eddh.de

[Hink]

Hallo zusammen,
der Zusammenstoss des Heli mit der Katana vor kurzem in Zell hat mich (ca 40 h PIC) an ein paar Erlebnisse der besonderen Art erinnert :
Ich flog bei guten Sichten so still vor mich hin. Von FIS wurde mir Verkehr auf gleicher Höhe auf meiner 10 Uhr Position avisiert. In Gegenrichtung. Hab ich dann auch gesehen. Ich hatte ein Heading von 270. Der andere (natürlich geschätzt) 070. Ich hatte so den Eindruck, dass sich unsere Flugwege nie kreuzen können. Also erst mal entspanntes Beobachten.
Aber der andere Flieger kam trotz unverändertem Heading wie im Krebsgang seitlich immer näher, als würde er durch den Wind versetzt.
Der Abstand schmolz bedrohlich zusammen, bis ich (wir ??) dann merkte, dass es doch reicht. Er hat mich dann auf etwa 7 Uhr passiert. Diese Bewegung "seitlich auf mich zu" war für mich schon überraschend.
Ich habe dieses seltsame Bewegungsbild schon ein paar mal bei anderen Fliegern wahrgenommen, nur waren diese bisher nie konfliktträchtig.
Lag es nun an der Windversetzung, wie ich vermute ?
War dieser Effekt vielleicht auch für den oben genannten Zusammenstoss verantwortlich ? Beide haben sich wohl gesehen, dachten sich nicht auf Konfliktkurs, aber dann ...
Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht ?
Gruß, Matthias.

[swisscubpilot]

Kaum zu glauben, aber im Gegensatz zu den Seefahrern weiss noch lange nicht jeder Pilot tatsächlich, woran man einen Kollisionskurs erkennt.

RELATIVPEILUNG zum andern Fahrzeug STEHT STILL.

Hans

[frankito]

Hallo swisscubpilot,

dazu passt dier Text hier, ist zwar mit Schwerpunkt Segelfliegen erstellt, aber beschreibt eben das von dir genannte genannte Phaenomeaen auch sehr gut.

http://www.alpenstreckenflug.de/texte/sehen.htm

Gruss, Frank
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