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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2026-07-26 ICAO:   LIBP (PESCARA, (Italy) Name: Dennis Köhler Kontakt... Bemerkungen: IFR mit DA42, 2 Tage Aufenthalt, Kosten insgesamt EUR 74,32. Der Airport ist stark von Ryanair und WizzAir frequentiert, hat eine überschaubare Größe aber alles was man sich wünscht. PPR per Email an die in der AIP angegebene Mailadresse wurde innerhalb von 24h beantwortet. An sich eine Top-Destination, allerdings verzögerte sich unser Abflug trotz pünktlichem Erscheinen zur vereinbarten Zeit um eine komplette Stunde, da das Handlingspersonal mit zwei Ryanair und einer WizzAir Maschine ge- bzw. überfordert war und niemand verfügbar war, um unsere Rechung zu kassieren und uns die paar Meter zum Flugzeug zu eskortieren. Also je nach Flugaufkommen steht man dann ganz hinten in der Prio-Liste und wird auch mal eine Stunde im OPS-Büro an einem alten Schreibtisch geparkt, bis jemand Zeit für einen hat. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-26 ICAO:   LIRU (ROME URBE, (Italy) Name: Dennis Köhler Kontakt... Bemerkungen: 2 Tage Aufenthalt mit DA42, IFR aus Olbia und dann weiter nach Pescara. Kein PPR erforderlich. IFR-Anflug über den ILS von Ciampino und dann in einem östlichen Bogen über die VRPs zum Platz. Der Anflug erfordert etwas Vorbereitung und bestenfalls einen Begleiter, der einen bei der Naviagtion unterstützen kann. Der Abflug war aus Sicht eines IFR-Piloten dann eine ziemliche Katastrophe. Die Luftraumstruktur ist komplex und Radar war nicht gewillt, einen frühen Pickup zu ermöglichen. In östlicher Richtung liegen die Abruzzen mit teils aufliegender Bewölkung, man fliegt relativ lange in Ameisenhöhe durch die Gegend...hierzu kein weiterer Kommentar. Dafür kann der Airport nichts, aber das Verfahren ist für IFR-Verkehr schlicht nicht tauglich. Kosten EUR 46,52. Für die Abrechnung muss man einen Account erstellen, was ein ziemlich komplexer und nerviger Vorgang ist, selbst der Angestellte am Flugplatz den wir schließlich zu Rate zogen, konnte sich nicht fehlerfrei durch die Nutzerführung klicken. Also einfach zur Rezeption und bezahlen funktioniert nicht, man muss den Online-Account haben, über den die Flug- und Flugzeugdetails in deren System gespielt werden, damit die Rechnung generiert werden kann. Nervig... Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-26 ICAO:   LIEO (OLBIA - COSTA SMERALDA, (Italy) Name: Dennis Köhler Kontakt... Bemerkungen: Auch ich kann die schlechten Bewertungen für Olbia nicht nachvollziehen. Wir waren mit einer DA42 IFR vom 19. bis 21.07. hier und es hat alles reibungslos funktioniert. PPR wurde innerhalb von 2h nach Absenden des Formulars bestätigt. Handling kam nach der Landung direkt zur Parkposition und dann vereinbarungsgemäß nach 20 Minuten zurück, um uns abzuholen und zum GAT zu bringen. Beim Abflug Sprit beim Bezahlen der Rechnung am Counter bestellt, der Tanklaster kam nach etwa 30 Minuten zum Flugzeug. Preis EUR 76,36. Einziges Manko ist die sehr weite Entfernung des GAT zum Hauptterminal. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-25 ICAO:   EDWR (Borkum, (Germany) Name: Lars Kontakt... Bemerkungen: Landung mit PA28 (1365kg) kostet 24€, Abstellen pro Nacht 12€, AVGAS 3.09€ je Liter. Abstellplätze gibt es genug, alles unkompliziert. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-25 ICAO:   LFCF (LIVERNON, (France) Name: Foxtrott Sierra Kontakt... Bemerkungen: Der Flugplatz Figeeac Livernon liegt im Niemandsland zwischen Toulouse im Süden und Clerment-Ferront im Norden. Die 900-Meter-Asphalt-Piste ist im besten Zustand. AVGAS 100LL gibt es mit der Total-Karte oder nach vorheriger Anmeldung über den Verein. Keine Lande- und Parkgebühren, aber auch kein Restaurant und keine Flugleitung. Fazit: Fliegen mit Selbstverantwortung. Ein passender Zwischenstopp auf dem Weg von Süddeutschland nach Biarritz/San Sebastian - sofern Betankung vorab vereinbart wurde. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-25 ICAO:   EKYT (AALBORG, (Denmark) Name: Mike.Fox Kontakt... Bemerkungen: Boelkow 208, ARC mega freundlich. Kein Avgas am Platz. Bus vom Terminal in die Stadt alle 30 min. Landung + 1 Übernachtung ca.19 €. Gut, wenn man eigenes Verzurrmaterial dabei hat, da häufig windig. Vorfeld nur mit Yellow-Vest. Bodenpersonal sehr freundlich und hilfsbereit. Top - wir kommen wieder. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-25 ICAO:   EDMB (Biberach a.d.Riss, (Germany) Name: Bernhard Ottersbach Kontakt... Bemerkungen: Man soll ja mit 5 Sternen vorsichtig umgehen, aber im Fall von EDMB bleibt einem keine andere Wahl. Überaus freundlicher Flugleiter, tolle Gastronomie und ein herrlich gelegenes Städtchen. Werde immer wieder diesen tollen Platz anfliegen Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-23 ICAO:   ENBR (BERGEN - FLESLAND, (Norway) Name: Dennis Kontakt... Bemerkungen: Eine der schönsten Erfahrungen seit langem. VFR mit einer SR20 dort gelandet und einige Tage mit der Familie in Norwegen verbracht. Kamen aus ENVZ, wo wir getankt und Zoll angerufen hatten. In Bergen vom Follow Me in den GA Bereich gebracht worden. Dann kam der Bus mit einem sehr freundlichen Fahrer, der dann gefragt hat wo wir hin möchten. Wir haben uns für das Passagierterminal entschieden, wo es die Mietwagen gibt. Der Fahrer hat uns dann auch seine Nummer gegeben, damit wir ihm sagen können wo und wann er uns wieder abholen soll zur Abreise. Für die Landung bzw. den Start bezahlt man online ca. 45€. Parken kostet nichts für Echo-Klasse. Wirklich schön wie entspannt und einfach alles sein kann. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-23 ICAO:   LIPU (PADOVA, (Italy) Name: Sepp Mooney Kontakt... Bemerkungen: Gestern Probleme mit Starten gehabt.Sofort hilfe mit Startkabel und Batterie erhalten um 1720 Uhr obwohl Flugplatz offiziel bereits 1600 local geschlossen ist.Das ohne Gebühren. Abflug ohne Flugleitung problemlos.Landegebühr ca. 20 € Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-22 ICAO:   EDLF (Grefrath-Niershorst, (Germany) Name: Samuel Kontakt... Bemerkungen: Guter Platz zum Üben von Soft-Field Landings. Perfo-Platten vorhanden und in gutem Zustand. Landegebühren bei erhöhtem Lärmschutz und bis 1000kg MTOM nur 6,50€ und somit super günstig. Netter Service vom Türmer. Einzig das kulinarische Angebot im Restaurant war doch nicht so lecker wie erwartet. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-22 ICAO:   EDWJ (Juist, (Germany) Name: boelkow.mike.fox Kontakt... Bemerkungen: Seit langem mal wieder dort gelandet. Super nette Tower-Crew - alles unkompliziert - wir kommen gerne wieder. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-21 ICAO:   EPSY (OLSZTYN-MAZURY, (Poland) Name: Walter Kontakt... Bemerkungen: Vorsicht: AvGas - Preis mit 4,50€ / L deutlich zu hoch!! An anderen Plätzen in Polen stehen mittlerweile Tanklaster mit AvGas zu deutlich niedrigeren Preisen. MoGas ist vorhanden, wird aber nur für Betriebsfahrzeuge angeboten. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-20 ICAO:   EDXE (Rheine-Eschendorf, (Germany) Name: tulura Kontakt... Bemerkungen: Supernette Fliegerkollegen in EDXE. War über Nacht da, durfte in der Halle abstellen (12 €) und morgens kam extra ein Flugleiter um mich raus zu lassen (Platz ist Montags geschlossen). Da wird Fliegergemeinschaft gelebt. Restaurant ist auch gut & preiswert. Klare Empfehlung. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-19 ICAO:   LIPV (VENEZIA / LIDO, (Italy) Name: ch.ess Kontakt... Bemerkungen: Festa di Redentore (3. WE im Juli). Samstag morgen angekommen, eher wenig los, evtl wg Gewitterwetter. RWY in gutem Zustand für Juli, tatsächkich noch Gras, auch Taxiway i.O. 28h Parken (+ 1 Nacht für 18€), 1 PoB, insg. 61€. Freundlich wie immer. Avgas 3.25€/L - angesichts einiger frecher Plätze in DE gar nicht mehr so teuer ;-) aber nicht genommen. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-19 ICAO:   ENOV (ÖRSTA-VOLDA - HOVDEN, (Norway) Name: Conny Theis Kontakt... Bemerkungen: Guter Platz für Tankstopp und Startplatz für Ründflüge über Jostadalsbreen, Sognefjord und Geirangerfjord. Avgas über Flugclub möglich, helfen einem auch dabei Autobenzin zu bekommen. Weg in die Stadt Ørsta mit Bus oder gemütlich 1h laufen möglich. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-19 ICAO:   ENHA (HAMAR - STAFSBERG, (Norway) Name: Conny Theis Kontakt... Bemerkungen: Kleiner Platz mit Teerbahn. Diese nicht mehr ganz glatt, teilweise mit Rissen und Grünzeug drin. Eher im nördlichen Teil der Piste. Sehr nette Leute vom Flugverein. Haben uns Autobenzin verkauft. Vorherige Anmeldung über myPPR. Platz gilt immernoch als Abflugplatz aus Norwegen, Zoll unbedingt 4h vor EOBT per Mail informieren! Mein Tip für Norwegen generell: VFR Guide gut lesen und beherzigen Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-18 ICAO:   EDAE (Eisenhüttenstadt, (Germany) Name: Volkmar Junge Kontakt... Bemerkungen: Sehr aufmerksamer Flugleiter. Er hatte gesehen dass ich ne Vereinsmaschine hatte und dann ungefragt getrennte Quittungen für Landegebühr und Sprit ausgestellt. Avgas 2.99 EUR, leider kein Mogas. Start auf der 'falschen' Piste war kein Problem, hat 1,5km taxi gespart. Hangar/Unterkunft/Auto verfügbar. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-18 ICAO:   EPTO (TORUN, (Poland) Name: Volkmar Junge Kontakt... Bemerkungen: mit einer Gruppe dort gewesen. Avgas /Mogas gabs aus dem Automaten mit Kreditkarte, Mogas ca 2.- EUR. Sonst kaum Infrastruktur, die Kneipe hat angeblich dauerhaft zu. Landegebühr + 2 Nächte abstellen für UL 55.- EUR. Uber in die Stadt lächerliche ca. 5.- EUR. Wir brauchen insgesamt 4 Fahrzeuge, und alle waren in weniger als 5 Minuten da. Bewertung:  Eintrag vom 2026-07-18 ICAO:   EPKI (KIKITY, (Poland) Name: Volkmar Junge Kontakt... Bemerkungen: mit einer Gruppe dort gewesen. Piste gut. Sehr freundliche Leute, englisch kein Problem. DZ mit Einzelbelegung ca 60.- EUR. Sprit in Kanistern von der Tanke geholt, 2.- EUR/L bezahlt. Hin und zurück insgesamt 40 Minuten. Kühlschrank mit Getränken zur Selbstbedienung, Strichliste führen. Fahrräder kostenlos, damit ist man schnell am See. Super Location 'in the middle of nowhere'! Bewertung:

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