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Informationen von Piloten zum Platz LELC
(SAN JAVIER AB, (Spain)
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Eintrag vom 2022-11-02
Name: ArminZ
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Bemerkungen: Bis 2023 Einschränkungen für den Zivilverkehr, siehe AIP SUP 40/22: "Until 28 January 2023 (estimated), civil aircraft will not have either cargo or maintenance services or facilities, except for those State aircraft that have been authorized."
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Eintrag vom 2022-11-01
Name: Olaf
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Bemerkungen: Entgegen dem Eintrag in der AIP Spain ist LELC (San Javier (Murcia)) nicht mehr für den zivilen Verkehr geöffnet. Ich wurde umgeleitet nach LEMI (Murcia). Achtung, in LEMI Handlingpflicht (Swisscom) und KEIN AVGAS (auch das entgegen dem Eintrag in der AIP Spain)
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Eintrag vom 2018-11-06
Name: Jens
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Bemerkungen: VFR Korridor nach Midfield-Crossing Alicante CTR gefolgt bis VRP E (über La Manga) 10 min Wartezeit da Militär sehr aktiv und mit Vorrang. Anflugkarten/AIP: https://ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_307_2018_AIRAC_10_2018/AIP.html (Home / AIP / AD / AD_2 / MURCIA/San Javier : LELC / LELC) Slot Request an cecoamurcia@aena.es vor dem Anflug.
Laut AIP Flugplanflicht für Landung. Landung C152 mit FollowMe und Einweiser 19,46€. Sauberer, geordneter und ordentlicher Platz! Türmer zuvorkommend und freundlich. Empfehlenswert, mit nettem Militär-Display über der Piste. Lizenz für Security-Check nicht vergessen, der muss vor dem "C" überwunden werden :)
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Eintrag vom 2018-10-14
Name: Beat
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Bemerkungen: Flog am 12.10.2018 für einen Night-stop mit einer M20T an. Wenn man sich vorgängig anmeldet, klappt alles perfekt. Auch der Truck mit AVGAS war kurz nach der Landung vor Ort. 1 Liter Avgas €2.66. Landetaxen inkl. Parking für eine Nacht €53. Sehr hilfsbereites und freundliches Personal.
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Eintrag vom 2018-06-03
Name: Oliver
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Bemerkungen: Murcia für zwei Tage Urlaub angeflogen. Netter, langer Anflug. Mussten leider 10 Minuten für die letzten 100 m zur Parkposition auf Follow-me warten.
Flughafen über CECOAMurcia(AT)aena.es über geplante Ankunft informieren. Rückmeldung innerhalb von Minuten.
Kosten waren OK: Landung 12 € (DA40) und Abstellen (zwei Tage) 36 €.
Lange Fußwege...
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Eintrag vom 2017-06-30
Name: Hans-Ulrich Günther
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Bemerkungen: Murcia San Javier als Tankstopp genutzt, von Westen kommend die VFR- Route über S, S1 und E, sehr schöner aber auch etwas langer Anflug um die Lagune herum, Tanken zügig, AVGAS 2,81€/l.
Extra Security- Kontrolle für GA in einem kleinem Nebengebäude, dort Durchgang zum GAT, Abwicklung prompt, Gebühren mit 20€ sehr angemessen für den großen Flugplatz. Controller entspannt.Kaum Verkehr.
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Eintrag vom 2016-09-01
Name: Ludger Feldhaus
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Bemerkungen: waren vom 21-24.08.2016 mit zwei TB 20 in San Javier.
So früh wie möglich Stellplatz reservieren. Militär hat Werktags immer Vorrang. Sehr nette Leute am Platz. Außerhalb der Militärzeiten auch Rundflüge möglich.
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Eintrag vom 2013-05-21
Name: Thomas
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Bemerkungen: Zwischenstopp (Tanken, Zoll) auf dem Flug nach Marokko; guter Platz für GA, nur lange Wege von Apron zum Ausgang und C; AVGAS vorhanden, Achtung, die wollen eine Steuernummer sonst gibt es kein Sprit; PC für Aufgabe Flugplan vorhanden; Zollkontrolle bei Ausreise ziemlich aufwendig und lange.
