PIREPs

Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

zurück zur Übersicht...Neuer Pireps-Eintrag...

Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2025-09-27 ICAO:   EDOC (Gardelegen, (Germany) Name: Matthias Kontakt... Bemerkungen: Zum diesjährigen Flugplatzfest mit UL aus Finow angereist.Der Platz ist gut zu finden, gelegen an der Umgehungsstraße westlich Gardelegens. Die Piste hat jetzt jeweils 200m Asphaltstrecke an beiden Bahnenden, auf Hochspannungsleitung im Endanflug auf die 26 achten. Beim Landen auf die 26 auch darauf achten, dass das Gelände dort ansteigt. Da der Übergang zum Grasmittelteil topfeben ist, kann man auch gut eine etwas längere Landung anpeilen. Der Empfang ist sehr freundlich, am Festtag wurde keine Landegebühr verlangt,ich habe aber sehr gerne eine Spende in die Vereinskasse gegeben. Die Fliegerkameradschaft ist sehr freundlich, Kaffee und Kuchen gibt es vorne am Vereinsheim am Fenster zu fairen Preisen, wenn der Klub aktiv ist, denn alles dort ist Vereinsan gelegenheit. PPR wird problemlos erteilt, FoF klappt prima. Auf der Webseite des Fliegerklubs gibt es weitere Infos: https://www.fliegerklub-gardelegen.de Auf Segelflug in der Saison ist zu achten. Dieser findet auf einer eigenen Bahn statt, das ist alles in der AIP und auf der Webseite zu erfahren. Gardelegen ist ein liebenswertes Kleinod der Fliegerei, ich komme gerne wieder vorbei. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-25 ICAO:   LDRI (RIJEKA, (Dalmatia) Name: Peter Ahlers Kontakt... Bemerkungen: Sept 2025, Good starting point for Krk an northern Croatia; very nice airport for GA; fast and efficient handling and refueling; very nice and friendly people. C182 landing 14 €, handling 14 €, overnight stay 16 € per day - all plus 25% tax Avgas 100 LL 2,72 €/Ltr. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-24 ICAO:   EPKK (BALICE KRAKAU, (Poland) Name: Markus Kontakt... Bemerkungen: Das Handling mit LS Airport Service hat problemlos geklappt. Kosten mit Landegebühren für eine DA42 mit 4 Personen und einen Tag parken: 801 PLN / 193 EUR Habe ziemlich knappe Vektoren auf das ILS25 erhalten und musste 160kt bis zum Short Final halten. War aber alles kein Problem. Wir mussten ca. 20min auf den Tankwagen warten, dies kann aber laut Info vom Handling Agent auch 40min dauern da die Airliner Vorrang haben. €113l Jet-A1 haben €202 gekostet (inkl. Mindermengenzuschlag). Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-23 ICAO:   EDSZ (Rottweil-Zepfenhan, (Germany) Name: Sascha Kontakt... Bemerkungen: Ich kann nur empfehlen diesen Flugplatz zu meiden! Ich war auf dem Heimflug an EDSZ vorbeigekommen und bin für ein Touch and Go angeflogen. Der Betriebsleiter hat sich erst sehr spät gemeldet, ich hatte dann sogleich mitgeteilt, dass meine Intention ist ein Touch and Go zu machen und über aerops spätestens nach der Landung zu zahlen. Ich hatte dann während des Fluges gutes Netz und habe wenige Minuten nach dem Aufsetzen die Landung über aerops gemeldet und eine Zahlungsanfrage gestellt. Nach fast 4 Wochen (!) erreichte mich dann die Rechnung - über 4 Landungen. Ich habe umgehend bei aerops Beschwerde eingereicht, eine Mail verfasst und mehrfach probiert anzurufen. Nachdem ich niemanden erreicht hatte sprach ich auf den Anrufbeantworter. All meine Anfragen blieben