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Wer hat Tips für Fliegertour durchs Baltikum
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anselm



Hier seit: 24.04.2008
Beiträge: 3
Ort: Wien

BeitragVerfasst am: Sa, 24 Mai 2008, 7:47    Titel: Baltikum Antworten mit Zitat

Hallo Thomas !
Nach den zahlreichen guten Tips kann ich mich nach einem Norwegenflug verspätet auf wenige persönliche Details unserer Baltikumreise beginnend bei Wien mit zwei C42 zur damaligen EU-Erweiterung beschränken:
Die Schengenerweiterung macht den Direkteinflug nach Litauen von Ketrzyn möglich (siehe www.lotniskoketrzyn.pl ).
In Wilnius gleich am Flugplatz links ein sog. 2-Klassenhotel, links einfach, rechts teurer (besser?). Bus direkt ins Zentrum.
Neben Kaunas S.Darius ir S.Gireno aerodromas (nach den lit. Atlantikfliegern benannt), von dort günstiger in die Stadt als am teuren Flughafen.
Palanga war zwar ebenfalls teurer aber effizient, dort Möglichkeit der Autovermietung für Besuch der Kurischen Nehrung mit Nida, Bernsteinmuseum !
Pärnu touristische Sommerhauptstadt Estlands wie überhaupt ganz Estland schon damals problemlos. Höhepunkt natürlich Tallinn, damals empfohlener Anflug von Westen über Meldepunkt Naissar da bei geeigneter Windrichtung vom Controller angeordneter tiefer Überflug über die Altstadt.
Flug entlang der Ostseeküste bis Narva (ruppige Graspiste), Blick auf die russische Grenzfestung Ivangorod (Besuch dzt. möglich?)
Für den Heimflug Kuressaare auf Saarema (guter Platz mit 2 Pisten und Zimmer ), in der Stadt (ehem. Arensburg) Radverleih, sehr interessante Bischofsburg mit informativem Museum zur Geschichte !!
Falls nicht ohnehin geplant, am Heimflug Danzig besuchen !
So das wärs mit einigen weniger fliegerischen Ergänzungen von einer wunderschönen, problemlosen UL-Reise. Viel Vergnügen und Happy Landings
Anselm
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tobik
eddh.de User


Hier seit: 26.11.2003
Beiträge: 15

BeitragVerfasst am: Sa, 24 Mai 2008, 8:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Thomas,

ich habe grade gestern Abend AIP Gen 1.2 von Polen, Littauen, Lettland und Estland durchgeschaut. Nur Estland erwähnt Schengen und stellt den Einflug auf beliebige Plätze frei. Polen lässt alle Plätze aus der AIP zu. Ketrzyn fehlt in der AIP. Littauen und Lettland gestatten den Einflug auf Plätze laut AD3. Dort sind aber nur die großen drin.

Ich habe auch keine Lust auf die großen Betonmonster-Plätze. Evtl. wird das alles nicht so heiß gegessen?

Gruß,
Tobias
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PhilT
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 07.03.2004
Beiträge: 111
Ort: Frankfurt

BeitragVerfasst am: Sa, 24 Mai 2008, 9:27    Titel: Antworten mit Zitat

Checke mal sämtliche NOTAMs der neuen Schengen-Laender. Einige haben die AIP noch nicht aktualisiert, aber bereits NOTAMs rausgegeben, die die Einflugsmodalitaeten liberalisieren.

Philipp
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tobik
eddh.de User


Hier seit: 26.11.2003
Beiträge: 15

BeitragVerfasst am: Sa, 24 Mai 2008, 12:11    Titel: Antworten mit Zitat

Genau! Für Lettland und Littauen gibt NOTAMs, die Airport of Entry - Pflicht für Schengen/EU abschaffen. Estland und Tschechien haben es bereits in der AIP. Bleibt nur noch Polen.
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arminz
eddh.de User


Hier seit: 22.11.2007
Beiträge: 34
Ort: Helsinki

BeitragVerfasst am: So, 25 Mai 2008, 21:09    Titel: Antworten mit Zitat

check mal den folgenden Thread (da finden sich die NOTAMS):
http://www.eddh.de/forum/viewtopic.php?t=1027&start=100
Gruss
//Armin
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tobik
eddh.de User


Hier seit: 26.11.2003
Beiträge: 15

BeitragVerfasst am: So, 25 Mai 2008, 21:59    Titel: Antworten mit Zitat

Genau, aber was ist mit Polen?
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arminz
eddh.de User


Hier seit: 22.11.2007
Beiträge: 34
Ort: Helsinki

BeitragVerfasst am: Sa, 31 Mai 2008, 18:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hab am 31.5. gerade Adazi besucht (ausgesprochen A-daschi, mit Betonung auf dem ersten A). Kann dazu eigentlich nur positives sagen.
Neue Piste, 500 m Asphalt in der Mitte, Pistenanfang und -ende jeweils zusätzliche 100 m Gras. Adazi war ehemals ein Agrarflugplatz.
Landing fee (wie auf der website gesagt wird) 10 EUR, keine versteckten Kosten. Auf vorherige Anfrage wurde mir auch Mogas aus 20-lit-Kanistern verkauft (ca 1.20 EUR/liter). Eine kleine Bar gibts am Platz, Unterkunft ebenfalls möglich (Preis nicht bekannt)
Frequenz ist auf vielen VAC Karten nicht speziell vermerkt (üblicherweise 123.95). Man meldet was man wo macht, oft antwortet niemand.

In Tukums finden gerade Bauarbeiten (Landebeleuchtung?) statt, die Piste soll in nächster Zeit vorübergehend ganz geschlossen sein. Am besten vorher anrufen. Preismässig leider nicht ganz so günstig wie Adazi (Follow-me, Ground handling etc. schlagen zu Buche. Plus MWst. 18%). Auch hier gibts einen Begrüssungskaffee oder -Tee.

Grenzüberschreitende Flüge von unbewachtem Kleinplatz zu unbewachtem Kleinplatz kein Problem (in der Praxis ausprobiert bisher: Finnland-Estland, sowie Estland-Lettland und Lettland-Finnland).
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Jan M
eddh.de-Stamm-User


Hier seit: 07.10.2002
Beiträge: 93
Ort: Marzling

BeitragVerfasst am: Do, 06 Jan 2011, 17:06    Titel: Update zum Baltikum Antworten mit Zitat

Hallo allerseits und ein Gutes Neues Jahr.

Zur Aktualisierung dieses nun schon älteren Threads habe ich meine eigenen Erfahrungen beigefügt. Wir sind im Sommer 2009 über Gdansk nach Vilnius, Riga und Tallinn geflogen und können einen Besuch in Polen und den baltischen Ländern wirklich empfehlen.

Auf den Seiten des LSV Landshut findet Ihr den Reisebericht VFR ins Baltikum (PDF-Download, 500 kb) und die Zusammenfassung diverser für diesen Trip verwendeten nützlichen Links zur Flugvorbereitung.

Gruß Jan
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