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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2024-05-10 ICAO:   EDXG (Melle-Grönegau, (Germany) Name: Michael S. Kontakt... Bemerkungen: Sind am Vatertrag auf unserer Vatertagstour kurz in Melle zwischengelandet. Piste mit 15m nicht die breiteste, aber durchaus ok. Leute waren freundlich, leider kein Aerops oder Kartenzahlung, keine Gastronomie am Ort, Backtrack nötig. Durchaus ok, netter Platz, aber wenig was mich noch mal hin zieht. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-10 ICAO:   EDDH (Hamburg, (Germany) Name: Michael S. Kontakt... Bemerkungen: Ich habe am 09.05.2024 einen Vatertagsausflug mit 3 Personen zum Hamburger Flughafen unternommen. Das war das erste Mal, dass ich an einem großen Platz gelandet bin, wenn man mal von EDDG als Ausbildungsplatz absieht. Man sollte sich gut vorbereiten, es gibt dazu auch ein gutes privates Tutorial auf Youtube (Tips und Tricks EDDH VFR und IFR) von CheshuntISF) - das ist sehr hilfreich. Das Fazit vorab: Mit 115 Euro Gesamtkosten für einen Tag zwar nicht billig, aber gerade noch vertretbar. Die Vier Sterne gibt es, weil wirklich alle unglaublich nett waren, und der Anflug von Süden über die Köhlbrandbrücke wirklich für alles entschädigt. Hamburg hat 2 Turm Frequenzen (120.x und 126.x) - die 126er ist für den direkten Flugplatz zuständig und die Landungen und Starts, die 120er ruft man für den Rest der Kontrollzone. Beim Anflug also erst 120 und dann wechselt man kurz vor der Landung auf die 126, die sollte man daher direkt als Alternativfrequenz rasten. Landung war in meinem Fall auf die 23, von dort ging es sehr schnell aufs Vorfeld 2. Vom Aufsetzen bis zum Abstellen des Motors vergingen 4 Minuten (von wegen großer Flughafen gibt viel Blockzeit). Anschließend Transfer mit dem Follow Me zum Terminal (haben gefragt). Zurück vom GAT. Top. Gerne wieder. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-10 ICAO:   LYTV (TIVAT, (Montenegro) Name: Max Kontakt... Bemerkungen: Mit einer 172er in Tivat. Nach einem Tankstopp in Pula (Kroatien) und GrePo-Zoll-Abfertigung für Montenegro erwartete uns am Zielort ein sehr freundlicher und hilfsbereiter Service seitens des Kontrollers sowie des Flughafenpersonals. Leihautos nahezu aller Anbieter können im Terminal gebucht werden. Europcar war mehr zufällig unsere Wahl. 140 Euro für zwei Tage mit vollem Versicherungsschutz bezeichne ich als günstig. Übernahme und Abgabe verliefen reibungslos. Leider gibt es weder Avgas noch UL91 für unseren IO-Lycoming. Für Service, Landung und zwei Tage Parken standen 149 Euro auf der Rechnung. Abkassiert wird per Bankkarte direkt am Flugzeug. Dran denken, unbedingt vor Reiseantritt per Email anfragen, ob es einen Parkplatz gibt. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-10 ICAO:   EDCB (Ballenstedt, (Germany) Name: Jan172 Kontakt... Bemerkungen: Am 1.Mai Zwischenlandung mit 2 LFZ: die Bedienung des Restaurants hat uns den Service 2x gegenüber verschiedenen Mitreisenden verweigert; Tische seien für Gäste die Essen wollten reserviert. Auch Getränke an der Theke durften wir nicht bestellen; Flieger seien nicht erwünscht, da sie mit ihrem Umsatz weder die Miete noch Personalkosten zahlten. Der Türmer war super freundlich, hat uns sofort einen frischen Kaffee gekocht, leckere Kekse dazugestellt und uns 5 noch Eis angeboten :) Wir werden wieder kommen! Sehr schade, dass ein so ein toller Flugplatz mit einem Restaurant gestraft ist, in dem Flieger ausgesprochen unerwünscht sind. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   EDDE (Erfurt, (Germany) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Wir sind im Mai 2024 in Erfurt gelandet. C172 IFR, Landegebühr waren keine € 20,00. Es war alles super entspannt, freundliche GAT Mitarbeiter, schöne Lounge, keine langen Wege, freundlicher Tower. So soll es sein!! Tankwagen mit Avgas kam direkt zum Flieger! Tipp top!!! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   EDXW (Westerland/Sylt, (Germany) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Sylt ist ein Traum!!!! Wir sind IFR mit einer Cessna 172 angeflogen, von Bremen Radar wurde uns ein Visual Approach angeboten, den wir natürlich gerne angenommen haben. Wir haben uns vorab beim GAT erkundigt, da es viele Spekulationen um die Preise gab. Stand Mai 2024: Cessna 172, 1 Overnight, 2 Crew, € 77€, Anfluggebühren werden im Nachhinein berechnet (ca. 15€). Hotelempfehlung: Hotel Wünschmann in Westerland!! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   ENNO (NOTODDEN, (Norway) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Der IFR Anflug nach Notodden ist einfach super cool. Tankkarten wurden leider nicht akzeptiert, daher haben wir unser Avgas mit der Kreditkarte bezahlt. Landegebühr kann man über eine App bezahlen, die wir natürlich nicht hatten. Die Leute dort sind super hilfsbereit, die Landegebühr wurde für uns bezahlt und wir haben es in Cash an den Bezahler gezahlt. Notodden ist ein toller Tipp für Norwegen! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   ENBR (BERGEN - FLESLAND, (Norway) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Bergen ist in jedem Fall eine Reise wert! Ich bin mit einem IFR Schüler dorthin geflogen, für IFR benötigt man zuerst PPR. (geht recht einfach per Mail). Anflug ist wunderschön und alle sind sehr freundlich und hilfsbereit. Vom Terminal (ca. 5min Fußmarsch) geht die Tram direkt in die Stadt, also super angebunden. Hotelempfehlung für Bergen: Citybox Bergen Danmarksplass, saubere, moderne Zimmer, 2 Minuten zur Tram und von dort 5 min in die Stadt rein. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   ENTO (TORP, (Norway) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Ich bin mit einem IFR Schüler dorthin geflogen, toller Anflug! Wir haben uns zuerst via Mail erkundigt ob alles da ist (Zoll,Tankstelle etc.), es hat alles gut geklappt. Da Feiertag war, war niemand vom GAT dort, Tanken ist mit Fuelkarte kein Problem. Da das GAT wegen Feiertag geschlossen war, hat uns die Feuerwehr mit einem WC und Kaffee ausgeholfen bevor es weiterging. Landgebühr wird im Nachhinein verrechnet, ca 30-40€ für 1 C172 IFR. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   EKRK (KOPENHAGEN - ROSKILDE, (Denmark) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Roskilde ist eine super Alternative zu Kopenhagen. Wir sind im Mai 2024 mit der Cessna 172 IFR dort gelandet, Tanken war auch kein Problem (Tankkarten werden akzeptiert). Stellt sicher, dass ihr eine Warnweste dabei habt da man je nach Parkposition kurz über den Taxiway gehen muss. Die Rechnung für 1 Nacht abstellen und landen hat ca. 28€ betragen. Alles super! Wir sind dann von Roskilde mit dem Taxi zum Bahnhof gefahren, und dann in die Stadt nach Kopenhagen rein. Ich war mit einem IFR Schüler unterwegs, und wir hatten eine günstige Unterkunft nahe des Hauptbahnhofs (Hotel Cabinn Copenhagen), recht basic aber es war sauber und modern, für 1 Nacht völlig ok. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   EDVE (Braunschweig-Wolfsburg, (Germany) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Wir sind im Mai 2024 mit der C172 nach Braunschweig geflogen, alles sehr problemlos und der ATC Lotse war sehr nett. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-09 ICAO:   EDQM (Hof-Plauen, (Germany) Name: Mario Kontakt... Bemerkungen: Hof ist ein sehr guter Platz für einen kleinen IFR Ausflug. Es gibt für jede Landebahn einen RNP Anflug, Landung und Anflug mit der C172 ca. 10,00€. Beim Tanken kam die Feuerwehr und hat sehr freundlich unterstützt. Alles top, weiter so!! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-08 ICAO:   EKBI (BILLUND, (Denmark) Name: Christoph S. Kontakt... Bemerkungen: ACHTUNG: Seit dem 01.04.2024 PPR für GA erforderlich. Landegebühren um den Faktor 12 erhöht! Landung und Abstellen mit einer C172: 244€. Im letzten Jahr waren es knapp 20€. Handling Agent auf jeden Fall erforderlich. Hier ist die allgemeine Luftfahrt nicht mehr erwünscht. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-08 ICAO:   ESNM (OPTAND, (Sweden) Name: Theo Voss Kontakt... Bemerkungen: Toller Flugplatz & Club! H24 geöffnet, keine Gebühren, AVGAS, UL91 und JET-A1 verfügbar (mit Kreditkarte, vorher anrufen/mailen). Clubhaus mit Etagenbetten & Betten und Saab-4-Sitzer mietbar. Im Winter (November bis April) Schnee beachten. Der Club betreibt den Platz und hat u.a. eine Facebookgruppe! