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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
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Eintrag vom
2026-10-02
ICAO:
LFLX (CHATEAUROUX DEOLS, (France)
Name:
Adrian Weiler
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Bemerkungen:
Convenient fuel/lunch stop smack in the centre of France. Douane PN for extra-Schengen, nothing for Intra-Schengen. IFR/VFR, friendly ATC, huge runway, some airliners parked on the field quite a view. Avgas pump, JET-A1 truck, credit cards accepted, reasonable prices, no landing fees < 2 tons. Multiple inexpensive hotels walking distance. The friendly office staff pointed us to restaurant L'Escale 20 min walk down the road. No afternoon break, great food, moderate prices, quite busy with very nice truck stop vibes. They even offer îles flottantes as desert - this lunch experience by itself made LFLX a perfect stopover destination, well worth the time spent there!
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-10-01
ICAO:
EDDE (Erfurt, (Germany)
Name:
Samuel
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Bemerkungen:
Ein sehr GA freundlicher Platz mit kaum Verkehr. Direkt beim Abrollen wurde ich gefragt, ob ich refueling bräuchte, was ich bestätigt habe. Am Stand angekommen kam auch schon direkt der Tankwagen und hat uns betankt. Die Abfertigung am GAT ist sehr freundlich und unkompliziert. Passagiere müssen allerdings durch das Bussinnes Terminal wieder rein und die Crew durch den getrennten Crew-Eingang, was jedoch kein problem war und uns vorher gut erklärt würde. Landegebühr mit einer PA28 waren etwa 35€ + DFS-Gebühren. Also absolut in Ordnung für einen kontrollierten Platz.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-10-01
ICAO:
LIAP (L'AQUILA PRETURO, (Italy)
Name:
Helmut Grubmueller
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Bemerkungen:
eben dort fuer einen fuelstop mit C182 gelandet, email am vortag sofort beantwortet, alles extrem freundlich und problemlos. Avgas vorhanden und per Kredirkarte bezahlt, 3.14 EUR/Liter. Landegebuehr 10 Euro. Supernetter Platz mit tollem Cafe.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-10-01
ICAO:
LFFN (LE CHATEAU, (France)
Name:
Frank Hübenthal
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Bemerkungen:
Kein PPR, kein Flugleiter, keine Landegebühren - einfach landen. Auf Fallschirmsprung achten, dann ist auch die umgebende Restriction Area aktiv. Landen darf man ohne weitere Freigabe trotzdem. Tor und Türen sind tagsüber immer offen.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-30
ICAO:
LSTS (ST.STEPHAN, (Switzerland)
Name:
Florian R.
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Bemerkungen:
Sehr anspruchsvolles Terrain. Gutes Briefing ist wichtig, auch wegen dem nahen Platz LSTZ (Überflug ankündigen) und 3x PTT für die Barrieren, worauf der Strassenverkehr über die Piste kurz für die Flugbewegungen gestoppt wird. Pistenmarkierungen usw. wurden diesen Monat erneuert, neu renoviertes C-Büro. Wird per Oktober 2026 scheinbar ins AIP/VFR Manual aufgenommen. 40 Franken Landetaxe für Cessna SEP. E-Bikes sind nach Voranmeldung verfügbar.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-28
ICAO:
LFKB (PORETTA, (France)
Name:
Sören
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Bemerkungen:
Schöner Platz mit gutem Service. Avgas 2,85€ mit BP Card oder gängige Kreditkarte. Unbedingt via myhandling PPR beantragen. Bei uns hat es auch kurzfristig geklappt. SR22 eine Nacht parken und Landegebühr 52€.
Taxen waren nicht verfügbar, also haben wir einen Mietwagen genommen.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-28
ICAO:
LIBD (BARI, (Italy)
Name:
Sören
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Bemerkungen:
Schöner Anflug, Top Service von Sky Services.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-28
ICAO:
LFST (STRASBOURG - ENTZHEIM, (France)
Name:
SierraHotel
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Bemerkungen:
Straßburg Entzheim:
Kommunikation mit Approach sehr schwierig (er dachte ich wäre IFR obwohl ich VFR Flugplan hatte).
