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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2025-10-14 ICAO:   EDFV (Worms, (Germany) Name: Andreas Nitsche Kontakt... Bemerkungen: Nun ist es offiziell mit der Grasbahn: die Landesluftfahrtbehörde in RLP hat -laut heutigem Artikel in der "Rheinpfalz"- dem Betreiber des Flugplatzes auferlegt, bis Saisonbeginn nächsten Jahres die Grasbahn instand zu setzen. Damit sind bzw. waren die Segelflieger anderthalb Jahre ohne Landebahn, ebenso jene, die eine zweite (Gras-)Bahn in Worms hätten nutzen wollen oder müssen. Warum das derzeit verwendete Material nicht geeignet sei, wird in dem Artikel nicht erwähnt. Mindestens sei es wohl mit Scherben und Splittern durchsetzt, Gerüchte sprechen sogar von umweltbelastendem Material, womit -wenn dies der Wahrheit entspräche- ein Abtragen dieses Materials unumgänglich wäre. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-11 ICAO:   LSZB (BERN-BELP, (Switzerland) Name: Simon Kontakt... Bemerkungen: Alles wunderbar in Bern! Anflug und Abflug absolut problemlos, Tower und Bodenpersonal sehr freundlich und unkompliziert. Nach der Landung bzw. vor dem Verlassen des Flugplatzes sollte man sich kurz im GAT anmelden und die persönlichen Details angeben. Wir haben für Landung und eine Nacht Parking mit einer P28A 89 CHF bezahlt. Beim Abflug unbedingt die Departure Procedure genau einhalten! Wunderschöne Szenerie rund um den Platz: Den Flugplatz entdeckt man beim Anflug von Osten (via Echo 1) allerdings erst recht spät. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-11 ICAO:   LFMT (MONTPELLIER-MEDITERRANEE, (France) Name: Thomas Kontakt... Bemerkungen: Das 72h PPR gibt's nicht mehr! Dafuer das AVGAS fuer 2,57€/l. Gebuehren fuer zwei Naechte 19,51€ (1.550kg MTOW, IFR). Damit ist Montpellier mehr als verdient in der 5-Sterne-Liga. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-10 ICAO:   LFGJ (TAVAUX, (France) Name: Stefan Seibold Kontakt... Bemerkungen: Am 14.08.25 mit Dimona angeflogen. Sehr großer, umzäunter, vor zwei Jahren erneuerter Platz, nur eine weitere Maschine abgestellt, wirkt menschenleer. Landung 12 €, Abstellen ca. 1€/h. Obwohl wir das Flugzeug auf Anweisung anders abgestellt hatten wurde es auf dem leeren Platz durch den Strahl einer zweistrahligen Düsenmaschine angehoben und die Fläche touchierte den Boden!!! Ca. 1 km entfernt fährt stündlich ein Bus (2€) in die Stadt, ansonsten Taxi mit ca. 15 min Wartezeit 43€. Malerische Altstadt, wöchentlich am Hafen kleiner Markt mit vielen Eßständen. Museum Luis Pasteur. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-10 ICAO:   LFMR (BARCELONNETTE SAINT PONS, (France) Name: Stefan Seibold Kontakt... Bemerkungen: Waren am 15.08.25 mit Superdimona dort. Steiler Anflug in der Platzrunde aus SW, Funk französisch. Sehr netter Platz. Restaurant geschlossen. Abstellen ging auf der Asphaltfläche, die ist aber geneigt und es gab keine Chocks, Steine unter die Räder gelegt! Barcelonnette ist eine kleine Stadt mit schönen alten Häusern und touristischem Flair. Landung 7 €, Abstellen pro Nacht 1,50 € Wir sind zum Campingplatz gebracht worden und zurück zu Fuß. Übernachtung auf Campingplatz Tampico in Holzhütte oder fertigem Zelt möglich, ca. 30€/Nacht, Fußweg dorthin aber ca. 5 km wegen entfernt liegender Brücke. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-10 ICAO:   EPTO (TORUN, (Poland) Name: Michael Geringer Kontakt... Bemerkungen: Es gibt AvGas, aber beim Abflug ist der Kartenautomat eben abgebaut gewesen (wg. Service). Beim Anflug war er angeblich noch da. Ich musste dann in Bydgosc tanken, 6€ pro Liter- so viel hatte ich bisher nur in Lampedusa gezahlt (und da wurde der Sprit wenigstens händisch aus dem Fass gepumpt). Ob EPWT, s.u., Sprit gehabt hätte war unklar, s.u., kein Kontakt. Torun selbst hat einen wunderbar geschlossenen mittelalterlichen Stadtkern und ist mehr als eine Reise wert. Auch die Umgebung mit den Burgen des deutschen Ordens ist sehenswert. Bewertung:  Eintrag vom 2025-10-10 ICAO:   EPBY (BYDGOSZCZ, (Poland) Name: Michael Geringer Kontakt... Bemerkungen: 50 l AvGas 304,16 €. Ohne Worte. Bewertung:

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