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-08 ICAO:   EDGB (Breitscheid, (Germany) Name: Beckmann, Justus Kontakt... Bemerkungen: Restaurant super. Nette Leute am Flugplatz. Katastrophaler Pistenzustand; Gras-Rollwege unnutzbar, jedoch schön und kurz gemäht. Die Flugbetriebsflächen sind jedoch sehr marode und extrem holprig und löchrig. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-07 ICAO:   ESUT (HEMAVAN, (Sweden) Name: Theo Voss Kontakt... Bemerkungen: Toller Flughafen in Nordschweden! Keine Gebühren, H24, ILS & RNP Approaches und JET-A1. AFIS extrem professionell und hilfsbereit, Öffnungszeiten via NOTAM, sonst wie üblich in Schweden mit Blindmeldungen starten/landen. Cafe Fika im ICA in 10min Laufreichweite. Nächstes mal kommen wir nicht nur Lunch, sondern zum Wandern! Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-06 ICAO:   EDPE (Eichstätt, (Germany) Name: Roman A. Kontakt... Bemerkungen: Super Platz mit netten Leuten, keine Landegebühr, ich war mit einem UL am 4.Mai vor Ort, ca 25 Minuten zu Fuss in die Stadt, viel Segelflug, im Endanflug auf die 11 mit Abwinden rechnen, die Stadt ist sehenswert! (Spende in eine Box ist gerne gesehen und verdient!) Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-06 ICAO:   EPPO (LAWICA, (Poland) Name: Marko Martinetz Kontakt... Bemerkungen: Handling (schon länger Pflicht ...) ist jetzt sehr teuer geworden. Pro Passagier wird für Landung und Start jeweils (!!) eine Gebühr von 350 PLN (aktuell ca. 81 EUR) fällig, für die man dann das VIP-Terminal nutzen kann; soweit das Angebot, was mir hier vorliegt. Ich kann leider nicht sagen, welche Services dort in welcher Qualität angeboten werden, da ich derlei generell bei Ausflügen nicht benötige, daher werde ich die Landung dort vermeiden. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-04 ICAO:   EHTX (TEXEL, (Netherlands) Name: Patrick Kontakt... Bemerkungen: Unverändert perfekt. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-03 ICAO:   EDRA (Bad Neuenahr-Ahrweiler, (Germany) Name: Wolfgang Winkler Kontakt... Bemerkungen: Sehr schöner, idyllisch gelegener und gepflegter Vereinsflugplatz. 500 m sind nicht üppig, aber mit sauberer Vorbereitung incl. W&B und speeds selbst für eine 2-mot gut machbar. Große und dennoch gemütliche Gartenwirtschaft mit sehr schöner Aussicht. Auch innen hübsch eingerichtet. Sehr freundliche Fliegerkolleginnen und -kollegen am Platz! Wir kommen gerne mal wieder und geben den Tipp auch bei uns zuhause weiter. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-03 ICAO:   EDON (Neuhardenberg, (Germany) Name: A. Jobst Kontakt... Bemerkungen: Bin zum Jahresabschlussflug 2023 nach Neuhardenberg geflogen. Vorher anrufen - Platz ist PPR. Unkomplizierter Anflug, die 2500m lange Betonpiste ist in gutem Zustand und lässt viel Platz für Übungsmanöver. Zufällig wurde gerade gegrillt - die überaus netten lokalen Piloten und die anwesenden Flugleiter waren sehr nett und haben mich in ihre Runde aufgenommen. Ich komme definitiv wieder! Landegebühr C152: 7€ Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-03 ICAO:   EDNE (Erbach, (Germany) Name: ekki Kontakt... Bemerkungen: Am 1. Mai dort das Fly-in besucht. Viel Verkehr am Platz gewesen, aber dank diziplinierter Positionsmeldungen der Piloten alles ok. Sehr gepflegter Platz. Für Piloten waren sogar Sitzgelegenheiten auf der Terrasse reserviert. Bewertung:  Eintrag vom 2024-05-03 ICAO:   LKCS (CESKE BUDEJOVICE (BUDWEIS), (Czech Republic) Name: David Kontakt... Bemerkungen: Ende April mit mehreren Mooneys in Ceske Budejovice: der Airport hat sich prächtig entwickelt und die Leute vom Handling sind auf Zack und sehr freundlich und extrem hilfsbereit. Bolt-Taxis in die hübsche Innenstadt sind kein Problem. Zu den Kosten: AVGAS aus dem Tankwagen 2,62 €/Liter, Kanister werden NICHT befüllt. Landung für 1315 KGS 25 €, nervig sind allerdings die hohen Parkgebühren, die mit knapp 40 € pro Tag zu Buche schlagen und einen längeren Aufenthalt schnell sehr teuer werden lassen. Alles in allem ein schönes Ziel für einen Kurzausflug. Bewertung:

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