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| Autor | Nachricht |
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 Thema: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
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| Fähnrich Antworten: 9 Aufrufe: 57696 |
 Forum: Air-Laws Verfasst am: Mi, 26 Mai 2010, 0:40 Titel: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
| hallo fisprofi,
danke für die info, sehr hilfreich  |
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| Thema: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
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| Fähnrich Antworten: 9 Aufrufe: 57696 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: Di, 25 Mai 2010, 17:15 Titel: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
| hallo stanislaus, also der tip mit google earth in kombi mit der luftraum-kmz war sehr gut. fein fein, jetzt kann ich "strassengenau" fliegen
danke 
mich würde ja jetzt noch interessieren, ... |
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| Thema: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
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| Fähnrich Antworten: 9 Aufrufe: 57696 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: So, 23 Mai 2010, 13:05 Titel: Frankfurt CTR hat "flexible" Sektor-Grenzen ? |
| Hallo,
ich wohne in der Frankfurter City und fliege auch hier gern mal drüber - die Grenze der CTR sorgfältig beachtend 
Was mich allerdings regelmässig wundert: ich sehe häufig E-Flieg ... |
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| Thema: 90 Tage Regel - NVFR "enthalten" ? |
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| Fähnrich Antworten: 5 Aufrufe: 22268 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: So, 09 Mai 2010, 23:47 Titel: 90 Tage Regel - NVFR "enthalten" ? |
danke  |
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| Thema: 90 Tage Regel - NVFR "enthalten" ? |
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| Fähnrich Antworten: 5 Aufrufe: 22268 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: So, 09 Mai 2010, 9:35 Titel: 90 Tage Regel - NVFR "enthalten" ? |
| hallo,
ich bin in letzter zeit und auch in den letzten 90 tagen genug vfr (tag) geflogen, um die regel zu erfüllen. frage: habe ich damit auch mein vfr nacht "aktiv" oder muss ich, bevor ich nacht ... |
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| Thema: ADSB - spannende Radar-Bilder |
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| Fähnrich Antworten: 0 Aufrufe: 11008 |
Forum: General Verfasst am: Mi, 17 Feb 2010, 12:57 Titel: ADSB - spannende Radar-Bilder |
| hallo,
wahrscheinlich kennen viele die live getrackten radar bilder von flugzeugen, zb http://radar.zhaw.ch/radar.html und http://www.radarvirtuel.com/ was ich mich frage: abflüge sind höchst ... |
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| Thema: NVFR |
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| Fähnrich Antworten: 3 Aufrufe: 20033 |
Forum: Trip-Kit Verfasst am: Mi, 17 Feb 2010, 12:53 Titel: NVFR |
| Hallo,
gesten habe ich meine NFQ abgeschlossen - juhuu
(hat bei dem wetter in den letzte wochen auch echt gedauert) jetzt würde ich ja gerne auch mal nachts fliegen, aber mein heimat platz EDF ... |
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| Thema: in der Bergen: ATC will 1000 ft GND, aber... |
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| Fähnrich Antworten: 13 Aufrufe: 59047 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: Sa, 05 Sep 2009, 9:56 Titel: in der Bergen: ATC will 1000 ft GND, aber... |
| Die TMA um Ljubljana ist mit Untergrenze 1000 AGL definiert.
...Nun stellt sich allerdings die Frage, warum der Themenstarter .... hallo einpilot, sei mir nicht bös, aber dein ton nervt. in einem ... |
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| Thema: Flug-Statistik mit geloggten Tracks aus Skymap |
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| Fähnrich Antworten: 0 Aufrufe: 10411 |
Forum: Technik Verfasst am: Sa, 05 Sep 2009, 9:46 Titel: Flug-Statistik mit geloggten Tracks aus Skymap |
| hallo,
die geflogenen tracks kann man ja super aus dem gps mit skymap rausziehen, aber gibt es auch eine möglichkeit, in flightplanner oder via google earth die zurückgelegte strecke (in NM) auszules ... |
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| Thema: in der Bergen: ATC will 1000 ft GND, aber... |
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| Fähnrich Antworten: 13 Aufrufe: 59047 |
Forum: Air-Laws Verfasst am: Do, 03 Sep 2009, 8:36 Titel: in der Bergen: ATC will 1000 ft GND, aber... |
| im anflug auf ljubljana in den bergen wollte ATC 1000 ft GND von mir.
das fand ich absurd, habe es mir bestätigen lassen und bin dann im tal mit geschätzten 1000 ft GND rumgegurkt. vielleicht war e ... |
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