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Informationen von Piloten zum Platz EGJB
(GUERNSEY, (United Kingdom)
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Eintrag vom 2023-07-01
Name: BS
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Bemerkungen: Cirrus SR22T, DOF 23.6.23, IFR
Unkomplizierter ILS Approach, Handling durch ASG super professionell und unkompliziert. GAR Formular sollte vorher ausgefüllt und an ASG geschickt werden. Tanken und Rangieren zum finalen Abstellplatz macht ASG. Insgesamt super Service. Beim Rückweg in die EU ist laut deutschen Zoll kein Zollflugplatzzwang mehr vorhanden. Wir sind von dort nach Biarritz geflogen, dort nur Passkontrolle, kein Zoll. Sehr unkompliziert! Avgas mit ca, 1,51 Pfund sehr günstig.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-06-23
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Wieder mal nach Guernsey, u.a. wegen des günstigen Avgas. PPR über ASG per Mail easy. ATC auf den Kanalinseln immer gut. ASG kümmert sich im Stil einer US-FBO: Flieger wird erstmal nur abgestellt und später von ASG rangiert/final geparkt (auf Asphalt). Flieger wird für den Abflugtag nah an der Halle (falls es regnet) bereitgestellt. Das Tanken wird auch von ASG erledigt. Preis aktuell 1,62 Pfund, also knapp 1,90€. Es ist wohl nach wie vor so, dass man beim Sprit einen AOPA-Rabatt bekommen kann, allerdings nur, wenn man den direkt vom Airport bezieht. Wir konnten nicht gleich herausfinden, welcher dort der Preis (mit/ohne Rabatt) ist; außerdem muss man dann wohl beim Tankvorgang vor Ort sein; haben das also letztlich von ASG machen lassen. Auf der Insel kommt man in der Tat auch ohne Auto/Taxi, also mit den Bussen gut herum. In St. Peter-Port war das Hotel "Les Cotils" recht gut und bezahlbar; außerdem recht nette Lage etwas oberhalb des Stadtkerns. Empfehlen möchte ich erneut die kurze Busfahrt nach "Fermain"; dann von dort zu Fuß runter zur Fermain Bay. Einfach schön dort. Das dortige Cafe ist aber recht teuer und das Essen ist nur Fastfood. Dann den Wanderweg nach Süden bis zu St. Martin's Point. Dort ist ein Kiosk. Landung + Handling in EGJB mit 56 Pfund nun schon etwas hoch.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2019-07-05
Name: Christian
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Bemerkungen: ATC freundlich und unkompliziert, ebenso der Service und das Handling vom "ASG". Die ersten 24h abstellen sind kostenlos.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-06-21
Name: Thomas
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Bemerkungen: IFR aus EDLV. GAR-Formular (s.Philip Tiemanns "Fliegen in UK"). Handling durch Air Service Guernsey völlig unkompliziert und mit 10£ unschlagbar günstig! Man rollt vor dem Hangar vor, stellt ab, AC wird umgeparkt und für Abflug wieder dort zur Verfügung gestellt! Erste 24h parken frei! Dann 15£ p/d. Taxi auf der Insel empfehlenswert, extrem enge Strassen und Linksverkehr. Approach und Departure mussten wir durch zweimaliges "say again" erst zum langsamen, deutlichen sprechen bitten, dann gings völlig problemlos.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-08-14
Name: Elmar
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Bemerkungen: Alles wie bereits vorbeschrieben. Kein PPR; trotzdem haben wir vorab per E-Mail parken angefragt und schnelle positive Antwort bekommen.
IFR-Anflug mit Vektoren auf's ILS durch Guernsey Approach. Parken bei ASG auf dem West Apron. Abflug dann mit omnidirectional departure entlang der Südküste. Beim Verlassen der Channel Island CTR zeigen sich die kleinen Besonderheiten der UK ATC: "radar control terminated, squawk 7000, bye". Die Franzosen gliedern einen wieder ins System ein.
Die Insel selbst wie beschrieben ein Traum. Autos von Hertz kann man auch bei ASG abgeben, nach vorherigem Kontakt werden sie ggf. auch direkt dorthin geliefert (Hertz hat keine Station am Flughafen, daher sollte die Ankunftszeit einigermaßen stimmen). Es fahren aber auch an jeder Ecke Busse. Ein sehr guter Italiener ist Rosso in St. Peter Port mit Blick über den Hafen (reservieren!).
