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Informationen von Piloten zum Platz LFJL
(METZ-NANCY/LORRAINE, (France)
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Eintrag vom 2017-06-27
Name: Cumlusflieger
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Bemerkungen: Im Mai vor Ort gewesen. ATC und Mitarbeiter mit guten Englischkenntnissen. Rechnung einen Monat später per Post erhalten. Für eine DA42 mit einer Übernachtung 36 EUR gezahlt. Kurz durch die Sicherheitskontrolle und dann direkt zum Flieger, alles problemlos und freundlich. Ansonsten ist am Platz nichts los, weniger als eine handvoll Flüge pro Tag. Wenn man nach Nancy oder Metz möchte, unbedingt einen Mietwagen nehmen. Taxi nach Metz und zurück hat ca. 150 EUR gekostet.
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Eintrag vom 2015-06-15
Name: Andreas Kluth
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Bemerkungen: Am 14.06.2014 in LFJL gewesen und kann mich meinem Vorgänger nur anschließen:
ATC problemlos, aber wenig Informationen; 35€ Landegebühre für eine C172 grenzwertig; Platz wmenschenleer, Imbiss war erst geschlossen, dann gab es eingeschweißte Brötchen für viel Geld; Aufwendige Sicherheitskontrollen!
Aber: alle nett und freundlich!
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Eintrag vom 2015-06-15
Name: Marco S.
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Bemerkungen: War am 14.06.15 zu dem Flugplatz geflogen. Bei ATC musste man für die benötigten Infos immer Nachfragen. 35€ Landegebühre C172 (1043 KG MTOW, ohne Lärmschutz). Platz wirkte verlassen, auf dem Vorfeld. Auf Nachfrage wurde nur ein kleiner Imbiss im Terminal empfohlen und dort gibt es nur eingeschweißtes Brötchen. Das Sicherheitspersonal ist mit der Kontrolle sehr penibel.
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Eintrag vom 2013-07-15
Name: edkbpilot
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Bemerkungen: Am 14.7.13 in Metz-Lorraine gewesen. Es ist wenig los und die Lotsen freundlich. Benzin gibts nicht und mit 30Euro Landegebühr unter 2to ist es auch nicht günstig. Wettgemacht wurde dies durch die supernette Dame am GAT, darum 3 Sterne.
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Eintrag vom 2010-05-19
Name: Wolfgang
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Bemerkungen: Platz zur Pinkelpause auf dem Weg von Bayern an den Atlantik genutzt. Prima IFR-Anflug, auch tagsüber keine Landegebühr. "Umschlagzeit" unter einer Viertelstunde.
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Eintrag vom 2008-07-31
Name: Günther Weber
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Bemerkungen: Weitläufiger Platz mit sehr wenig Verkehr. Nette und hilfsbereite Lotsen. Trotz IFR-Anflug brauchten wir keine Landegebühr zu zahlen. Offensichtlich hatte der Mitarbeiter an diesem späten Abend keine Lust nochmals die Kasse zu öffnen.
Ideal für Piloten aus dem (Süd-)Westdeutschem Raum um IFR-Training zu machen.
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Eintrag vom 2003-11-17
Name: Thomas
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Bemerkungen: Freundlicher Controller, nettes Personal, moderate Landegebühr (7 Euro, C172), wenig los. Aber leider: Es gibt kein Avgas mehr, weil die Nachfrage zu gering war.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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