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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2026-07-13
ICAO:   LDLO (LOSINJ, (Croatia)
Name: Thomas Gress
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Bemerkungen: Hohe Gebühren, 88 EUR für Aquila A210, 2 Nächte, keine Paxe, 2 Piloten. Shuttle in die Stadt kostet 55 EUR/Richtung wenn über Flugplatz gebucht. Fairer Preis wird von Taxi Jam (https://taxi-jam-malilosinj.hr) angeboten (35 EUR). ATC sehr gut.
Generell hat man auf der Insel das Gefühl eher abgezockt zu werden. Restauranttipp:
Buffet Lošinjsko jidro
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-13
ICAO:   EDQK (Kulmbach, (Germany)
Name: Wobs
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Bemerkungen: Kurzer Bio-Stopp in Kulmbach. Betriebsleiter sehr entspannt und freundlich. Wirklich schön gelegener Platz. Leider keine geöffnete Restauration als ich dort war. Sehr schade. Immer recht günstige Spritpreise. Achtung: nur noch bis 17:00 LT geöffnet.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-13
ICAO:   LOWZ (ZELL AM SEE, (Austria)
Name: Wobs
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Bemerkungen: Immer wieder schön. Sehr angenehm am Funk. Gutes Restaurant und Tankstelle (MOGAS: 2,22€). Abstellen im Gras (2 ÜN+LDG. C182= 60€) nicht ganz günstig. Unbedingt die Anflugverfahren beachten. Es ist immer ne Menge los. Freue mich schon aufs nächste mal
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-13
ICAO:   EDFG (Gelnhausen, (Germany)
Name: Hilko Kleischmann D-MLAO
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Bemerkungen: Wir waren zur KERB auf dem Platz. Anflug trotz viel Traffic aufgrund entspanntem Türmer sehr entspannt. Tanken (Avgas und Mogas erhältlich) dank Support reibungslos.

Gastro hat eine kleine aber gute Karte und die Gerichte schmecken!

Einizges Manko ist, dass es zum Beginn der Piste 07 zwei massive Wellen gibt. Diese haben uns beim Start unvermittelt hoch geschmissen bei noch nicht erreichter Abhebegeschwindigkeit. Das kann schnell gefährlich werden und war echt nicht schön.

Wir kommen aber dennoch sehr gerne wieder!!! Würden aber den Vorschlag machen, diese Situation in die ICAO mit aufzunehmen für andere Piloten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   ESNC (HEDE - HEDLANDA, (Sweden)
Name: Theo Voss
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Bemerkungen: Hede, gelegen zwischen verschiedenen Skigebieten in Jämtland/Härjedalen, ist ein nettes Ausflugsziel oder Startpunkt für Skifahren und Wandern. Das flugplatzeigene Café hat ab und an geöffnet und verkauft Waffeln, Burger und Sandwiches. V.a. im Winter unbedingt bei Ragnar vorab über die Bedingungen vor Ort informieren, Tanken nur möglich, wenn jemand vor Ort ist. Vieles mehr lässt sich organisieren: https://vemdalen.se/delagare/hedlanda-flygplats-vemdalen/
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   ESUE (IDRE, (Sweden)
Name: Theo Voss
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Bemerkungen: Wir sind mal wieder in Idre zu Besuch gewesen, diesmal zum jährlichen BBQ-Fly-In im Sommer! Fast 30 Flugzeuge aus Schweden, Norwegen und Deutschland. Mats, Eigentümer und "Flugplatschef" stand am Grill, die Hamburger waren super lecker und das Café am Platz (geöffnet 7-19 Uhr täglich) hat Cappucino und Nachtisch serviert. Das Ziel in Jämtland/Härjedalen schlecht hin, Mietwagen lassen sich auch organisieren, Mats spricht Deutsch, Englisch und Schwedisch. Wir kommen wieder, dann für mehrere Tage! :-)
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   ESSN (NORRTÄLJE, (Sweden)
Name: Theo Voss
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Bemerkungen: Wir sind dieses Wochenende für eine Nacht in Norrtälje gewesen - super Flugplatz, Clubvorstand super hilfsbereit! ESSN ist 24/7 anfliegbar, wie üblich kein Flug- oder Betriebsleiter, niemand am Funk. AVGAS 100L nach Absprache mit dem Club verfügbar, Betreten und Verlassen des Geländes mit Code, Taxi in die schöne Stadt ca. 200 SEK. Wir haben nebem dem Flugzeug gezeltet, an sich super, mit den nächtlichen Flügen der dort stationierten Rettungshubschrauber haben wir jedoch nicht gerechnet. :-)
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   EDQE (Burg Feuerstein, (Germany)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Gaststätte "Ristorante Feuerstein" geöffnet lt. Aushang Mai-Oktober, Mi-Fr 17-22, Sa/So/Feiertag 12-22 Uhr. Änderungen vorbehalten. Die Terasse mit schönem Ausblick "eigentlich" erst ab 14 Uhr geöffnet. Bedienung freundlich, den frisch und selbstgebackenen Kuchen haben wir leider erst beim rausgehen gesehen, der Capuccino war leider naja, klein und kalt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   EDDC (Dresden, (Germany)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Nach einigen Jahren wieder in EDDC. Weiterhin alles sehr entspannt und alle sind freundlich. Komme gerne wieder. Anmeldung über Homepage funktionert klaglos, kein Slot, kein PPR.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-12
ICAO:   EDFC (Aschaffenburg, (Germany)
Name: Jan
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Bemerkungen: Super entspannter Platz, alle sehr freundlich. Sehr gerne wieder!

