht.
Dafür sind die Leute des " Pilot Recruitment" in Bremen für zuständig, einfach mal Anrufen und Fragen.
Also soviel kann ich auch sagen, der Satz: " Es tut uns Leid, Sie haben zwar die ganzen Tests bestanden, aber Sie sind uns zu Groß." ... der wird wohl nicht kommen.
Aber wieso nur die Lufthansa ?
Wenn du in die Welt der Verkehrsluftfahrt willst, musst diu dich in der ganzen Welt umschauen.
Nicht nur auf einen bestimmten Punkt fixieren, Kreativ und Flexibel
bleiben (Tipp: Auf etwas anderes stehen die nicht beim DLR!)
Grüße, Kranich |
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