Turm dann super verständlich und klar.
Das GAT am Ende des Flugplatzes also Fussweg 15-20 Minuten zum Bahnhof Nähe Terminal. Dann aber in ca. 8 Minuten in der Innenstadt.
Landegebühren zum aktuellen Zeitpunkt unbekannt--> wird zugeschickt (bin mal gespannt).
Straßburg Innenstadt sehenswert...
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-26
ICAO:
LGIO (IOANNINA, (Greece)
Name:
Stephan
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Bemerkungen:
Perfekter Platz für die Einreise, sehr guter Service von Skyserv, sehr geringe Gebühren. Tanken, Parken alles kein Problem, auch nur Zwischenlandung - no problem. RNP Approach, aber genauso gut geht VFR. Anflug und Depatrue gut vorbereiten, wegen den Bergen rundherum.
Wir haben den Platz nur als "Port of Entry" benutzt und eine Nacht in Ioannina übernachtet. Viele sprechen dort Deutsch.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-26
ICAO:
LGSO (SYROS, (Greece)
Name:
Stephan
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Bemerkungen:
Sehr leicht anzufliegen, Wind meist direkt auf der Bahn, Skyserv Handling sehr freundlich und hilfsbereit, wenig Betrieb, geschützte Abstellfläche, Taxi innerhalb weniger Minuten. Öffnungszeiten beachten und Tankzeiten beachten, weichen davon ab. Sonst Extra Gebühren. Landegebühren und Parkgebühren sehr gering, ca. 35 Euro / 2x Tage.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-26
ICAO:
LGST (SITIA, (Greece)
Name:
Stephan
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Bemerkungen:
Eigentlich schöner Platz aber leider sehr schwer anzufliegen, weil oftmals extremer Seitenwind. Ich würde davon abraten, Ansonsten Bahnlänge, Ground Handling und Gebühren kein Thema, alles gut.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-25
ICAO:
EDFH (Hahn, (Germany)
Name:
Mark
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Bemerkungen:
Absolut unfreundlicher Türmer und verwaistes "GAT" in schlechtem Zustand.
Freundlichkeit war hier bei meinem Besuch ein Fremdwort.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-25
ICAO:
EPLS (LESZNO, (Poland)
Name:
Igor
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Bemerkungen:
Großer Grassplatz mit viel Betrieb. Eine Automobiltankstelle direkt am Rand des Platzes: außen für Autos, innen für Flugzeuge. In Gehminuten Entfernung ist ein Lebensmittelladen und ein Hotel. Landegebühr bezahlen an der Tankstelle, oder per Aerops. Außer viel Verkehr in der Luft, ist alles sehr entspannt, Flugleiter ist am Funk mit gutem Englisch. Mein Lieblingsplatz auf dem Weg nach Warschau.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-24
ICAO:
LHPP (PECS POGANY, (Hungary)
Name:
Michael Geringer
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Bemerkungen:
Ich kann nur bestätigen, was Peter geschrieben hat (vor allem das mit den freundlichen Leuten). Hangar overnight für eine Morane 880B (770 kg) 32,50 €, Landegebühr 9,60 €. In der Stadt gibt es eine Bäckerei, die hat zwei Hauben bei Gault Millau. Zu Recht. Ein preiswertes aber ein bisschen skurriles Hotel in der Altstadt: Trezor Wellness. Ist in eine ehemalige Bank reingebaut worden. Pecs ist einen Wochenendtrip wert. Oder man fliegt Brot holen.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-09-24
ICAO:
LFKC (CALVI - ST CATHERINE, (France)
Name:
Remo
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Bemerkungen:
VFR mit DA40 aus LSZH. 106EUR für landing mit overnight. Eine Stunde nach Landung waren wir bereits im Meer. Super Effizient und freundlich. Jet A1 kam direkt nach Landung. Taxi war auch schon dort. Anmeldung per Mail: ag.cly@casavia.corsica dann läufts. Kann das nur empfehlen. Toller Anflug.
Bewertung:
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