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Informationen von Piloten zum Platz EDHL
(Lübeck-Blankensee, Germany)

Eintrag vom 2018-04-24
Name: Christian
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Bemerkungen: Sehr ruhiger Flughafen mit viel Platz. Funk freundlich und kurz, so soll es sein. C-Office sehr zuvorkommend. Alle weiteren Einrichtungen nicht getestet.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
Name: Christian
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Bemerkungen: Am 21./22.04.2018 für eine Nacht zu Gast mit C172 RG - was für ein geräumiger Platz, Airlinerfeeling pur. Anflug völlig problemlos und umkompliziert, Lotse manchmal etwas harsch, aber ok. Hangarplatz erhalten ohne vorher angemeldet zu haben - TOP. Landung und 1 Nacht im Hangar 20 EUR - völlig ok!
Die Ground-Frequenz ist aktuell off, es wird alles über TWR abgewickelt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-13
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Bin hier ja quasi fliegerisch zu Hause; habe jetzt den Platz erstmalig mit platzfremder Maschine (Cherokee 140) für ein Wochenende angeflogen. Erstens gibt es jetzt (zumindest für die Sommersaison) endlich wieder gute Öffnungszeiten (0830-2100 lcl!). Dass 1 oder 2 Twr-Lotsen manchmal etwas speziell sind, möchte ich nicht ausschließen. Bedenken, dass hier auch immer mal wieder ganz junge Leute hergesetzt werden. Die meisten sind aber mehr als OK. Parken für Gäste ist jetzt meist direkt vor dem Abfertigungsgebäude, also sehr kurze Wege. Hangar wird schon vom TWR angeboten. Äußerst freundlicher Mitarbeiter im Büro. Pilot Lounge vorhanden. App2Drive steht direkt vor der Tür. Was will man mehr? Gebühren für < 1to.-Flieger wirklich wahnsinnig moderat; Landung und 2 Nächte parken knapp unter 20 Euro! (Schwerere Flieger kosten mehr). Avgas 2,13€/l! Einziger etwas negativer Punkt bleiben die ramponierten Taxiways. Ansonsten jetzt super sowohl für Training, als auch Tages-Ausflüge und Wochenendurlaube.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-03-03
Name: Ivo
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Bemerkungen: Beim Anflug hatten wir schwierigen Funkverkehr, merkwürdige Freigaben und wenig Hilfe. Fast wären wir abgedreht und woanders geflogen. Nach dem Landen konfuse Anleitungen. An der Info eine sehr nette Dame, aber leider auch wenig wissend. Unser Grundgedanke - merkwürdig, fühlt sich nicht gut an, komischer Platz mit eigenartigem Verhalten. Fühlt sich nicht gut an, wir kommen nicht wieder.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-01-29
Name: Andreas
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Bemerkungen: VFR Flug in der 2. Januarwoche mit MS893A. Funk professionell, aufmerksam & freundlich. Parken und Landen günstig. Kostenloser Kaffee in der Lounge für mich und meine 2 Passagiere. Hinweise zu Bus&Bahn sowie Taxis hervorragend. Gepflegter Airport. Unbedingt hinfliegen. Allein schon, um diesen Airport zu unterstützen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-01-21
Name: Morten
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Bemerkungen: Funk unfreundlich und wie Lehrer, der Platz nicht schön, kein Gaststätte und kein Essen und kein Taxi für Stadt zu bekommen, Wege lang, merkwürdige Leute und Kosten teuer - keine schöne Zeit an diesen Platz.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-12-30
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Immerhin: BP hat (nach Verhandlung durch den Flughafen) den Preis für 100LL deutlich gesenkt. Liegt jetzt bei 2,13€ - günstiger als jeder andere IFR-Platz im Norden. Man kümmert sich also.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-10-20
Name: Marcel
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Bemerkungen: Nun wollten wir einmal im November nach Lübeck und justa ab Ende Octobre- NOTAM mit reduzierten Öffnungszeit und irren PPR Gebühren, durch die EDDH billiger für uns ist.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-09-17
Name: PiperPilot
