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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2026-07-05
ICAO:   LKKV (KARLOVY VARY, (Czech Republic)
Name: ekki
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Bemerkungen: Flug aus D nach LKKV mit Flugplan. Einflug über Whisky1-Route (Whisky-Bravo). Viel Schulverkehr mit 152er.
Parkpositionen sind mit Ringen zum Fixieren des Flugzeuges versehen.
Abholung am Flugzeug mit Vorfeld-Fahrzeug. Bezahlung dann im Gebäude (Aufrundung auf volle Tonnen zur Berechnung der Landegebühr). Bei uns < 1t 1040 cKr = 43€ für Landung und eine Nacht. Fahrt runter nach Karlsbad mit UBER oder BOLT. Ist etwas günstiger als ein Taxi (ca. 10,50€). In Karlsbad war sehr viel los, da das 60. Filmfestival stattfand.
Flugplatz hat am Samstag ab 9:00h local geöffnet. Zutritt durch die Gepäckschleuse und dann per Shuttle wieder zum Flugzeug.
Abflug per Whisky1 departure route direct Whisky ohne Bravo. So wird der an- und abfliegende Verkehr entzerrt. Gutes Englisch bei FIS und Tower.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-05
ICAO:   LKCB (CHEB, (Czech Republic)
Name: ekki
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Bemerkungen: Der Flugplatz liegt südlich von Cheb / Eger und nördlich des Sees.
Landegebühren sind auf freiwiller Basis. Avgas 2,80€/l.
Taxi in die Stadt 10€. In Eger kann man gut ein paar Stunden verbringen.
Der Rollweg befindet sich am Rand der Betonpiste. Landung auch auf Gras (südlich der Betonpiste) möglich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-03
ICAO:   EDRP (Pirmasens, (Germany)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Schön auf Anhöhe gelegen, Avgas/Super/Superplus/Jet A-1, Restaurant mit mehreren Schnitzel-Varianten. Einzig der Platz zum Parken ist recht knapp. Trotzdem 5 Sterne. Ausserdem von Osten her an-/abfliegen, um die RMZ Zweibrücken und deren IFR-Anflug nicht zu stören.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-03
ICAO:   EDFB (Reichelsheim, (Germany)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Wieder mal ein Eintrag fällig: Avgas/Jet A-1, Restaurant, lustige Besonderheit der Rollweg-Brücken zwischen Piste und Vorfeld, nette Leute... 5 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-03
ICAO:   EDVM (Hildesheim, (Germany)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Toller Platz, hat alles: Avgas/Mogas/Jet A-1 Self-service mit Kreditkarte, i.d.R. offen 9-20 Uhr, Restaurant, spannender An-/Abflug über Industriegelände, schön restauriertes Städtchen... 5 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-03
ICAO:   EFMA (MARIEHAMN, (Finland)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Ergänzung zum bisher Gesagten: Jet A-1 ist in Selbstbedienung mit Kreditkarte erhältlich. Indisches Restaurant mit Buffet im Terminal Mo-Do 1030-2000, Fr 1030-1330. Nur 4 Sterne da Avgas nicht offiziell erhältlich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-03
ICAO:   LHSA (SZENTKIRALYSZABADJA, (Hungary)
Name: Igor
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Bemerkungen: Der Platz liegt ca. 6 km vom Balaton Kurort, also zum Bad-Ausflug durchaus geeignet. Allerdings ist der Transport nur mit Taxi oder eigenen Transportmitteln. Die ausgedehnten Lufträume im Norden waren am Wochenende nicht aktiv, so dass eine gerade Luftlinie von der österreichischen Grenze geflogen werden konnte. Am Abend davor AUP checken. Die Bahn ist 2 km lang, viel länger als in AIP angegeben, optisch völlig OK zum Ausrollen. Kaum Verkehr am Platz. In der Nacht wird der Abstellplatz überwacht. Zelten unter Tragfläche möglich, aber kein Strom und kein Wasser. Die Gegend rund um Abstellplatz ist ziemlich verfallen, dennoch ist der gesamte Flugplatz umgezäunt. Das Verlassen des Geländes ist nach Absprache mit dem Eigentümer über ein telefonisch ferngesteuertes Tor möglich. Der Eigentümer spricht englisch, der Wächter sprach aber nur ungarisch. Landung 15 Euro, Abstellung eine Nacht 10 Euro für eine C172.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-02
ICAO:   EDMV (Vilshofen, (Germany)
Name: Markus
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Bemerkungen: Schöner Platz direkt an der Donau . Problemloser Anflug mit freundlichem Betriebsleiter der uns zu unserem Abstellplatz geleitet hat. Das begleichen der Lande- und Abstellgebühren war sehr zeitaufwändig und wer tanken möchte hat es deutlich einfacher mit AirBB Karte. Der mehr oder weniger freundliche Hinweis auf Einhaltung der Platzrunde scheint obligatorisch zu sein...
