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Informationen von Piloten zum Platz LFJY
(CHAMBLEY, France)

Eintrag vom 2017-10-14
LFJY (CHAMBLEY, France)
Name: Falco
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Bemerkungen: Achtung! Es steht in den Notams, daß in Chambley der Funk zwingend auf Französisch zu machen ist.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-09-02
LFJY (CHAMBLEY, France)
Name: Harri
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Bemerkungen: Top Platz zum zwischenlanden und auftanken. Tower nicht besetzt, Funk nur A/A in der Platzrunde, habe alle calls in Englisch gemacht.
Bei Abflug Richtung Westen unbedingt vorher mit Etain Approach einchecken für die Freigabe durch die CTR Etain.
Tanken war nach vorheriger telefonischer Anmeldung mit Cash oder normaler Kreditkarte möglich, sonst nur Total Karte am Automaten!!!
Ansprechpartner: Didier Kurz 0033 614801832 (spricht Englisch)
Flugplan kann telefonisch geschlossen werden
unter: 0033 326846000 (sprechen Englisch)

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-06-19
LFJY (CHAMBLEY, France)
Name: Mark
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Bemerkungen: Super Platz für Tankstopp in Frankreich. Total-Karte wird benötigt. Leider kann man mit der Karte nur AVGAS tanken. Die UL91-Säule kann man am Automaten nicht auswählen (warum auch immer, da beides Total-Produkte).
Kein Flugleiter (Air-to-Air COM). Früher stand "FR only" auf dem Anflugblatt. Das ist jetzt nicht mehr der Fall. Habe trotzdem alle Blindmeldungen in Französisch gemacht. Ob und wo man eine Landegebühr bezahlen muss, ist schwer zu sagen. Es gibt mehrere neue Gebäude im Norden.
NVFR-Beleuchtung (PCL) vorhanden (Anzahl der Funkklicks unbekannt, vermutlich 3x). Wetter-Info über Funk: 7x Funkklicks

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-24
LFJY (CHAMBLEY, France)
Name: Christian
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Bemerkungen: Chambley ist eine hervorragende MÖglichkeit preiswert Pause zu machen und günstig zu tanken (TOTAL card muss man haben - daher ein Stern Abzug)
Französisches Cheat Sheet wg FR only, aber dafür kein Flugleiter, Direktanflug möglich, lange Piste.
Verpflegung selbst mitbringen...

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-04-23
LFJY (CHAMBLEY, France)
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Der Platz Chambley in der Nähe von Metz ist ein ehemaliger US NATO Flugplatz. Jetzt in rein ziviler Nutzung. Große Landebahn, neues Empfangsgebäude fast fertig. Öffnungszeiten über NOTAM beachten. Positiv zu erwähnen ist ein kleines modern eingerichtetes Lokal am Platz das mehr Kunden verdient. Anflug über GPS Approach möglich. Der Turm hat INFO Status, war bei unserem Anflug nicht besetzt wie in Frankreich nicht ungewöhnlich. Kontakt beim Anflug und Abflug über Lorraine Appr. Flugplan schließen per Telefon nicht vergessen. Am besten über Reims Control. Telefonnummer beim letzten Kontakt erfragen.

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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