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Bemerkungen: Ein großer Geburtstag mit Flughafenfest, als "Fly-In" beworben und dann das: Landung an den Festtagen abgelehnt! Irgendwie hat da wohl mindestens einer nicht begriffen was eine AL Piste ist, oder wieso geht das bei den hundert anderen Fly-In, sogar in Deutschland? Zähneknirschend haben wir uns das "Fest" dann per Auto angeschaut. Liebe Lübecker Flugplatzbetreiber, EDHL ist KEIN Le Bourget und wird es auch nie werden. Ebenso waren die Gespräche mit Platzansässigen eher geeignet AL Piloten abzuschrecken. Da muss mehr kommen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-09-03
Name: G-CIPU
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Bemerkungen: Wollte den Flugtag am 02.09.2017
besuchen mit einer Cessna 172 G-CIPU mit 4 Personen. Landung Abgelehnt. Wie will man diese Flugplatzvison umsetzen, wenn man nicht mal Flugtagsbesucher einplanen kann.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-07-30
Name: Marge2.0
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Bemerkungen: Naja, derPlatz ist ein bisschen arg verschnarcht und die Leute zwar im Rahmen der Möglichkeiten bemüht, aber obwohl hier nur noch AL fliegt "fühlt und benimmt man sich groß". Mir hat das überhaupt nicht gefallen. Die Krönung - man wollte uns erzählen wir dürften kein Autobenzin im Flieger verwenden das wir im Kanister von Freunden angebracht bekommen haben weil der Platz kein Mogas hat.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-05-25
Name: Stefan S
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Bemerkungen: Mit Motorsegler G109 angeflogen. Sehr freundlicher und hilfsbereiter Tower und Bodenpersonal. Ruhiger Platz mit langer Öffnungszeit für die Region. Kaffe + WLAN kostenlos. Günstiger Preis mit Lärmschutzzeugnis: 8€ unter 1t + Abstellgebür über Nacht 2,45€. Sehr gute Anbindung nach Lübeck, Zughalt nur 300 m entfernt mit halbstündlichem Takt 3,20€ bis HBF, 10 Minuten Fahrtzeit. Restaurant war geschlossen, aber wir wollten eh in die Stadt. Komme für einen Besuch in Lübeck gerne wieder.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-05-21
Name: Peter Xanterius
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Bemerkungen: Warnwesten werden in Zukunft gem. SMS an Flughäfen Pflicht.Warum die Aufregung? Auch dieser Platz kämpft ums wirtschaftliche Überleben.Für die moderate Landegebühr bekommt man allemal mehr geboten als an einem Stoppelgrasplatz. Die Lotsen sind grundsätzlich freundlich und bieten einen guten Service.Lübeck und Ostsee bieten auch ein tolles Ausflugsziel-kein Grund zu meckern.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-05-17
Name: Ralle
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Bemerkungen: Achtung, hier fliegt zwar nur noch bisschen Kleinvieh, aber sie fangen an sich wieder "groß***" zu benehmen. Die Kontrollettimanie steigt wieder auf und Leute, inklusive Warnwestenpflicht ... also mein Daumen runter.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-12-24
Name: Zdenek
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Bemerkungen: Nun wollten wir zum Jahreswechsel zu Verwandten nach Lübeck fliegen und dann das. Achtung, der Platz schränkt seinen Betrieb immer mehr ein, ein Tod auf Raten? Zu den Feiertagen (24.12-26.12., 31.12 und 1.1.) geschlossen, aktuelle Öffnungszeiten sonst auch nur noch 08:30 bis 18:30 Lokalzeit, ausserhalb der Zeiten unglaubliche 297,50 Teuronen pro halbe Stunde! Nochmals Achtung, neue Entgeltordnung ab 1. Januar 2017 mit erhöhten Preisen! Nein, dieser Platz war schon einer der teuren ohne große Gegenleistung und das wird 2017 noch schlechter. Mein Fazit: nicht mehr hinfliegen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-12-13
Name: Alexander Merkt
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Bemerkungen: IFR Anflug mit einer PA34 im Dezember. Das Taxi konnte direkt in den Sicherheitsbereich zum Flugzeug. Klasse Koordination! 4 sehr freundliche Ramp Agent's halfen uns beim ausladen und tanken. Per Funk wurde schon für uns der Kaffee in der sehr komfortablen Pilot's Lounge aufgesetzt. Klasse Funk und Service. Gerne wieder! 30€ Landegebühr für

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-29
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Betriebszeiten ab 01.08. wieder 8-20 Uhr lokal (NOTAM). Damit auch für beheimatete Piloten wieder sinnvoll nutzbar. Hinfliegen, allein schon um diesen derzeit reinen GA-Flughafen zu supporten!

