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Informationen von Piloten zum Platz LFHU
(L'ALPE D'HUEZ, (France)
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Eintrag vom 2012-05-23
Name: Michael
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Bemerkungen: Platz am besten vor Mittag anfliegen. Nachmittags kann´s turbulent werden, was bei dem anspruchsvollen Anflug gefährlich wird. Nach Aufsetzen Gas NICHT wegnehmen, im Gegenteil: Gas geben, sonst kommt man die Steigung nicht hoch. Mit einer Anflughöhe von ca. 6300 Fuss kommt man sehr gut hin. Wenn man merkt, dass es nicht klappt, sofort nach rechts vom Berg weg abdrehen. Wichtig: Immer (auf französisch) funken, wo man sich gerade befindet (auch das abrollen von der Piste!), da man an- od. abfliegende Maschinen nur schwer od. überhaupt nicht erkennt.
Vor dem Start ca. 3 Min. an der Schwelle warten und Funk mithören. Nach dem Aufrollen nochmal ca. 30 Sek. warten und Funk mithören, da man anfliegenden Verkehr NICHT sehen kann. Startabbruch ist NICHT möglich wegen dem Gefälle und der Kürze der Piste! Tower ist nicht mehr besetzt.
Anspruchvoll, aber wunderschöne Aussicht, wenn man es geschafft hat.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2012-05-12
Name: cptjack
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Bemerkungen: Beeindruckender Platz, atemberaubende Lage. Qual. de Mont. nur für Motorflugzeuge erforderlich, ULM dürfen ohne hin. Vorherige Auseinandersetzung mit den speziellen Anflug- und Abflugverfahren, Witterungsbedingungen sowie absolute Beherrschung des Fluggerätes vorausgesetzt. Nur dann wird es Spaß machen! Tower wochentags nicht besetzt, Gastro war geschlossen, nächste im Ort.
Bewertung:
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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