Gebühren:
Landung 26 GBP
Handling ASG 10 GBP
Parken 15 GBP/Tag
AVGAS über ASG 1,17 GBP
Zahlung mit Karte +2,5%
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-07-17
Name: Martin
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Bemerkungen: Alles bestens, so wünscht man sich das eigentlich überall. Vorab freundlicher Kontakt per Mail GenDec Formular muss nicht vorher geschickt werden, reicht bei Landung auszufüllen. Viel erstaunlicher fand ich was man in Europa meiner Meinung nach sonst nirgends findet, Flugzeug sollte ich einfach mitten am Apron vor ASG abstellen, haben unser Zeug genommen und sind gegangen. Im ASG Büro den Rest innerhalb 2 Minuten geklärt. Flugzeug wurde selbständig geparkt und auf Wunsch getankt, Bezahlung einfach bei Abflug! Mietwägen können auch direkt dort gebucht werden. Rechnung hat 1 Minute gedauert, inkl. Tanken wie gesagt, alles sehr günstig, nett und unkompliziert.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-06-19
Name: HJE
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Bemerkungen: Ein phantastischer Platz. Obwohl einiges an Linienflieger hier rein und raus geht, GA herzlichst willkommen. Sogar für mehrfache Anflüge. Perfekte Anflugabwicklung, super descent timing, perfekte Staffelung von GA in den kommerziellen Verkehr.
Avgas etwa 1.5Pfund, keine Steuer. Also vollstanken. Aber dazu muss man auf dem Beton-Apron stehen, auf Asphalt nur bis zu den Tabs. Oder man muss sich vor dem Abflug einen Tankslot besorgen und wird von Ground an eine Stelle zum Auftanken dirigiert. Bezahlt wird mit Kreditkarte direkt beim Tankwagen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-05-17
Name: Carsten
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Bemerkungen: EGJB IFR angeflogen. Der für UK obligatorische GAR-report muss direkt an den Platz gesendet werden: Aircradt Servising Gournsey (ASG), flightsupport@flyasg.co.uk, Tel 01481 263965. Wir konnten ihn auch noch vor Ort ausfüllen. Am Flugplatz gibt es Mietwagenanbieter. Wir haben Hotel und Mietwagen aber über die nette Dame am Infostand des Flughafens gebucht. Das Le Friquet Country Hotel für ca. 60 Pfund/Nacht liegt etwas außerhalb der Stadt, ist aber günstig, sauber und hat große nett eingerichtete Zimmer. Mit dem Mietwagen (Hertzy, 30 Pfund pro Tag) haben wir die Insel zwei Tage erkundet. Viele Festungsanlagen und leckeres Essen. Empfehlenswert ist Abendessen mit Sonnenuntergang im Cobo-Bay-Hotel (Nord-west-Seite der Insel). Exklusiv mit schöner Aussicht ist auch das Octopus Restaurant in St. Peter Port. Für einen Flug nach Alderney benötigt man einen lokalen Flugplan, den man unmittelbar vor dem Start bei ASG aufgeben kann.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-26
Name: Julian Koerpel
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Bemerkungen: Am 17.6. IFR mit einer SR22 nach EGJB.
Jersey Approach sehr freundlich, RNAV Approach auf die 27 wunderschön. Parken und Sprit bei ASG Handling - 1,04GBP für 1l Avgas. Landung, Handling, Abstellen für eine Nacht rund 40GBP - da kann man nicht meckern. Weg zum Terminal mit Gepäck etwas beschwerlich aber machbar. Tolle Insel, viele sehr gute Restaurants in St Peter Port.
ATC bei Abflug effizient und freundlich, kurz nach der Departure von der 09 noch auf der SID ein Direct zum ersten Enroute-fix bekommen.
Gerne wieder !
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-06
Name: Michael
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Bemerkungen: IFR mit der DA42 nach Guernsey
Toller ILS Anflug - ordentlich Traffic - wir hatten ein 26 Meilen Final...
VORHER und UNBEDINGT Handling anfragen (und eine Bleibe!!!). Das ist eine kleine Insel - und die Parkplätze sind limitiert!
Wir hatten ASG Handling - perfekter Service. Vorher anrufen und Callsign durchgeben - das wars!
ca. 10Pfund Landegebühren, 10Pfund Handling, 10Pfund für Landung nach 18.00 und 10Pfund am Tag fürs Parken... Sehr sehr professionelle und vor allem nette Leute!
Tanken vor dem Abflug unproblematisch - und innerhalb von wenigen Minuten organisiert. Jet A1 ca. 0,52 Pfund /l
Bus in die Stadt 1 Pfund - und sonst gibt's am Hauptterminal einfach alles, was man brauch... vom Mietwagen über das Mietfahrrad, etc.
Tolle Insel, sehr nette Menschen und für England ungewöhnlich gutes Essen!
Wir kommen bestimmt wieder
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-08-08
Name: Martin Berck
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Bemerkungen: Mein PIREP von 2013 muß ich in einem Detail revidieren: Das damals empfohlene Hotel ist zwar sehr schön gelegen, der Spitzenkoch von damals ist weg, das Essen nur noch durchschnittlich und von der Decke tropft bei Regen Wasser, sehr schade. Die Insel ist natürlich weiterhin zu empfehlen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-05-08
Name: Curò Vital
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Bemerkungen: Unkompliziertes, speditives Handling durch ASG.