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-02
ICAO:   LFKB (PORETTA, (France)
Name: Schwedenlärm
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Bemerkungen: PPR mittlerweile 48h, Parkanfragen am Wochenende oder kurzfristig werden leider nicht immer von SATAB genehmigt, obwohl genug Parkmöglichkeiten vorhanden sind. Antworten über myHandling kommen aber rasch. Sprit 100LL zurzeit 2,84 pro Liter und nur mit BP-Karte. Gesamtgebühr für eine Grumman Tiger und zwei Nächte 81€. Gut anzufliegen und alle sehr freundlich, wenn auch die Rückkehr zum Flugzeug durch die Kontrolle sehr genau ist. Ausgang einfach durch eine Drehtür direkt hinter den Parkplätzen. Aber daran denken, dass alle Papiere mit nach draußen genommen werden, da man die alle braucht, wenn man wieder durch die Eintrittskontrolle muss.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-01
ICAO:   LIQG (CECINA, (Italy)
Name: Schwedenlärm
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Bemerkungen: Im Grunde wie zuvor beschrieben. Sehr nette Leute und schöner Platz. Militärischer Betrieb aber häufig, wenn auch nur unter der Woche. Wochenende ist in der Regel nach Abstimmung mit dem Platz der Betrieb frei. Piste in gutem Zustand. Der Gegenanflug soll aber nun aus Lärmschutzgründen weiter im Osten und entlang der Autobahn erfolgen und es soll erst spät in den Queranflug gedreht werden, um die nahen Wohngebäude nicht zu überfliegen. Sprit gibt es leider keinen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-01
Name: Ulrich Häp
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Bemerkungen: Ich war am 22.-23.06. mit einer C172 am Flugplatz. Es ist alles problemlos gelaufen. Ich habe mich vorher per Mail angemeldet. Diese wurde direkt positiv beantwortet. Sehr freundliche Leute vor Ort. Die lange Grasbahn reicht völlig aus. Ich komme gerne wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-01
ICAO:   EDFV (Worms, (Germany)
Name: Andreas Nitsche
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Bemerkungen: Das Notam zur Grasbahnsperrung geht nun bis 11. September und damit fast bis zum Ende der Segelflugsaison 2026. Segelflug ist somit in Worms von 1955 - 2023 möglich gewesen, aber so ziemlich seit Auftauchen des unsäglichen Prokuristen gehört es der Vergangenheit an. Ja, der eine Vorredner hat recht, mir hatte der Prokurist auch gleich zu seinem Dienstantritt den Krieg erklärt, aber ich thematisiere hier lediglich, was auch andere Flugplatznutzer betreffen könnte. Und dem Vorredner "Frustrierter Reiner" bestätige ich die Richtigkeit seines Pirep weitestgehend (Landegebühren habe ich nicht rückgeprüft), und würde er sich hier outen, wäre davon auszugehen, dass auch er von dem Prokuristen attackiert werden würde.
Nachdem der "Coleman Flying Club" Worms verliess, zeichnet sich ab, das der nächste Verein abwandern wird: Gerüchte sagen, dass die jährlich fällige Erbpacht für das Grundstück von deren Hangar vom Prokuristen mit einem Aufschlag von mehreren 100 % beaufschlagt wurde.
Der Sinkflug von EDFV scheint -vorerst- unabwendbar.

Bewertung: 
Eintrag vom 2026-06-30
ICAO:   ETNL (Rostock-Laage, (Germany)
Name: Christian
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Bemerkungen: Wir sind mit einer PA30 IFR nach Laage geflogen, um 2 Paxe abzuholen und wieder nach Hause zu fliegen. Vollkommen unproblematischer Anflug und professionelles Handling durch Radar und Tower. Das gesamte Vorhaben war mit Kontaktformular auf der Website angekündigt. Die APRON-Dame fiel äußerst unangenehm durch unentwegte Zurechtweisungen auf („…bitte unbedingt vorher die Anzahl von Crew und Paxen per Mail mitteilen, damit die Rechnung schneller erstellt werden kann“?? Das war alles vorab per Kontaktformular kommuniziert, wurde aber offenbar nicht gelesen). Während des gesamten Umlaufs von einer Stunde waren wir das einzige Flugzeug auf dem Flugplatz.
Perfekter Platz, ein Punkt Abzug für die APRON-Dame. Wertschätzendes Kundenverhalten sieht eindeutig anders aus.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-06-30
ICAO:   LOLS (SCHÄRDING-SUBEN, (Austria)
Name: Horst Ramsenthaler
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Bemerkungen: Schöner Platz mit sehr gutem Service. Alles geht flott und freundlich über die Bühne. Am Flugplatz selbst kann man für 25 € p.P. übernachten. Praktisch, wenn es morgens früh weitergehen soll. Ansonsten lohnt natürlich ein Ausflug in die Stadt Schärding.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-06-29
ICAO:   LDSB (BRAC, (Dalmatia)
Name: Horst Ramsenthaler / Heike Käferle
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Bemerkungen: Sehr gut organisiert und eine Alternative zum überteuerten Dubrovnik. Preise sportlich, aber noch zivil. Für ein UL MTOW 600 KG für drei Tage ca. 83 €. Taxi nach Bol kann gebucht und mit dem Flugplatz abgerechnet werden. Auf die 32 € kommen allerdings 25% TAX. Die Rückfahrt mit einem lokalen Taxiunternehmen lag bei 31 € Brutto. Mitte Juni gab es genügend Parkmöglichkeiten.
Bewertung: 

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