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-16
Name: DeltaMike
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Bemerkungen: Die schlechte Informationspolitik am Boden hat hier offenbar stabile Tradition und auch der neue Betreiber scheint keine Besserung zu bringen. Die aktuellen Öffnungszeiten im Sommer sind, platt ausgedrückt, katastrophal schlecht und scheisse. Also Leute, NOTAMs lesen und auf Verbesserung hoffen, mehr bleibt nicht. Funk ist gut und wie er für eine Kontrollzone sein soll. Ansonsten ein Platz auf dem auch John Wayne den Dornbüschen nachjagen könnte - wenig Betrieb.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-06
Name: Markus
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Bemerkungen: Der Flughafen hat einen neuen Betreiber, wieder einmal, und ist mal wieder aus der Insolvenz in so etwas wie einem Normalbetrieb. Leider sind die Öffnungszeiten im Juli mit 10-20 Uhr für einen Sommerbetrieb schon schlechter als grenzwertig, aber es besteht eine Hoffnung, dass es ab August wieder besser wird. Funk ist ok, der Platz muss mal ein bisschen sauber gemacht werden und über die Irrlichterei zum C ist genug geschrieben worden. Wenn jetzt wieder Restauration kommt und die Öffnungszeiten wieder brauchbar werden, dann kann das sich zu einer spannenden Alternative zu EDDH für Geschäftsflieger entwickeln.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-05-09
Name: Martin
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Bemerkungen: Mit C172 am 7.5., Funk professionell und problemlos. Etwas verschlungene Wege zu C, die Leute aber sehr hilfsbereit und freundlich, Landegebühren und Abstellen 1 Nacht sehr günstig.
Per Bahn in 20 Minuten in der Altstadt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-03-18
Name: Zdenek Hermann
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Bemerkungen: Anflug war ok, Funk etwas gewöhnungsbedürftig wegen etwas wenig mitdenken für eine CTR. Bahn, Apron und Abstellen waren in Ordnung, Wege zum C etwas merkwürdig. Stimmung ist nicht so besonders gut, wohl weil Chapt. 11. Der Platz war als Zwischenstopp ok, die Fahrt in die Stadt hätten wir uns sparen können - komische Leute da.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-12-24
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Der bisherige Flughafenbetreiber ist bekanntlich insolvent; der neue noch nicht bekannt. Der Flugbetrieb läuft aber recht normal weiter. Das Personal des Airports wurde auf das absolute Minimum heruntergefahren. Lediglich die Öffnungszeiten wurden von 8-22 auf 8-20 Uhr verkürzt. Möglicherweise werden die Öffnungszeiten zum Sommer hin wieder verlängert. Die Info-Stelle im Terminal (dort, wo Gäste die Landegebühren bezahlen) ist nur bis 17 Uhr besetzt; keine Ahnung wie oder wo man danach bezahlt. Aber insgesamt: weiter hinfliegen, um den Standort zu unterstützen. Die Landegebühren sind nach wie vor OK; es gibt auch für IFR-Landungen keine gesonderte Anfluggebühr (Platz hat weiterhin CTR). Mittlerweile sind aber die NDB-Anflüge in beide Pistenrichtungen nicht mehr verfügbar (wg. Hindernissen); also nur noch ILS.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-09-12
Name: Andreas Breitenbach
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Bemerkungen: Einfach anzufliegender kontrollierter Platz. Entspannte Controller, sehr freundliches Bodenpersonal.
Zahlen für Landung und Parken beim Abflug am Infoschalter im Hauptgebäude. Zur Sicherheitskontrolle wieder raus aus dem Gebäude.
Fahrt mit dem Bus Line 6 für 3,10€ in die Innenstadt, Haltestelle Holstenplatz

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-06-09
Name: Rainer
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Bemerkungen: Zum Tankstop nach Lübeck. Problemloser Anflug, freundlicher Türmer. Tanken entweder mit Tankwart oder Selbstbedienung (BP-Carnet). Followme bringt einen zum Röntgencontainer. Kurz bezahlen im Terminal, zurück durch den Container. Wir durften den Weg zum Flugzeug sogar zu Fuß laufen. Alle sehr freundliche und schnell. Als Tankstop empfehlenswert.

