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Eintrag vom
2026-08-16
ICAO:
LWOH (OHRID, (Macedonia)
Name:
Karl-Josef
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Bemerkungen:
Ich kann mich den vorherigen Pireps nur anschließen. Kosten für eine Cessna Silver Eagle (3 Tage parken) insgesamt 44€ . Jet A1 nur 1,21€/l !
Achtung: nur eingeschränkte und ungewöhnliche Öffnungszeiten (siehe Notams) !
 Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-15
ICAO:
LOWZ (ZELL AM SEE, (Austria)
Name:
Klaus
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Bemerkungen:
Sehr viel los am Feiertag: Tower funkt effizient und souverän. Essen in der „Fliegerei“ ist top.
Zell am See ist nach wie vor ein wunderschönes Ausflugsziel mit spektakulärem An- und Abflugverfahren.
 Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-15
ICAO:
LWOH (OHRID, (Macedonia)
Name:
Karl-Josef
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Bemerkungen:
Ich kann mich den vorherigen Pireps nur anschließen. Kosten für eine Cessna Silver Eagle (3 Tage parken) insgesamt 44€ . Jet A1 nur 1,21€/l !
Achtung: nur eingeschränkte und ungewöhnliche Öffnungszeiten (siehe Notams) !
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-14
ICAO:
LFAY (GLISY, (France)
Name:
Armin
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Bemerkungen:
Mit einer MCR4 in Amiens zum Besuch der Stadt gelandet. Dort gibt es ausser der Kathedrale weitere Highlights zu sehen, wie z.B. das erste Hochhaus Frankreichs mit 110 m, die hängenden Gärten (nur mit den Touristikbooten zu erreichen), das Jules Verne Haus mit Museum und viele Restaurants am
Flußufer und in der Stadt. Die Stadt selbst ist lebendig und sehenswert.Der Flugplatz hat kein AFIS, also Anflug über die ausgewiesene Platzrunde und Funk nach den Standard Phrasen in französischer Sprache. Es gibt nur einen Abrollweg am Ende der Bahn, also, je nach Lande- bzw. Startrichtung, mit Backtrack rechnen. AVGAS gibt es an der TOTAL Tankstelle in der nähe vom Aero Club. Uber funktionierte auf dem Hin- und Rückweg mit sehr wenig Wartezeit. Bei unsererem An- und Abflug waren die lokalen Kunstflieger aktiv, also vorher bei der zuständigen LILLE INFORMAMTION Frequenz oder der Platzfrequenz nachfragen ob es Kunstflugaktivitäten gibt. In der Summe: Die Stadt ist auf jeden Fall eine Reise wert.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-14
ICAO:
EKOD (ODENSE, (Denmark)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Anflug Problemlos IFR oder VFR. Der Platz wird für Dronenschulung genutzt, bei uns am Abflugtag per Notam 2h gesperrt! Die R-27/28 in der Umgebung werden für einen Anflug vom Tower freigegeben. Der AFISO war für beide Piloten teils schlecht verständlich. Uber war zur Fahrt in die Stadt nicht zu bekommen, zu Flugplatz zurück in 5 Minuten. Taxi rein 370, Uber raus 230 DKK. Sehr nette Dame im Büro, die uns das Taxi rief und die Wartezeit mit einem Kaffee verkürzte. Odense selbst überschaubar aber gut für einen Stop.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-14
ICAO:
EKYT (AALBORG, (Denmark)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Anflug unkompliziert, IFR oder VFR.
Definitiv kein Avgas, nachgefragt!
Anflug IFR, Landung und zwei Tage parken 25 € FÜR SR22
Bus in die Stadt 19 DKK, Uber zurück 224 DKK.
Zurück ganz links in der Eingangshalle zu Verwaltung und Sicherheitskontrolle, bezahlen und wir durften dann zu Fuß über das Vorfeld direkt zum Flugzeug laufen. Wie immer heutzutage: Warnweste.
Take-off Charge 80 DKK, Parking Fee 2 Tage 60DKK +VAT=175DKK=25€ :-))
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-14
ICAO:
ENKJ (KJELLER AB, (Norway)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Oslo lasst mich trotz IFR cncld nur auf 3000 ft und direct Svelle, dadurch zu hoch und erst spät auf Platzfrequenz. Hier muss man wohl proaktiver vorgehen.
Avgas Freischaltung an unauffälliger Stele ganz rechts von den drei Tanks, die wir erst auf Nachfragen gefunden haben. BP-Card nötig, 2,16€/l günstig.
Keiner läuft mit Warnweste. Startgebühr 250 NOK. myppr-Account anlegen. Alles nur auf Norwegisch, DeepL ins zweite Fenster....Nummer für Tor war NICHT in der Anwort von myppr. Wir haben dann lokal nachfragen müssen und wären sonst nicht reingekommen! Unter der angegebenen Telefonnummer war niemand für Nachfrage erreichbar. Super Platz, so geht Fliegen ohne BL !
