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  Thema: Sun Visor PA28 181
ckoester

Antworten: 1
Aufrufe: 21849

BeitragForum: Technik   Verfasst am: Mo, 28 Okt 2013, 22:57   Titel: Sun Visor PA28 181
Auf die Schnelle sieht es so aus, als ob es da ueber die Jahre verschiedene Modelle gegeben hat, daher muesste man Baujahr und Seriennummer kennen, um genau zu suchen. Dann sollte sich das eigentlich ...
  Thema: Klassenberechtigung abgelaufen
ckoester

Antworten: 1
Aufrufe: 21944

BeitragForum: Education & Ratings   Verfasst am: Di, 27 März 2012, 11:14   Titel: Klassenberechtigung abgelaufen
Du brauchst einen Prüfungsflug mit Prüfer, der allerdings - genau wie bei Deiner ursprünglichen PPL-Prüfung - von der Landesluftfahrbehörde ausgewählt und "zugewiesen" wird. Das heisst, Dein erster Sc ...
  Thema: PPL Verlängerung mit Flugstunden im Ausland
ckoester

Antworten: 6
Aufrufe: 33854

BeitragForum: Education & Ratings   Verfasst am: Do, 29 Dez 2011, 0:18   Titel: PPL Verlängerung mit Flugstunden im Ausland
Beim ersten Flug wird ohnehin der Fluglehrer PIC sein muessen, weil Du ja nach Erhalt der Lizenz (mal unter der Annahme, dass Du direkt vor Deinem Urlaub eine Umschreibung nach FAR 61.75 vornimmst und ...
  Thema: Thuraya AviationComms / Narrowband Terminal
ckoester

Antworten: 0
Aufrufe: 18179

BeitragForum: Technik   Verfasst am: Do, 07 Jul 2011, 18:18   Titel: Thuraya AviationComms / Narrowband Terminal
Hallo zusammen,

einfach mal als Frage in den Raum, hat irgendwer von dem hier beschriebenen Satellitenterminal (voice+daten) schonmal was gehoert oder sogar irgendwelche Erfahrung damit?

http:// ...
  Thema: Autopilot bei IFR
ckoester

Antworten: 12
Aufrufe: 69121

BeitragForum: Air-Laws   Verfasst am: Di, 24 Mai 2011, 17:02   Titel: Autopilot bei IFR
Guter Punkt Smile Diese Verordnung kannte ich (noch) nicht, aber dort klingt es tatsaechlich ganz eindeutig so, als ob fuer alle im dt. Luftraum betriebenen IFR-Fluege ein DME erforderlich ist.

Danke ...
  Thema: Autopilot bei IFR
ckoester

Antworten: 12
Aufrufe: 69121

BeitragForum: Air-Laws   Verfasst am: Di, 24 Mai 2011, 13:59   Titel: Autopilot bei IFR
Hallo Alex,

Hallo,
Allerdings weiß ich von einigen, die Ihr N-reg. Flugzeug mit einem DME nachrüsten mussten, um in Deutschland IFR legal fliegen zu dürfen (es war keine D-Zulassung angestrebt). D ...
  Thema: Autopilot bei IFR
ckoester

Antworten: 12
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BeitragForum: Air-Laws   Verfasst am: Di, 24 Mai 2011, 11:41   Titel: Autopilot bei IFR
Hallo,

nur so aus Neugierde, wo steht es denn ueberhaupt geschrieben, dass Du N-Reg nicht single-pilot IFR fliegen darfst, wenn Du keinen Autopiloten mit Hoehenhaltung hast?

Es ist richtig, dass ...
  Thema: IFR Anflug Frankreich
ckoester

Antworten: 5
Aufrufe: 36287

BeitragForum: Trip-Kit   Verfasst am: So, 17 Apr 2011, 23:45   Titel: IFR Anflug Frankreich
Hallo Oliver,

so aehnlich Smile

Wenn es keine SIDs gibt, dann fliegst Du i.d.R. in Frankreich eine sogennante "Omnidirectional Departure". Meistens steht dazu allerdings im AIP zu dem entsprechend ...
  Thema: IFR Anflug Frankreich
ckoester

Antworten: 5
Aufrufe: 36287

BeitragForum: Trip-Kit   Verfasst am: Di, 04 Jan 2011, 16:16   Titel: IFR Anflug Frankreich
Moin,

ja, im Prinzip genau so, wie Du beschrieben hast. Air/Air ueblicherweise in Franzoesisch.

Nach der Landung wirst Du ggf. telefonisch den Flugplan schliessen muessen -- ich habe es ein paar ...
  Thema: CHT Probe für einen Lycoming O360
ckoester

Antworten: 2
Aufrufe: 17965

BeitragForum: Technik   Verfasst am: Do, 25 Nov 2010, 0:02   Titel: CHT Probe für einen Lycoming O360
Im Zylinder, nahe der Zuendkerzen. Beim IO-360-C1C ist das in der Naehe der unteren Zuendkerze. Solange kein Geber eingebaut ist, wirst Du dort einfach ein Loch, ca 5mm Durchmesser, mit Gewinde sehen. ...
 
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