Gastronomie nicht getestet.

Landegebühr SR20: 31€

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-04-06
Name: Jurij
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Bemerkungen: Achtung! Lübeck wird zum G7 Aussenministertreffen in eine bürgerfreie Festung verwandelt. NOTAM C941/2015 für die Zeit vom 13.04.2015 22:00 bis 15.04.2015 22:00: VFR Verkehr und IFR Training eingestellt. Linienverkehr normaler Betrieb. Alle anderen Fluege PPR. Koordinaten: 5348N 01043E | Radius: 5 nm

Der Platz selber ist halt wie gehabt, wenig neues ausser Gerüchten.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-11-21
Name: Rosetta
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Bemerkungen: Bitte auf Gras zu landen wurde verweigert. Wenn Ihr Spornradler seid - gebt das dringend an, dann sollte der Controller zustimmen. Wegen Tanken extra in den Zollbereich und wieder raus- umständlich ohne Ende. Ein Kartenzahlgerät oder eine Handkasse beim Tankwart wäre einfacher zu handhaben. Daher nur zwei Sterne.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-11-10
Name: Huuvo Pulal
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Bemerkungen: Ein richtig netter Flughafen, jetzt auch in chinesisch süß-sauer. Zum Glück ist die separate Sicherheit für Privatflieger wieder offen - links neben dem Terminal im Container mit "ZKS" drauf gemalt. Super nette Leute, ein guter Italiener (der aber leider eine Scheissaussicht auf das Terminalzelt bietet) und wirklich bemühte Groundcrew. Schade, dass es am Platz kein Mogas gibt - wieso eigentlich?

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-09-24
Name: Martin
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Bemerkungen: Landegebühr für C172 €9.50, Abstellen über Nacht auf dem Grasplatz €6. Jet-Fuel-Tankstelle geht nicht, stattdessen kommt der Tanklaster. Bezahlung der Gebühren geht ganz schnell im Terminal, auch am Ankunftstag. WLAN kostenfrei in der Halle. Ausgang durch ein Drehkreuz (ausgeschildert mit gelben Tafeln C plus Pfeil). Eingang durch die Sicherheitskontrolle zusammen mit den Linienflugpassagieren, aber man wird vom Personal aktiv vorgelassen. Bus Nr. 6 fährt zweimal pro Stunde zum Hauptbahnhof (Fahrtrichtung Hamburger Strasse), Fahrzeit ca. 25 Minuten, Preis €3.10, Haltestelle aus dem Flughafengebäude kommend ein paar Schritte nach rechts.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-06-19
Name: Tiedje
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Bemerkungen: Der Flughafen ist, trotz aller aktuellen Probleme durch die Insolvenz, ein super Ausflugsziel, auch wenn "die Lübecker" ein arg merkwürdiges und gewöhnungsbedürftiges Völkchen sind. Ärgerlich ist im Moment die nur noch vorhandene Landes-Security, die dazu führt, dass man zum Vorfeld durch den Terminal und die §5 Kontrolle muss. Hoffentlich ist bald wieder Normalbetrieb und der separate privat betriebene §7 ZKS Zugang für uns Kleinflieger wieder offen! Lübeck, ich drücke die Daumen, dass ihr nicht aus Dummheit geschlossen werdet.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-06-19
Name: Herby
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Bemerkungen: War kürzlich in Lübeck-Blankensee mit einer PA28. Lande- und Abstellgebühren sind ok. Das Personal ist sehr freundlich, hilfsbereit und unkompliziert. Für das „Handling“ bzw. den Weg zu „C“ verweise ich auf den PIREP von Claus F. Buhrmann vom 10.04.2014, den ich in vollem Umfang bestätigen kann.
Allerdings wäre es hilfreich, einen (üblichen) Flugvorbereitungsraum antreffen zu können, der einem die notwendigsten Voraussetzungen für eine Flugvorbereitung bieten würde. Leider fehlt eine solche "Einrichtung". Dennoch wegen des sehr hilfsbereiten Personals die zweitbeste Bewertung.