Mit Uber ins Zentrum 280 NOK, 25‘.
Die meisten Speiselokale auch mit Fisch im Hafen. Festung, Opernhaus, Schloss mit Park und Parlament, gut zu Fuß begehbar.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-13
ICAO:
LOWS (SALZBURG, (Austria)
Name:
Charles
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Bemerkungen:
Phantastisch! Was die Türmer heute an Arbeitsleistung gehabt haben, war unglaublich! Klein JFK!! Heftiger und pausenloser Flugverkehr wie in einem Bienenhaus und dennoch immer sehr freundlich wie auch das Bodenpersonal und Radar! So macht Fliegen Freude!
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-12
ICAO:
LDLO (LOSINJ, (Croatia)
Name:
Oliver Hohnhold
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Bemerkungen:
Überteuerter Platz, ausgelegt für die Abzocke. DA42, Do. bis So.
1 Pilot, 1 Pax. bezahlt 157,62€. Dies ist beinahe das Doppelte als in Graz (LOWG), ohne Worte.
War keine Überraschung, da es auf der Homepage veröffentlicht ist.
Aber wird hatten leider das Hotel vorher gebucht.
In Zukunft meiden wir Kroatien allgemein. Die Touristen werden einfach gemolken, einmal schauen wie lange dies funktioniert.
 Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-12
ICAO:
LOAV (VÖSLAU, (Austria)
Name:
ch.ess
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Bemerkungen:
Wie schnell ein Jahr vergeht ;-) und wieder LOAV wg 20kn X-wind in LOAU.
IFR am letzten Hügel gecancelt für entspannteren Anflug (aus X direkt zum R-Queranflug geschickt. Team rundum freundlich wie immer, Rechnung kommt nun später per Post (oder nach Einwilligung per email) aus der zentralen Verwaltung. Mit dieser Einsparung ist LdG und PKG nun von 36.50 auf 38€ (jeweils) erhöht. 100LL vorhanden, aber mit >3€/L uninteressant.
Wg Streckensanierung aktuell kein vernünftiger Zug nach Wien möglich, UBER unschlagbar.
Departure VFR mit Pickup später wieder deutlich effizienter, SID Clearance dauert gern...
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-12
ICAO:
LDPV (VRSAR, (Dalmatia)
Name:
Klaus
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Bemerkungen:
Aerodrome Closed!
Lt. Notam bis 11. Nov. 2026
 Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-12
ICAO:
EDXH (Helgoland Düne, (Germany)
Name:
Philipp Tiemann
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Bemerkungen:
Fliegerisch wenig Neues. Die Auswahl der Piste muss man sich eben gut überlegen. In aller Regel natürlich die 15/33; die 21 würde ich erst ab ca. 10 Knoten aus Südwest in Erwägung ziehen. Landegebühren sehr moderat, auch für etwas schwerere Maschinen. Abzug gibt es für die in den letzten paar Jahren sehr unzuverlässige Versorgung mit 100LL; dieses Jahr fast den ganzen Sommer keins da. Ansonsten: Für den Fußweg zur Fähre 12-15 Min. einplanen. Abfahrt im Sommer laut Plan immer zur halben Stunde, aber so ganz genau wird das nicht eingehalten. Auf der Hauptinsel gibt es selbst im Hochsommer nur noch recht wenige nennenswerte Restaurants. Ordentlich Fisch Essen kann man vor allem noch in Weddigs Fischerstube (aber sonntags geschlossen!!). Dort schön ruhig. Sonst noch recht ok ist es im "Bunte Kuh", wo man eben auch einen Hafenblick hat.
Ein Highlight ist es an guten Spätsommertagen aber, an den Südstrand auf der Düne zu gehen (vom Flugplatz aus knapp 15 Min. zu Fuß). Wirklich tolles, klares Wasser und feiner Sand. Gibt es so nirgendwo besser an der Nordseeküste. Ich würde sogar sagen (zumindest, wenn man schon mal auf der Hauptinsel war): spart es euch und bleibt einfach ganz auf der schönen Düne.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-12
ICAO:
EDQW (Weiden/Opf., (Germany)
Name:
DERIC
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Bemerkungen:
Mal wieder zum Pizzaessen eingeflogen – war wieder genial! Platz schließt zwar um 1800 loc aber der freundliche Türmer hat uns an die UL-Flugschule verwiesen, die uns dann später abfliegen haben lassen. Landegebühr sehr moderat mit € 7,40 für C172 inkl 25% Sonntagszuschlag (es soll aber eine Erhöhung geben…). Im An- und Abflug unbedingt Abstand zu den Dörfern in der Platzrunde halten was dann nicht mehr ganz der offiziellen Platzrunde entspricht aber problemlos machbar ist.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-11
ICAO:
LOAG (KREMS-LANGENLOIS, (Austria)
Name:
Charles
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Bemerkungen:
Nach Langem wieder einmal in Krems gewesen. Professioneller freundlicher Türmer, der seine Sache gut machte. Die neu geführte Restauration bemüht sich dem Standard des vorherigen Pächters gerecht zu werden. (Öffnungszeiten beachten!)
 Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
LFRU (PLOUJEAN, (France)
Name:
Andreas S.
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Bemerkungen:
Ergänzung: Zahlencode 2925 für die Eingangspforte
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
LFRU (PLOUJEAN, (France)
Name:
Andreas S.
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Bemerkungen:
Etwas verschlafener, toll gelegener Flugplatz mit RNP-Approach. Mittagspause 12:00 bis 14:00 local. Tanken auch außerhalb der AFIS-Zeiten mit Total Carnet (100LL €3,31 am 4.8.26). Taxis sind nur schwer zu bekommen, Uber funktioniert nicht. Buslinie 30 (kostenfrei nach Morlaix) ist in ca. 10 Gehminuten zu erreichen; Haltestelle Kergariou. Fährt allerdings nur alle paar Stunden. Die Dame vom Flughafenkaffee (kassiert auch die Gebühren), hat sich erbarmt und uns nach Dienstende mit in die Stadt genommen. Alle sehr freundlich und hilfsbereit.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
LFAC (CALAIS-DUNKERQUE, (France)
Name:
Andreas S.
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Bemerkungen:
Für Flüge innerhalb Schengen definitiv keine Zollanmeldung nötig, obwohl in der AIP anders dargestellt. Tankautomat für Avgas 100LL (€ 2,969/Ltr. am 7.8.26) und Jet A1 funktioniert einwandfrei mit Kreditkarte. Buslinie 1 fährt ca. halbstündig direkt vor dem Terminal ab (in ganz Calais kostenfrei); Haltestelle am nächsten zum Zentrum heißt "Theatre".
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
LOWI (INNSBRUCK, (Austria)
Name:
SierraHotel
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Bemerkungen:
Am Samstag in Innsbruck gelandet, Anflug und Handling einwandfrei, Turm und Ground superfreundlich, auch Kosten waren für Internationalem Airport einwandfrei 39€ für 2 Personen Landen und Parken.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
EFLA (LAHTI - VESIVEHMAA, (Finland)
Name:
Oskar
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Bemerkungen:
Very good airport, but some things to know:
Do not open fuel hose latch before payment, otherwise fuel pump will not start.
Taxi can be hard to find. We had success with Alue Taksi on +358(0)601-100 01
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-10
ICAO:
EDBH (Barth, (Germany)
Name:
Pilot Micha
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Bemerkungen:
wir waren nach längerer Zeit wieder mal in Barth. der Anflug ist einfach und der Service am Boden freundlich. Taxi war nicht verfügbar, doch mit den Leihfahrrädern ging’s bequem nach Zingst. Nicht so dolle sind die für die Landung kassierten 20 Euro. erst zu Hause haben wir mal nachgelesen. unser Fehler. für ein UL und fünf Stunden parken wurde zu viel kassiert. Dankeschön dafür
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
ESOW (VÄSTERAS - HÄSSLÖ AB, (Sweden)
Name:
Hinnerk
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Bemerkungen:
Anfang August mit einer SR22 dort nur als Tankstop gelandet. IFR Anflug unkompliziert. Tanken am Automaten mit BP Karte möglich. Wir hatten per e-mail 2 Tage vorher nachgefragt ob AVGAS vorhanden ist und zügig eine Bestätigung bekommen. Außerhalb der Betriebszeiten PPR. Sehr freundliche Abwicklung vor Ort. Im Ort waren wir nicht - als Tankstop aber sehr zu empfehlen.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
EFRO (ROVANIEMI, (Finland)
Name:
Hinnerk
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Bemerkungen:
Heimat des Weihnachtsmannes! Sehr gute Abwicklung des Flugverkehrs. Der Flughafen ist zivil und militärisch parallel genutzt. Handling ist keine Pflicht - ich rate auch davon ab, dann wird es richtig teuer. Wir waren Anfang August mit einer SR22 für 2 Tage dort. Handling Agent war sehr hilfsbereit aber eben auch zu exterm hohen Kosten - 10 l TKS 180€, AVGAS am Tankautomaten mit VISA Karte als SB verfügbar. Vom Flughafen und auch im Ort kommt man mit Uber zu überschaubaren Kosten 15-20€ ins Santa Clause Village oder auch in die Stadt. Im Sommer war es mit 20°C schön, im Winter muss es ein Traum sein.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
ENHV (HONNINGSVAG - VALAN, (Norway)
Name:
Hinnerk
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Bemerkungen:
Auch hier lange kein Eintrag - schade. Wir waren Anfang August mit einer SR22 für 2 Tage am Nordkap. Anflug ca. 22:00 Uhr bei strahlendem Sonnenschein ein spektakuläres Anflugbild!! Sehr unkomplizierte und reibungslose Abwicklung beim Anflug und auch bei der Abfertigung am Boden. Auf Grund der Bahnausrichtung mit dem Verlauf parallel zum Wasser und an der anderen Seite direkt die Berge schadet es sicher nicht wenn bereits etwas Flugerfahrung auch mit plötzlich auftretenden Windänderungen vorhanden ist. Mit ordentlicher Planung und Vorsicht ist das aber ein super Ausflugsziel. Leider kein AVGAS - mit Alta ist aber ein sehr nahe gelegener Tankstop gut erreichbar.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
ENAT (ALTA, (Norway)
Name:
Hinnerk
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Bemerkungen:
Lange kein Eintrag mehr hier über Alta - wir waren Anfang August für einen Tankstop dort. AVGAS mit BP Karte am Automaten unkompliziert. Es gibt direkt an der Tankstelle ein kleines Wartehäuschen mit Toilette falls man etwas Zeit überbrücken möchte oder muss. Sehr freundliches Bodenpresonal. Anflug unkompliziert und professionell geführt.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
ENBR (BERGEN - FLESLAND, (Norway)
Name:
Hinnerk
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Bemerkungen:
Auf unserem Weg zum Nordkap zum zweiten Mal dieses Jahr in Bergen mit SR22 gelandet. Gleiche reibungslose Abwicklung des Tankvorgangs. AVGAS mit BP Karte im Self Service verfügbar. Die Stadt ist einen Ausflug wert. Zurück zum Flugzeug fanden wir etwas irritierend aber schlussendlich sehr unkompliziert.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
EDBF (Fehrbellin, (Germany)
Name:
E.W.O.
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Bemerkungen:
Mal wieder am siebten August nach Fehrbellin zum Tanken (AVGAS 2,90 EUR, das preisgünstigste in der Umgebung) und zum Essen in "Erics Wirtschaft", ein Muss!. Es wird Saisonal-regional gekocht. Auf der Tageskarte gab es Sommer-Trüffel-Linguine. Super lecker, 5 Sterne. Schon deshalb lohnt sich ein AusFlug nach Fehrbellin.
Kritisch sind die Gebühren. Landegebühr 20 EUR für eine C172. Es wurden mir schon einmal 10 EUR fürs Parken über 2h berechnet. Die Betriebsleiterin super freundlich, nett und hilfsbereit.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-09
ICAO:
EDBA (Alkersleben/Wulfershausen, (Germany)
Name:
Albrecht / PA 28
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Bemerkungen:
Es ist schon fast Tradition das wir auf dem Weg zur Ostsee in EDBA Pause machen. Einen so schönen Aufenthaltsraum gibt es selten, ein großer sauberer Kühlschrank der immer gefüllt ist und alles basiert auf Vertrauen.
Super nette Türmer, alles Tip Top.
DANKE !
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-08
ICAO:
LFQA (REIMS PRUNAY, (France)
Name:
Christoph
Kontakt...
Bemerkungen:
Zuvor netter Mailkontakt und nach der Landung herzlicher Empfang in Reims. Anflug und Landung easy. Landegebühr für PA28 € 14,26 und abstellen € 0,84/h, für uns also € 80,64. Das ist nicht ganz so günstig. AvGas gab´s für € 2,94/l an der Automatentankstelle problemlos. Uber in die Stadt funktioniert schnell und günstig.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-08-08
ICAO:
LIPV (VENEZIA / LIDO, (Italy)
Name:
Foxtrott Sierra
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Bemerkungen:
Der Airport mit seiner Graspiste befindet sich in der Lagune auf dem Lido di Venezia, nur vier Kilometer vom Markusplatz entfernt.
Er ist eine Top-Destination für Piloten, speziell auch aus Österreich, Deutschland und der Schweiz. Fliegerisch ist der Flugplatz nicht besonders anspruchsvoll - auf dem Weg zum Ziel verdienen die Alpenüberquerung und die zahlreichen Beschränkungsgebiete über Norditalien eine besondere Beachtung.
"Im August 1926 wurde der Aeroporto Nicelli eröffnet. Konzipiert als Verkehrsflughafen für Venedig und damit als erster überhaupt in Italien, steht er im Land sinnbildlich für die Ära des zivilen Luftverkehrs" schreibt die renommierte NZZ in einem lesenswerten Artikel..
https://www.nzz.ch/mobilitaet/dornroeschenschlaf-idyll-wird-100-der-flughafen-der-venedig-schoener-macht-aber-nicht-mobiler-ld.10017641
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