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Informationen von Piloten zum Platz LFGB
(MULHOUSE HABSHEIM, France)

Eintrag vom 2016-08-17
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Habe Mulhouse-Habsheim mal als Alternative zum teuren und unfreundlichen LFSB für Besuch der Stadt Basel ausprobiert. Fazit: Funktioniert sehr gut! Zuerst die gute Nachricht: der Platz ist seit 2016 nicht mehr "FR-only"! Im Anflug auf die TMA achten (1000 Fuß GND). Parken ganz im Nordwesten des Platzes, beim Aeroclub du Haut-Rhin (da wird auch die Landegebühr bezahlt). Von dort westwärts die Straße vor zum Kreisverkehr mit dem McDo (600m), von dort der Staße, welche südwärts an den Gleisen entlangführt, ca. 700 Meter folgen und man ist am Bhf. Habsbeim. Tickets am Automaten (6€ pro Strecke). Uhrzeiten hier: horaires.captaintrain.com/trains/habsheim/basel-sbb. Fährt bis Hbf. Basel ("SBB") 23 Min. Basel hat überrascht; die Altstadt rund um den Münsterplatz ist sehr lauschig und sehenswert. In LFGB gibt's zwei Avgastanken: jene vom Mulhouse Air Service, wo man aber i.d.R. nur mo-fr. Sprit bekommt und jene des Aeroclubs; die geben Gästen auch wochenends kleinere Mengen gegen bar ab.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-06-14
Name: Gio
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Bemerkungen: Freundlicher Empfang beim Aero Club. Weitläufiges Gelände mit langen Rollstrecken. Keine Flugleitung, Ausschließlich A/A in Französisch. An- Und Abflüge erfolgen entlang festgelegter Routen unter der TMA Basel. Landegebühr 7,20€ 1-Mot bis zwei Tonnen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-03-26
Name: Markus
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Bemerkungen: Turm seit 1 Monat lt Aeroclub am Platz nicht mehr besetzt. Blindmeldung in französisch erforderlich. Tankmöglichkeit durch deutsch sprechende Aoeroclub Dame am Platz auch am Wochenende möglich.(max.40lt). Keine Landegebühr verrechnet!

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-06-21
Name: Heike Käferle/Horst Ramsenthaler
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Bemerkungen: Freundlicher Empfang. Flugleitung spricht sehr gutes Englisch.
Habsheim kann als Destination in den obligatorischen Flugplan bei Grenzübertritt genommen werden. Danach kann man auch „ohne“ weiterfliegen. Landegebühr mussten wir nicht zahlen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-08-23
Name: kuhnek
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Bemerkungen: Ergänzend: freundlicher Turm, AVGAS 100LL gibt es meist auch ausserhalb der veröffentlichten Öffnungszeiten am Aeroclub(1,47/l 08/2009, nur Cash). Ausserhalb der Turm-Zeit Air-to-Air nur auf Französich, dann aber auch sehr wenig Verkehr und somit auch mit wenig Französich und entspr. Vorbereitung möglich.

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-06-20
Name: David
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Bemerkungen: Eignet sich hervorragend fürs Platzrundentraining, da keine Landegebühren. Trotzdem kontrollierter Platz mit Tower. Funk in englisch problemlos! Achtung TMA Basel&Colmar sowie Atomkraftwerk Fessenheim beachten!

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-03-13
Name: David
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Bemerkungen: Zwischenlandung in Mulhouse: keine Landegebühren, trotzdem professioneller Funk mit Landefreigaben. Von Süden kommend gab's problemlose Directs von Bale Information. Es gibt ein Restaurant und Tankstelle. Parkflächen auf Gras etwas uneben, aber noch akzeptabel.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-07-10
Name: JB
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Bemerkungen: Waren am 7.7.06 in Habsheim Mulhouse zum Tanken. Hilfreiche Unterstützung beim Tanken, jedoch nur gegen Bares. Großer Platz mit langen Rollwegen aber sonst kaum Infrastruktur. Beim Approach und Departure mit Bale Information die Wege durch den Lauftraum Basel freigeben lassen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-07-22
Name: Michael Graewe
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Bemerkungen: schöner Platz, keine Landegebühren. Wenn Tower nicht besetzt AutoInfo auf 125.25, leichte Turbulenzen über der Waldkante RWY 20.
Sehr gutes Restaurant "Le Petit Prince"

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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