Bewertung: 
Eintrag vom 2014-04-15
Name: Harald
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Bemerkungen: Dieser Airport kommt nicht zur Ruhe und das ist schade! Inzwischen hat sich die Spritversorgung durch BP auf Normalniveau deutlich verbilligt, der neue Italiener macht auch gutes Essen, die Mitarbeiter waren mit unglaublichem Elan an "ihrem" Flughafen interessiert und nun war heute Katzenjammer über die eigenartige Aktion des Investors Amar, der wohl in einer Nacht- und Nebel- Aktion sein Engagement abgebrochen und Unbekannten verkauft hat. Wir werden den nächsten Akt bestimmt in den nächsten Tagen erleben. Wir sind gespannt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-04-10
Name: Claus F. Buhrmann
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Bemerkungen: Landed in Lübeck with a P28R-200. It is easy to get there, also because of the very competent and very friendly controller - that goes for both arrival and departure. Landing fee 9,52€, parking 5,95€. You may land there coming from whatever airfield. You empty the aircraft for what ever you may have brought with you and just walk around, until you have found the C-gate and walk out! But having forgotten the sunglasses in the aircraft - you have to go to the GA-entrance, show your license and passport and get 'security-checked' - jacket and belt off...the whole thing. Then you walk 30 meters to your aircraft and out through the C-gate. SECURITY - but do not blame the people who work there, they were nice and polite.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-01-31
Name: WalterM
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Bemerkungen: Seit langem und wegen des vorhergehenden PIREPs war ich das erste Mal seit längerem wieder in Lübeck. Man merkt, der Platz möchte mehr und ich hoffe sie dürfen auch bald mehr (Gruss an die Bauverhinderer rundherum, bitte denkt auch mal vernünftig nach).

Sprit gibt es jetzt zum halbwegs vernünftigen Preis von BP und der extra Tankschlenker nach Rendsburg kann in den meisten Fällen damit ausfallen - sehr gut!

Die Beschilderung zum C ist aber immer noch zu sparsam. Für die Nichteinheimischen: zwischen den Hallen durch das Drehkreuz und dann LINKS durch das Eisentor zum Terminal geht es zu C. Hinter dem Drehkreuz könnte man ruhig mal ein kleines Schild aufstellen ...

Kaffee und Kuchen gab es auch, aber dem Gerücht nach nur weil gerade einer der Billigflieger gelandet war.

Insgesamt wieder einen Anflug, auch mal ausserhalb vom IFR Training, wert. Weiter so, Lübeck!

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-01-02
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Endlich! Endlich ist jetzt auch in
Lübeck die Fa. Esso mit ihren dreisten Mondpreisen für 100LL weg vom Fenster; stattdessen wird die Tanke jetzt von BP betrieben. So ist der Preis zum Jahreswechsel schlagartig von über 3 Euro auf 2,64 Euro gefallen. Damit liegt der Preis jetzt zumindest halbwegs im deutschen Durchschnitt. Endlich.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-10-19
Name: jochen
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Bemerkungen: Es tut sich was in Lübeck! Nachdem nun eine Weile der neue Eigentümer am Ruder ist und der Gerüchte nach eine moderne betriebswirtschaftliche Leitung unter dem neuen Geschäftsführer etabliert wird, haben wir bei unserem letzten Besuch richtige Aufbruchsstimmung erlebt. Sauberer Funk, klare knappe Ansagen, professionelle Verkehrsleitung!
Das persönliche Engagement der Airportcrew war sensationell und man überlegt wohl ernsthaft wie man den Platz ein bisschen aus der Billigairlinerecke heraus bekommt. Für Geschäftsflieger wird EDHL als Alternative zum umständlichen EDDH damit interessanter. Hoffen wir, dass relativ schnell ein professionelles GAT für die AL errichtet wird und der Fokus mehr in diese Richtung geht. Die aktuell noch etwas stiefmütterliche Beschilderung und das such-das-C Spiel ist jedenfalls noch nicht sehr attraktiv. Das Potential ein "Schönhagen" des Nordens zu werden, hat der Platz nun jedenfalls. Mit 10 Euro Ryanair Urlaubsbombern lässt sich eben kein Geld verdienen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-08-11
Name: Gunter
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Bemerkungen: Sehr freundlicher Empfang am Funk, gute Unterstellung meines Ul's am Platz . Sonst nichts los am Platz. Komme gerne wieder