Aktion des Flugplatzes: 50 % auf Landegebühren. Handling, Landung und Parken für 2 Nächste für Cessna 340: £ 70.00
Hotelempfehlung: The Duke of Richmond Hotel (10 % Rabatt auf Zimmerpreise für GA).
Schöne Wanderwege, super Bussystem £1 / Fahrt.
Hier noch die Telefonnummer für Abendessen im "Le Petit Bistro": 01481 725035 - unbedingt gleich bei der Ankunft reservieren...
Avgas mit AOPA: £-.95 / l
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-07-02
Name: Rainer
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Bemerkungen: Wunderschöne Insel (schöner als Jersey), immer einen Ausflug wert! Anflug IFR sehr professionell mit tiefentspanntem Controller.
Handling bei ASG hat perfekt funktioniert. Wir wurden schon erwartet, Tankwagen war sofort da, Flugzeug wurde über Nacht umgeparkt. Schöne Lounge, free WiFi.
Per Taxi (10,60Pfund) nach St.Peter Port. Bus fährt im Stundentakt (1Pfund/Fahrt). Schönes Hotel ist Grange Lodge Hotel. Sehr knuffig.
Gutes Restaurant ist Mora am Hafen.
Abflug VFR nach Jersey vollkommen problemlos.
Kosten: 14Pfund Landung, 10Pfund Handling.
Achtung: Es gibt Guernseypfund. Gelten nicht England, sondern nur noch in Jersey. "Normale" Pfund werden 1:1 akzeptiert.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-01-01
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Vielen Dank an Oliver für den 1A-Pirep mit perfekten Infos zum 'Drumherum. Das "Fermain Bay Beach Cafe" (für mittags) und das "Le Petit Bistro" (für abends, reservieren!) sind in der Tat hervorragend. Dazu noch ein weiterer Tipp von mir: Restaurant "The Auberge" an der Landspitze Jerbourg Point; tolle Blicke, gutes Ambiente und gute Weine. Im übrigen ist der gesamte Südosten der Insel mit seinen Tälern, Buchten, sowie hübschen Sträßchen und Häusern ein Gedicht. Aber auch der Westen mit seinen großen Stränden hat seine Reize. Dort leckeres Essen im "Crabby Jacks".
Zum Fliegerischen: PPR ist nicht notwendig; eine kurze Vorabanmeldung beim für das (kostenlose) Handling für Kleinflugzeuge zuständigen Flugwerft Aircraft Servicing Guernsey kann aber nicht schaden. Freundlicher Empfang. Avgas kommt auf Anfrage per Truck. Preis derzeit (mit AOPA-Rabatt) 1,12£, also ca. 1,45€ pro Liter! Gebühren: Landung pro Tonne 11€. Parken: 20€ pro Nacht, wobei immerhin die ersten 24h gratis sind.
Es reicht aus, das Guernsey-GAR vor Ort auszufüllen (keine fristgebundene Vorabversendung notwendig). Wer vor Ort Zeit sparen möchte, füllt es aber schon zuhause aus (siehe: www.gov.gg/Generalaviationpolicy). Abzug gibt es, weil man um von ASG zum Terminal zu kommen (Mietwagen, Busse, Taxis...) einen gut 5-minütigen Fußweg auf der Straße entlang machen muss. Mietwagen eher ein Tick teuer, aber trotzdem sinnvoll. Wenn man bei AVIS bucht, kann man den Wagen bei Abreise direkt bei ASG lassen, damit entfällt zumindest einmalig der Fußweg.
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-07-15
Name: Harald
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Bemerkungen: Super Platz. Anflug per ILS wunderschön entlang den Inseln . Alle sehr hilfsbereit .Handling kostet nicht viel hilft beim Tanken .
Bewertung:
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Eintrag vom 2013-07-13
Name: Martin Berck
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Bemerkungen: Wer Natur und Erholung sucht, ist hier richtig, Insel kann mit Fahrrädern erkundet werden, gut ausgebautes Busnetz als Alternative zum Mietwagen. Schöne Strände zwischen imposanten Klippen und Wanderwege rund um die Insel, welche im Süden wohl am attraktivsten ist. Hier liegt das stilvolle "Blue Horizon Hotel" nur wenige Gehminuten von den Cliffs entfernt, sehr empfehlenswert zu moderaten Preisen. Die in vielen PIREPS bemerkte Professionalität der Controller muß auch hier nicht besonders betont werden. AVGAS 1,72 Euro. Landing fee und Departure fee für C 182 je 7,50 GBP, Parking fee 14 GBP pro 24h relativ teuer.
