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Informationen von Piloten zum Platz EDBR
(Rothenburg/Görlitz, Germany)

Eintrag vom 2018-07-10
Name: Martin
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Bemerkungen: Landung mit C172 kostet EUR 7.50, Avgas EUR 2.40 pro Liter. Infrastruktur ist nicht viel da, aber auch nicht nötig, denn es gibt kaum Verkehr. In Gehdistanz gibt es ein Freilichtmuseum mit alten russischen Flugzeugen, die vor sich hin rosten. Die EUR 3 Eintritt erscheinen angemessen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-08-07
Name: EDBR
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Bemerkungen: Rotenburg/Görlitz hat auch eine sehr nette Flugleiterin. Sprit dort nur mit Karte, kein Carnet möglich, mit 2,40.-e auch relativ teuer. Lange Wege zu C, man wird aber auch auf Wunsch mit PKW gebracht/geholt. Keine Landegebühr, wenn man Schwesterplatz Görlitz 10 NM südlich kommt. Restaurant konnte wegen des gerade stattfindenden Stsdtfestes leider nicht getestet werden, war geschlossen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-09-09
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Zur Ergänzung meines letzten Pireps, das falsch verstanden werden kann, ich fuhr mit dem Navi meines Mietwagen zurück nach EDBR. Hatte diesen Platz gewählt obwohl EDBX näher an Görlitz liegt, aber ich brauche Jetfuel und Grasbahn ist für meinen Flieger nicht so geeignet. Noch ein Hinweis, die Flugleitung in EDBR besorgt günstigen Transport nach Görlitz wir zahlten 50€ für hin und Abholung am nächsten morgen nachdem wegen Meteo Abflug auf den nächsten Tag verschoben werden musste.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-09-09
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Freundlicher Platz, Navi führte nach Eingabe Flugplatz Rothenburg Görlitz zum gleichnamigen Grasplatz der 24 km südlich liegt. In Navi eingeben Rothenburg Friedensstrasse dann klappt die Navigation. Platz recht groß könnte mehr Aktivität vertragen. Die Stadt Görlitz IST einen Besuch wert.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-02-20
Name: Matthias
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Bemerkungen: Platz am 19.2. angeflogen, keine ppr info veröffentlicht deshalb mussten wir 20,95 € !! bezahlen, lange Rollwege und Abstellplatz 15 Gehminuten von C entfernt, sachliche wenig gastfreundliche Atmosphäre, Museum auch geschlossen,
Fazit: unbedingt anrufen dieser Platz befindet sich im Winterschlaf

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-10-05
Name: Sibylle Glässing - Deiss
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Bemerkungen: Freundlicher Platz. Kurze Wege. Juli 2012: C 172 Landegebühr+ 1Nacht. € 9,30

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-06-24
Name: Michael Schumacher
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Bemerkungen: Tankstopp und Übernachtung mit PA28R. Sehr gute Infrastruktur, sehr freundlicher Service. Taxi nach Görlitz ca. 50,- EUR (sehr schöne Altstadt)

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-09-27
Name: Strobl
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Bemerkungen: 2,5 km lange Asphaltbahn. "Machen Sie am Besten eine lange Landung und Abrollen über Bravo." Die Bahn zieht sich, zieht sich, zieht sich. Hier kann ich ja 8 Mal landen. Dazu ein hilfsbereites, sehr freundliches Personal und Futtern wie bei Muttern im Restaurant.
Wir kommen wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-09-04
Name: Thomas Speth
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Bemerkungen: Nutze den Platz ab und zu als Zwischenstopp zum Tanken. Sehr netter Flugleiter, hilfsbereite Towerbesatzung, mit Fahrdienst und allem drum und dran. Vergessen kann man allerdings die Flugplatzgaststätte. Wir wollten nun zum zweiten mal etwas trinken und essen. Das Personal hatte dafür mal wieder keine Zeit " wir können ja ein anderes mal wiederkommen" . Eigentlich hatte ich so etwas noch nicht erlebt. Nun ja, wegen Reichtum geschlossen...
5 Sterne dem Flugleiter, 1 Stern dem Restaurant.


Bewertung: 
Eintrag vom 2008-06-02
Name: Colditz, Toni
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Bemerkungen: Einmal im Monat ist Rothenburg mein Ziel. Da ich meine PPL in Görlitz mache (ca. 12nm südlich) komme ich ab und zu fürn paar Platzrunden vorbei. super Asphaltbahn und Taxiways obwohl an der Bodenwelle bei B mal was gemacht werden müsste. Bei tiefen Überflügen welche eig. immer genehmigt werden bekommt man sogar RWY Lights ohne Nachfrage. Richtiges IFR feeling!!! Also Weiter so!

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-04-17
Name: Jörg Mauritz
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Bemerkungen: wirklich netter Service,
"Fahrdienst von Tanke zum Tower und zurück", leider zZt. keine Flugplatzgaststätte aber Besuch des Flugzeugmuseums nach Absprache möglich.


Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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