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-06-08
Name: Björn
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Bemerkungen: Rein fliegerisch (VFR) alles problemlos. Gute ATC! Bei einem abendlichen Rundflug entschuldigte sich der Kollege sogar für seine Planung uns in einer Archer erst direkt zum Queranflug bzw. für einen kurzen Anflug RWY07 freigegeben zu haben, um dann einer 737 mittels Durchstarten Platz machen zu müssen. Respekt dafür! und nochmal: War kein Thema, ein Go around muss auch mal geübt werden und ist ein Standardverfahren (wird leider zu oft vergessen!!)

Beim Bezahlen der Tankrechnung gabs leider erst ein kleines Problem, aber auch das konnte nach kurzer Zeit gelöst werden! Ich hoffe mein Verein akzeptiert die ausgestellte Quittung!?!:-)

Ich komme gerne wieder! (Muss ich eh, hab die Maus gestreichelt! ;-) )

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-09-10
Name: Ralf
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Bemerkungen: Für einen "Airport" stark verbesserungswürdig. Vor allem sollte man mal die Einrichtungen für die AL modernisieren,...eine ordentliche Beschilderung anzubringen, hilft da auch schon sehr weiter...

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-05-29
Name: Jan
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Bemerkungen: Sehr freundliche Mitarbeiter bei Tower, Handling und Tankstelle.
Allerdings kostet der Liter AVGAS aktuell (28.5.12) 3,12 Euro!!!
Dafür kann der Flugplatz nix, deshalb 4 Sterne

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-08-22
Name: Lars Walkenhorst
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Bemerkungen: Landung mit PA28 (1361kg) für 22,60€.

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-06-24
Name: Hans Grassl
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Bemerkungen: Professioneller Airport. Landen und eine Nacht Parken mit der Tomahawk ca. 20 Euro. Öffentlicher Bus fährt regelmäßig in die Stadt Lübeck.
D-EMRB

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-09-08
Name: Markus Vogt
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Bemerkungen: Kurzurlaub in der Hansestadt an der Trave.
Controller, Personal im C-Office und bei der Sicherheitskontrolle korrekt, freundlich und sehr hilfsbereit.
Lande- und Parkgebühr (3 Tage) addierten sich auf 72.-€ - m.E. etwas zu teuer für die gebotenen Leistungen.
Per Faltfahrrad zur Innenstadt ca. 40 Minuten (vorm Terminal rechts, Blankenseer Straße folgen, im nächsten Ort links in die Ratzeburger Allee).
Buslinie 6 (Werbespruch: mit der 6 in die City) fährt Mo - Sa alle 20 Minuten, am Sonntag halbstündlich.
Ein Besuch Lübecks lohnt auf jeden Fall: Holstentor, Gängeviertel, Marzipanmanufaktur, Ausflug nach Travemünde, Ausflug nach Ratzeburg, Theaterschiff auf der Trave, Puppentheater, gutes Essen & Trinken.

Markus Vogt, DEEBU

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-08-14
Name: Klaus Langer
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Bemerkungen: Wir sind am 12.07-15.07.10 auf dem Platz gewesen mit einer TB200. Netter Kontakt, nette Lotzen, Tankservice hat super funktioniert. Alle Freigaben bekommen,Starthilfe war auch sehr nett. Besuchen euch gerne wieder.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-05-23
Name: bernd
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Bemerkungen: Stadt und Flugplatz sind für einen Ausflug durchaus zu empfehlen, jedoch sollte man schauen, dass die Lfz-Dokumente ok sind (z.B.Klassenberechtigung, Versicherung etc.) Kontrollen !

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-08-26
Name: Kirsten
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Bemerkungen: Auf dem Weg an die Ostsee kurzen Tankstop in EDHL eingelegt. Von Funk über den Tankservice bis zur Abfertigung lief alles ausgesprochen unkompliziert und freundlich. Die Gebühren hielten sich ebenfalls im Rahmen, fiel nur Landung an, keine Abfertigung etc, 9,50€ mit PA28. Schöne Gelegenheit, bei wenig Verkehr mal wieder ein ILS zu fliegen. Alles in allem empfehlenswert.