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Eintrag vom 2012-07-23
Name: stefan
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Bemerkungen: Kann dem Vorredner nicht zustimmen. Service ohne Voranmeldung möglich. Platz liegt strategisch günstig zw Barcelona und Gibraltar. Kein Handling. Sprit 2,71€/l Ldg ca 20€. Gerne wieder.
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Eintrag vom 2008-06-05
Name: Georg Winkler
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Bemerkungen: Nur kurz der Hinweis, dass man als VFR-Flieger zur Zeit in San Javier grundsätzlich 24 h vorher anrufen muss, um einen Abstellplatz zu beantragen, da der Platz recht voll ist und auch sonst die GA offenbar nicht mehr so gerne hat.
Mein Flugplan wurde nur genehmigt, um dort zu tanken ... mit "immediate Re-Takeoff".
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Eintrag vom 2007-06-23
Name: Ludger Feldhaus
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Bemerkungen: war am 16.05.2007 mit meiner TB 10 da. Anflug über See super. Aber: es gibt zur Zeit keine Möglichkeit den Flieger über Nacht ab zu stellen!! Die Leute vom GAT waren zwar sehr freundlich, aber wir sind um 18:00 Uhr gelandet und wurden wieder weggeschickt nach Alicante. Dort war noch ein Platz frei!
Aber in Alicante ist VFR Samstag/Sonntag/Donnerstag nicht erlaubt.
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Eintrag vom 2007-01-01
Name: Georg Winkler
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Bemerkungen: Ich wollte nur kurz allen Interessierten mitteilen, dass San Javier mittlerweile täglich von 5:30 bis 23:30 Uhr geöffnet hat (außer So ... 6:30-22:30).
Die Beschränkung als Militärplatz ist aufgehoben!
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Eintrag vom 2006-06-20
Name: Michel Jacquemai
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Bemerkungen: War ende Mai 2006 2x in Murcia-San Javier. Unter der Woche bis 15:00 Uhr ein Militärflugplatz und GA-Flugbewegungen nicht möglich, danach und am Wochenende für die GA anfliegbar. Phantastischer Einflug der Küste entlang sowohl von N als aus von S her. Freundlich und sehr hilfsbereit in allen Belangen. Zu empfehlen als Final-Destination oder als Zwischenstop auf dem Weg nach Afrika (was wir getan haben).
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Eintrag vom 2005-08-02
Name: Georg Winkler
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Bemerkungen: Ich war mit meiner Arrow vom 10.07. bis 30.07.05 in Murcia-San Javier, um in unserem Chalet 25 km nördlich Urlaub zu machen.
Die Gebühren (7€ Lande-,1€(!!)Abstellgebühr pro Tag sind ein Witz, dafür bekommt man die Professionalität eines internationalen Verkehrsflughafens(Tankwagen, Meteo,Flighplan).
Handling gibt es nicht, bei der ersten Landung kommt noch ein Follow-me, danach nicht mehr(man weiß ja Bescheid).Man geht zu Fuß aus dem Flughafengelände(ca.100m).
Beim Sicherheitscheck wird nur das Gepäck durchleuchtet, befummelt wird hier niemand.
Die Polizisten sehen zwar bedrohlich aus, sind aber superfreundlich.
Probleme? Keine,wenn man davon absieht, dass das Flugzeug innerhalb weniger Tage mit einer roten Staubschicht bedeckt ist(die man unbedingt zuerst TROCKEN abwischen sollte ... insbesondere auf den Scheiben, damit diese nicht verkratzen).
Ach ja, der Platz quillt über vor britischen Touris, die im Halbstundentakt eingeflogen werden.
Leute ... LELC ist absolut eine Reise wert... saubere Strände, gutes Essen, CAVOK ohne Ende und, wer Golf spielen möchte ... La Manga ist nur 10 Autominuten entfernt!Wenn´s 8 Sterne gäbe ...
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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