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Eintrag vom 2011-04-26
Name: Oliver
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Bemerkungen: Der Anflug ist unproblematisch, alle beteiligten Controller waren sehr freundlich und bestens zu verstehen.
Für Maschinen 1-2 to. kostet die Landung 15 Pfund, Parken für 3 Nächte 26,80 Pfund.
AVGAS ist sehr preiswert und als AOPA Mitglied nochmals 5 % Rabatt!!!
Nicht vergessen vor dem Abflug die Grenzpolizei zu informieren, sonst kann es Ärger geben.
Die Insel Guernsey ist fast noch schöner als Jersey.
Hoteltipp: Hotel Bon Port, einfaches Hotel in traumhafter Lage mit sehr freundlichem Personal. Das Hotel liegt direkt am schönsten Teil des Küsten-Wanderwegs.
Superschön: Eine Wanderung zur Fermain Bay, dort Seefood-Risotto im Fermain Beach Café geniessen.
Weitere Restaurant-Tipps: "Captain's" (Pub mit gutem Essen in Fußmarschweite vom Hotel). "Le Petit Bistro" in St. Peter Port.
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Eintrag vom 2010-07-05
Name: Henk
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Bemerkungen: Airfield to be reached with special VFR clearance via controlled airspace class A (Jersey control zone). ATC extremely polite and helpful. They really understand you are PPL and not an very experienced ATPL. 10 Pounds landing fee and 6,50 for overnight parking for a C172. Only UK meteo and notam systems available at the airport. Therefore I asked at the aeroclub to use their internet access.
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Eintrag vom 2008-10-17
Name: Wolfgang
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Bemerkungen: Recht angenehmer Platz; einzig die Controller ließen uns meilenweit den Gegenanflug verlängern, um "Separation" im Luftraum A herzustellen. Ansonsten sehr hilfsbereite Mitarbeiter. Flugplanaufgabe und Zoll ist echt easy. Tanken mit Fuel-Truck schnell und günstig möglich.
Bewertung:
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Eintrag vom 2007-04-08
Name: Alexander
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Bemerkungen: Sehr unbürokratischer und freundlicher Platz, Zauntor war immer offen, keine Westen erforderlich, Avgas-Truck kommt prompt und für €1.22,-/Liter günstig, Kreditkarten werden akzeptiert. Landegebühr bis 2t MTOW mit 1 Nacht Abstellung €21,-. Zu empfehlen ist das St. Margret's Lodge Hotel, sehr freundlich und preiswert, Essen ausgezeichnet. Die Insel erinnert an eine Mischung aus Sylt und Wangerooge, ist aber mehr zur Erholung als für Shopping oder Party geeignet. In der Nebensaison und bei schlechtem Wetter viele Bücher mitnehmen...
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Eintrag vom 2006-06-05
Name: Michael Richter
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Bemerkungen: Ansich hat sich nichts seit meinem "Vorschreiber" geändert. Jedoch sind jetzt 2 Zauntore zu passieren. Achtung beim Mietwagenanmieten: Es werden Wagen zu GBP 8,-- täglich angeboten. Dann gilt die Eigenhaftung von GBP 3000,--. Der Haftungsauschluß kostet täglich GBP 11,-- und Benzin pauschal GBP 10,--.
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Eintrag vom 2005-09-29
Name: Ralf Rabas
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Bemerkungen: Guernsey gehört zu den 3 anfliegbaren britischen Kanalinseln vor der französischen Küste. Wer Guernsey anfliegt, sollte unbedingt auch Jersey und ggf. Alderney mit einplanen. Guernsey ist im Vergleich zum naturnahen Jersey eher "vorstädtisch" aber unbedingt empfehlenswert. Der Flughafen kann bzgl. des GA-Service mit Jersey nicht mithalten, alles etwas umständlich. Der Weg zum Terminal führt durch ein Zauntor, das erst vom Personal aufgeschlossen werden muss. Auf dem "Grasparking" sollten Sicherheitswesten getragen werden, sonst muss der Tower verständigt werden. Im Terminal gibts Touri-Info und Mietwagen (Linksverkehr!) Sprechfunk wunderbar british und sehr zuvorkommend. Achtung: VFR-Anflugrouten und Meldepunkte an der französischen Küste beachten - Le Hague großräumig meiden!
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Eintrag vom 2005-08-23
Name: Christan Schmolke
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Bemerkungen: Wir waren am letzten Wochenende auf Guernsey. Sehr gute Anflugkontrolle und optimaler Tower. Selbst der Tankwagen kommt automatisch keine 5 Minuten nach dem Abstellen. Landegebühr und Abstellung für eine Nacht nur umgerechnet € 15,--. Und das beste Avgas kostet nur € 1,15 pro Liter (!!!!!)
Die Insel ist insgesamt ein Traum. Eine Mischung aus Irland, Schottland & London.
Auf jeden Fall 5 + 1 Stern.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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