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-08-19
Name: Thomas
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Bemerkungen: Zuvorkommende Bedienung, freundlicher Controller, schnelle Sicherheitskontrolle, akzeptable Gebühren (Landegebühr PA28 8 EUR, zwei Tage abstellen 10 EUR) - kein Stress. Empfehlenswert!

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-04-16
Name: Ralf Boltersdorf
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Bemerkungen: Wir waren am 10.04.2009 mit einer Cessna 172 auf diesem Platz. Entgegen vieler Einträge fand ich die Ansprache durch den Tower sehr freundlich und professionell. Das Auftanken wurde als Service von einem Mitarbeiter erledigt. Im Terminal war der Ton ebenfalls freundlich; auch die Bus- und Bahnverbindungen wurden mir rausgesucht. Der Sicherheitscheck vor dem Abflug war in 5 Minuten erledigt. Von mir gibt es eine positive Bewertung.
Ralf

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-08-07
Name: Peter
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Bemerkungen: Sehr freundlicher Empfang durch den Turm. Sicherheitskontrolle absolut überzogen und ins lächerliche gehend! Es hat noch gefehlt, dass ich die Hose wg. Metallknöpfen ausziehen musste. Gnädigerweise durfte ich dann nach x-maligem Durchschreiten und reinhalten verschiedenener Extremitäten die Schleuse dann passieren.
Kiosk hat nur offen, wenn irgend eine Billigfluglinie da ist. Kein Kaffeeautomat, einfach nur tote Hose. Mogas ebenfalls nicht vorhanden. Nicht mal ein internetfähiger PC zum Selbstbriefing steht zur Verfügung. Das Beste ist wohl in 3000ft drüberfliegen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-05-26
Name: Rudolf Forberg
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Bemerkungen: War vom 22.-24.05. mit unserer (FVL) C 150 in Lübeck. Supernetter Empfang schon beim Einleitungsanruf. Mein späterer Wunsch nach einem Sight-Seeing-Flight über der wunderschönen Hansestadt: "No problem!" Hallenplatz-Reservierung bei telefonischer Voranmeldung unkompliziert. Freundliche Mitarbeiter/innen auch bei der GA-Abfertigung und beim Tanken! Sicherheitskontrolle korrekt - aber menschlich. Ich kann nur Gutes sagen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-05-12
Name: Oliver
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Bemerkungen: Waren am 12.05.2008 mit einer DA42 zum Tanken in Lübeck. Anflug Problemlos direkt ohne Meldepunkte, Tankwagen stand schon bereit (über Funk requesten!) nur die Bezahlung der Ldg.Geb. etwas zeitaufwändig wg. RYAN - AIR Landung mit 737 und kurzzeitige Apronsperre ...

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-10-08
Name: Uwe Küchler
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Bemerkungen: Der Anfang 2007 bemängelte Sicherheitswahn ist wieder der Vernunft gewichen: Raus geht es ohne Kontrolle über eine Drehtür; der Einlaß ist mit Kontrolle, aber freundlich und unkompliziert. Wetter gibt's am Infoschalter in der Abflughalle, wo auch die Gebühren entrichtet werden. Auch hier alles sehr freundlich, aber wegen des Mischbetriebs mit Linienpassagieren kann es hier zu einiger Wartezeit kommen. Sprit ist nicht günstig, dafür Kartenzahlung möglich. Und die Stadt selbst ist natürlich super!

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-04-10
Name: Lenz Graßl
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Bemerkungen: Anflug auf Lübeck mit dem UL - angenehme Kooperation mit dem Turm, keine Wartezeiten beim Einflug in die CTR bzw. Landefreigabe. Zügige, kompetente Abwicklung. Mit 9,20 EUR moderate Landegebühr. Auf nach Lübeck!