Landegebühr mit Bristell B23 EUR 9,45.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-11
ICAO:   EDVK (Kassel-Calden, (Germany)
Name: Jan
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Bemerkungen: Dieses Mal wg wetterbedingte Zwischenlandung in Kassel. Rund um super Erfahrung: ATC mit Direct in den Final, am Boden top Service (mobile Betonblöcke zur Sicherung des Fliegers bekommen, mit Anbinden durch den Kollegen). Alle mega freundlich, inklusive Hoteltipps etc.
Und all das inkl. Lande- und Parkgebühr über Nacht für knapp EUR 20,-. Aus meiner Sicht sehr fair. Sehr gerne wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-10
ICAO:   LFKC (CALVI - ST CATHERINE, (France)
Name: Philipp Brunner
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Bemerkungen: Am 06.07.2026 von Cannes kommend mit C172 gelandet für night stop. 2 Piloten, 0 PAX.
PPR mandatory bei der Handlingfirma „CASAVIA“. Strafgebühr 35 € (+ 20% VAT, also 42 €) wenn man ohne PPR landet. Dies steht nur in den NOTAM, nicht im AIP.
Teure Gebühren:
Landung 25.29 € (+20% VAT).
CCI (Chambre de Commerce et de l‘Industrie) 5.00 € (+20% VAT).
Übernachtung 3.61 € (+20% VAT).
Landung ohne PPR, Strafgebühr 35.- € (+20% VAT).
Handling (man darf nicht zu Fuss vom Flugzeug über den menschenleeren Vorplatz zum GA Terminal gehen, auch nicht mit gelber Weste) 50.- € (+20% VAT).
Gebühr für Dossier (??) 3.00 € (+20% VAT).
Total: 148.28 €.
Das ist übertriebener Abriss.
Ansonsten freundlicher Service.
Betankung mit BP Karte im Self-Service (die 10 m vom Parkplatz zur Tanksäule durften wir das Flugzeug von Hand ziehen).
Hotel: Saint-Christophe. War sehr schön, ziemlich neu renoviert, guter Service, schön gelegen, Pool, Aircondition, sehr freundlich, 136.- €

Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-10
ICAO:   LFMD (CANNES-MANDELIEU, (France)
Name: Philipp Brunner
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Bemerkungen: Am 06.07.2026 mit C172 von Grenchen kommend zwischengelandet für AVGAS vor dem Weiterflug nach Kosika.
Betankung simpel wie bereits beschrieben.
Moderate Gebühren: 28.69 € inkl. 20% VAT. Freundlicher Service wie gewohnt.
Restaurant im Terminal war geschlossen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-10
ICAO:   LEAS (ASTURIAS, (Spain)
Name: Michael
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Bemerkungen: Toller Airport. Mittlerweile stark von Fluglinien frquentiert. VFR Anflug problemlos, allerdings handling mandatory!
IMMER vorher eine Email schreiben, dann spart man sich die "PPR-Gebühren". Auf der Parkposition das Flugzeug nicht selbständig verlassen, immer auf Handling Agent warten! Nachteil: Es gibt mehrere Handling Firmen und die haben nicht immer Zeit oder wollen nicht! Ich kann "United Ops OVD " empfehlen. Sehr hilfsbereit! Hotel direkt am Platz, fußläufig und nicht teuer! (Hotel Arias Aeropuerto).
Abzug wegen "handling mandatory"
Bewertung: 
Eintrag vom 2026-07-10
ICAO:   LESA (SALAMANCA AB, (Spain)
Name: Michael
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Bemerkungen: Perfekter Airport mit IFR Anflug. Allerdings keine IFR-Departure. Sehr entspannt, es wird geholfen, allerdings "Handling mandatory" was es nicht günstig macht: Je nach MTOM ca. 80-150€
Dafür nett und absolut problemlos.
Generell in Spanien zuerste Email schreiben, die melden sich sehr schnell.
Infos: https://aip.enaire.es/AIP/
Weiterhin kann man mit denen auch handeln, wenn man mal länger bleibt.
Im Sommer unbedingt Kopfbedeckung und Hitzeabdeckung für Flugzeug (wenigstens Sonnenschild im Cockpit) mitnehmen.
Abflug wegen MIL immer 1h später.
Bewertung: 

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