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Andreas_Falk eddh.de User
Hier seit: 11.09.2011 Beiträge: 21
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Verfasst am: Mi, 28 Sep 2011, 15:23 Titel: |
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Moin,
wie sieht es eigentlich aktuell mit alternativen Kraftstoffen aus, z.B. Swift usw?! Wann kann man hier für die üblichen Verdächtigen, (I-)O360, O320, mit nennenswerten Entwicklungen rechnen? |
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thborchert eddh.de-Premium-User
Hier seit: 14.05.2003 Beiträge: 447 Ort: Hamburg
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Verfasst am: Mi, 28 Sep 2011, 17:53 Titel: |
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Ich empfehle fliegermagazain Heft 11/11, erscheint am 18. Oktober. Aber: Minimum zwei Jahre. |
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Andreas_Falk eddh.de User
Hier seit: 11.09.2011 Beiträge: 21
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Verfasst am: Mi, 28 Sep 2011, 19:58 Titel: |
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gekauft! |
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lawotschkin
Hier seit: 03.10.2011 Beiträge: 2
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Verfasst am: Mi, 05 Okt 2011, 11:20 Titel: |
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Moin,
..nochmal zum hochoktanigen Sprit von Aral .. Auf ihrer Webseite werben sie damit, dass im Aral Ultimate 102 gar kein Bioethanol sondern Bio-Ether enthalten ist ("hochwertig" - was immer das heissen mag) ..
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9028315&contentId=7051562
ich kann nur sagen, dass mein O300 seit Jahren fast nichts anderes mehr sieht .. nach 30 Stunden AVGAS 100LL im Urlaub blieb mir zum ersten Mal ein Ventil hängen .. Mogas fliege ich eigentlich gar nicht mehr, da ich es leid bin, ständig den gelben Schleim vom Rumpf / Bauch zu putzen & merkbar unruhigeres Laufverhalten / Leistung als mit AVGAS bzw. 102 Ultimate. An der Oktanzahl kann die geringere Leistung / der schlechtere Lauf beim Mogas eigentlich kaum liegen (O300 regelt ja nicht den Zündzeitpunkt) .. da scheint noch ne Menge anderer Dreck drin zu sein..
cheerio !
:)aniel |
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