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-03-18
Name: Torsten
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Bemerkungen: In Lübeck hat der Sicherheitswahn zugeschlagen. Man wird jetzt nicht nur beim Betreten des Vorfeldes gefilzt, sondern auch wenn man mit dem Flugzeug ankommt. An der Tankstelle darf man erst nach einer Sicherheitskontrolle aussteigen, das Vorfeld kann man nur nach einer Sicherheitskontrolle verlassen(!) oder durch eine Drehtür, die ins Nirgenwo führt. Alle Betroffenen versuchen es mit Humor und Fassung zu (er)tragen, aber derzeit ist es dort unerträglich. Lieber nur noch "touch and go" mit Betonung auf GO.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-01-30
Name: Andreas R.
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Bemerkungen: Bin gerade dabei meine NVFR-Berechtigungen zu machen. Ein Riesenlob für die Towerbesatzung in Lübeck. An Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft blieben da keine Wünsche offen. Herzlichen Dank dafür. Ich komme immer wieder gern nach EDHL.

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-09-27
Name: Jörg Biernetzki
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Bemerkungen: War bereits mehrfach in Lübeck. Ein sehr guter Service erwartet Euch dort. Die Gebühren sind mit 7,89 € für eine C172 mit erhöhtem Lärmschutz absolut erträglich. Mietwagen sind in ausreichender Anzahl über mehrere Anbieter vorhanden. Die Stadt Lübeck ist ein Traum! Also los, auf nach Lübeck!

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-08-10
Name: Benjamin Pohl
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Bemerkungen: Wie in den anderen PIREPs beschrieben kann ich nur sagen: Sehr netter Platz! Sehr humane Landegebühr für einen Flughafen (7,19€ inkl.Mwst für eine Archer), 1A Tankservice und netter Lotse. Sauberes wie übersichtliches Terminal, das dank Ryanair mittlerw. auch recht bevölkert ist. Zudem ist dieser Platz "förderungswürdig": "Dank" Bürgerinitiative wurde erst kürzlich der Ausbau gestoppt. Dabei ist EDHL durch Lage und Ausstattung ideal für Commuter und den kleineren IFR-Verkehr.Dieser Platz verdient mehr fördernden "traffic" - also: hinfliegen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-04-03
Name: Dr. Oliver Brock
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Bemerkungen: Tower war sehr freundlich! Die Abstellfläche für GA-Besucher ist eine recht unebene Grasfläche.
Vom Flugplatzrestaurant aus (das im Übrigen sehr teuer ist!) kann man durch das Ryanair-"Terminal" nichts mehr vom Vorfeld sehen, sehr schade!

Bewertung: 
Eintrag vom 2004-08-23
Name: flyfish
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Bemerkungen: War ein toller Wochenendausflug. Die Lotsen waren superfreundlich und ich durfte über ein simuliertes ILS anfliegen.
Bekam dann auch prompt einen Hallenplatz angeboten. Von der Bushaltestelle vor dem Terminal nach Travemünde in gerademal einer Stunde an den Strand.
Das ganze (zwei Approaches, eine Landung und Übernachtung) für €15 mit einer C172. Für Fughafenfeeling echt ok.

Bewertung: 
Eintrag vom 2004-03-13
Name: Holger Warnat
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Bemerkungen: Nach Infos vom Flughafen Lübeck ist das Problem mit dem Tanken mittlerweile gelöst; man kann also auch dann zur Tankstelle, wenn auf dem Vorfeld die "Großen" aktiv sind.

Bewertung: 
Eintrag vom 2004-03-07
Name: Holger Warnat
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Bemerkungen: Netter Platz, jetzt kann man nach drei Jahren unwürdigen Weges über 2 Treppen wieder komfortabel zu seinem Flugzeug. Etwas seltsame Regeln, wenn man dort mal Tanken muß: sobald ein Jet von Ryanair auf der Ramp steht, darf man nicht vorbeirollen, auch wenn eine andere 737 problemlos vorbeirollen könnte. Ansonsten sehr kooperativ wenn es mal wieder darum geht, einen Slot zu bekommen, wo eigentlich keiner ist..


Bewertung: 
Eintrag vom 2003-07-28
Name: Frank
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Bemerkungen: Lübeck: laaange Bahn, morgends und nachmittags trifft man hier Ryanair Boeings, sonst eher ruhig. Habe bisher nur einen touch n' go geflogen, Turm war ausgesprochen freundlich und hat uns noch 'ne Runde über der schönen Stadt Lübeck drehen lassen.

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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