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Informationen von Piloten zum Platz EKST
(SYDFYN - TASINGE, (Denmark)
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Eintrag vom 2021-08-04
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Typischer self-service Flugplatz in Dänemark. Für die Verfahren siehe die AIP VFR. Die Piste ist in ordentlichem Zustand und lang genug. Parken neben dem Clubhaus. Anscheinend gibt es dort jetzt überhaupt kein Avgas mehr (aber die günstigeren Tankplätze Norddeutschlands sind ja nicht weit weg). Die Landegebühr (soll man bevorzugt in DKR bar hinterlassen!) bis 1,2 Tonnen mit umgerechnet ca. 14 Euro noch OK, ab 1,2 Tonnen mit 28 Euro ein bisschen sehr hoch. Bin mit dem eigenen Faltrad ca. 6km nach Svendborg gefahren. Eine schön gelegene und recht nette Hafenstadt, die man sich absolut mal ansehen kann.
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Eintrag vom 2020-06-26
Name: Stephan Pottkaemper
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Bemerkungen: Grassbahn Note 3, Ebenheit nicht so gut wie erwartet nach den PIREPs zuvor. Platz gut sichtbar im Anflug, Anflug einfach und schön. Niemand am Platz. Tanken möglich mit BP Card. Svendborg in der Nähe nette Kleinstadt, viele Cafés, Kneipen, Restaurants usw.
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Eintrag vom 2015-08-03
Name: Daniel Garcia
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Bemerkungen: Schöner, leicht zu findender Platz. Sehr freundlicher Flugleiter, der bei allen Fragen zur Seite stand. Taxi nach Svendborg ca. 220 DKK, da die zwei zu vermietenden Fahrräder schon weg waren (vorher anrufen?). Landegebühr für die Aquila inkl. Zuschlag für EC Kartenzahlung mit 22€ etwas teuer.
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Eintrag vom 2006-09-03
Name: Jörg Stettner
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Bemerkungen: gepflegter Grasplatz, leicht zu finden, freundliche Betreiber. Taxi zum Hotel in Troense kostet ca. 90 dkr, empfehlenswert ist von dort z.B. die Fahrt mit dem historischen Motorboot über die Bucht nach Svendborg. Tanken nicht vergessen, AVgas ca. 7,50 dkr pro Liter inkl. Tax
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Eintrag vom 2004-08-16
Name: Marco Klostermann
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Bemerkungen: Sehr gepflegter Platz. Freundliches Personal. Ist Behilfich bei der Zimmervermittlung. Mit dem Fahrrad (kann am Platz geliehen werden) ca. 20 min in die Stadt. Zum nächsten (sehr guten B&B) ca. 15 min. Von da direkt Busverbindung nach Svendborg.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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