unbeantwortet. Nach nochmals 3 Wochen des Wartens erreichte mich dann wieder eine Rechnung über aerops - diesmal über 2 Landungen. Da mir der Umgang mit solch dubiosen Geschäftspraktiken zuwider und meine Zeit nicht wert ist zahlte ich diesmal einfach. Ich kann nur eindringlich raten diesen Flugplatz zu meiden - denn mit kameradschaftlicher Fliegeratmosphäre hat das nichts zu tun. Viel eher fühlt es sich wie eine grandios gescheiterte Geschäftsidee an, bei der man nun probiert sich vor der Insolvenz zu retten. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-23 ICAO:   EDAZ (Schönhagen, (Germany) Name: Philipp Tiemann Kontakt... Bemerkungen: Sehr gute Flugplatzwebsite mit allen erdenklichen Infos. Die Querpiste 12/30 gibt es nicht mehr. IFR-Anflug und IFR-Abflug erfordern kein gesondertes PPR mehr. Beim Fliegen der SID sehr auf die Maximumhöhe von 2000 Fuß achten. Häufig sehr viel Verkehr in der Platzrunde. VFR ist der Anflug von Süden und Westen easy; von Norden aufgrund der Luftraumstruktur inkl. Naturschutzgebiet etwas tricky. Freundliche AFISOs. Die Parkflächen für Gäste sind schön nah an der Tankstelle. Die Spritpreise sind aber eher weniger attraktiv. Es gibt App2Drive und auch flugplatzeigene Mietwagen. Außerdem den Shuttleservice zum/vom Bahnhof Trebbin für 15€ pro Strecke. Man sollte den Bedarf dafür aber mit etwas Vorlauf voranmelden. Außerdem sollte man dann die Ankunft etwas timen, denn die Züge sind nur stündlich (Abfahrt in Trebbin 20 bis 26 nach der vollen Stunde). Dauert aber dafür nur 20 Minuten nach Südkreuz und 30 Minuten nach Hauptbahnhof. Mit dem Auto nach Berlin dauert eben leider eine knappe Stunde. Landegutscheinheft erspart bei einer SR22 mit 1542kg satte 30€ Landegebühr. Abstellgebühr 15€ pro Nacht. IFR-Anflug kostet mittlerweile satte 40€ extra, aber das ist ja mittlerweile fast Standard an AFIS-Plätzen. Alle Gebühren kann man hier gut abfragen: https://gat.aerops.com/prices/calculator/EDAZ Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-23 ICAO:   LSZP (BIEL-KAPPELEN, (Switzerland) Name: Paul Kontakt... Bemerkungen: Neue Piste seit 2022. 690 x 25 Meter mit Kunststoffgitterverstärkung, bei jedem Wetter top Untergrund, auch im Winter oder nach längerer Regenzeit. Online Zollabfertigung ist kostenlos. Neues Restaurant seit dem 1.7.2025, offen jeden Tag von 10.00 bis 22.00 Uhr Bella Pizza Flugplatz Kappelen. Pizza - Pasta und mehr.Mietwagen auf Platz Tagespauschale CHF 50, Reservation telefonisch unter +41 78 685 77 47. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-22 ICAO:   LSGP (LA COTE, (Switzerland) Name: Adrian Weiler Kontakt... Bemerkungen: Alles vorher gesagte stimmt noch. Landung + Ausflugzoll 50€ für C182. Restaurant mit Terrasse zw. 14:30-18:00 geschlossen. Startstrecke bei Hitze gut kalkulieren: Richtung 04 nahe Bäume, Richtung 22 leicht ansteigendes Gelände. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-22 ICAO:   EDKB (Bonn-Hangelar, (Germany) Name: Max Kontakt... Bemerkungen: Am 19092025 mit einer BR23 für 1 Nacht dort gewesen. Kosten für Landung inkl. Abstellgebühr über Nacht 12,53€ können sich sehen lassen. Bin von dort mit der Bahn nach Köln. Bahnstation (Hangelar) 15 Min fußläufig vom Flugplatz und von dort mit Linie 66 und Umsteigen in Siegburg in den RE in ca. 45 Min zum Kölner Hbf für ca. 6,50€. Mitarbeiter am Platz alle sehr freundlich - herzlichen Dank auch an den Kollegen, der mich mit dem Feuerwehr-Auto zum Tor gebracht hat und somit den Fußmarsch zum Bahnhof um 10 Min reduziert hat! Komme gerne wieder. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-22 ICAO:   LOAN (WIENER NEUSTADT/OST, (Austria) Name: Thomas Kiss Kontakt... Bemerkungen: VFR über Kraftwerk Theiss, St Christophen, Berndorf, Felixdorf, Charlie und Pulverturm zur 09. Am Wochenende ist TMA Tulln geschlossen. Bis Berndorf recht alpines Gelände, bis Berndorf im Luftraum Echo bis 4000ft, danach Descent. Platzrunde ziemlich eng. CAVE: Wiener Neustadt West (MIL) ist ein reiner Grasplatz! Tankstelle südlich der Bahn, von dort zu Fuss 100m zum Parkplatz App2Drive. Fliegerstüberl nördlich der Bahn sehr zu empfehlen mit Terasse, nebenan Luftrettungsstützpunkt Christopherus 3, die EC145 nur 150m von der Terasse entfernt. Die Kids freuen sich! Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-21 ICAO:   EDQD (Bayreuth, (Germany) Name: Lars Kontakt... Bemerkungen: Anflug problemlos, Landegebühr mit 18€ (1361kg MTOW) ähnlich vergleichbarer Plätze und noch ok. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-21 ICAO:   EDSO (Gruibingen-Nortel, (Germany) Name: ekki Kontakt... Bemerkungen: Heute wieder mal das Rote-Wurst-Fly-in besucht. Immer wieder bewundernswert, mit welchem Engagement die Fliegergruppe dies Event 3x im Jahr anbietet. Keine Landegebühr und gutes Essen bei dieser Veranstaltung. Der Platz ist in bisschen tricky. Ansteigende Bahn bei der Landung 25 und ein Berg versperrt bei der Landung 07 im Queranflug den Blick auf die Piste. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-20 ICAO:   EDSA (Albstadt-Degerfeld, (Germany) Name: ekki Kontakt... Bemerkungen: EDSA Albstadt-Degerfeld liegt auf 2.900ft und gehört damit zu den höchsten Plätzen in Süddeutschland. Es gibt dort mittlerweile Fliegen ohne Betriebsleiter. PPR kann relativ einfach über V-Tower angefordert werden. Mit diesem Tool können auch Landungen dokumentiert werden. Abrechung über AEROPS möglich. Sprit: Super+ (2,40€) und Avgas vorhanden. Landegebühr 8,00€ für Aquila. Achtung: die 27 hat auf der ersten Bahnhälfte ziemliches Gefälle, deshalb nicht zu hoch und zu schnell anfliegen. Das Restaurant am Platz ist von Donnerstag bis Sonntag geöffnet. Nachmittags ist die Küche bis 17h geschlossen, aber Kaffee, Kuchen und Getränke gibt es auch zu dieser Zeit. Bewertung:  Eintrag vom 2025-09-19 ICAO:   LHDK (DUNAKESZI, (Hungary) Name: Michael Geringer Kontakt... Bemerkungen: Ich habe hier gerade eben mein A-URPT gemacht (naja, 1h fehlt noch). In der Zlin 142. The most fun a gentleman could have with his trousers on. :) Danke an Sandor, Miklosz und Janosz! Der Flugplatz ist leicht zu finden, wenn man von Westen kommt, geht es eigentlich direkt in den (hoffentlich südlichen) downwind 29er. Blindmeldungen, wer da ist hört zu. Die Bahn ist in einem guten Zustand, trotzdem Höhenruder bis zum Anschlag ziehen. Die Rollwege naja, am Ende des Sommers sind's halt a bisserl trocken. Gute Anbindung in die Stadt mit der S70, der Bahnhof ist eine knappe Viertelstunde zu Fuß entfernt. Dafür ist man dann etwa dreimal so schnell wie mit dem Taxi in Zentrum. Vor allem zu Stoßzeiten. Bewertung:

zurück zur Übersicht...Neuer Pireps-Eintrag...

Diese Seite weiter empfehlen...