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Informationen von Piloten zum Platz LFMP
(PERPIGNAN - RIVESALTES, (France)

Eintrag vom 2024-04-12
Name: Joachim Z
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Bemerkungen: PPR für Landung und Parken erforderlich, aber problemlos über die Homepage des Flughafens - derzeit Weiterleitung zu AEROPS. Bei Problemen einfach LFMP OPS anrufen, Telefon +33 6 73 08 80 57. AVGASautomat (Total – Karte) südlich der Piste 31. Parken südlich der Piste 33 (Aviation Generale Nord). Zurrösen vorhanden. Ausgang über einen schmalen Weg mit Drehtür zum Terminal. Nach Bezahlen von Lande- und Parkgebühr über AEROPS erhält man einen Code, mit dem man die Tür zum Parkplatz wieder öffnen kann. Bei Tramonte (starker, böiger Nordwestwind) turbulenter Anflug.
Mietwagen im Terminal. Stand 04/24

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Eintrag vom 2024-04-08
Name: Thomas
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Bemerkungen: IFR Anflug, angenehm, Controller gut, Schnell Sprechwettbewerb auf der Atis, Sprit mit Total Card zu deren Preisen, Landegebühren Kommen per Rechnung,
Überlesen hatten wir im AIP die PPR Pflicht wegen knapper Stellplätze im Sommer, war aber im April kein Problem. Allerdings war man freundlich überrascht, dass wir da waren. Rauslaufen durchs Tor, vor dem rein laufen am Info Desk, die PIN abholen und die Landegebühren zahlen

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Eintrag vom 2023-03-30
Name: Bernhard Sünder
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Bemerkungen: Rechtzeitig und im Voraus an die Bezahlung der Landegebühr über das MYDZ (https://app.mydz.fr), dann geht alles (fast) wie am Schnürchen. Über Tower-Frequenz dreimal sagen "AVGAS" sonst steht man am Hauptgebäude neben einem JETA1 Tankwagen. AVGAS (2,74€/l) gibt es beim Aeroclub. Zoll und Grenzpolizei muss am WE 48 h vorher angemeldet werden.

Beim Rückflug aus Marokko hatten wir das vergessen. Aufgrund des Flugplans kam dann ein Telefonanruf vom Flughafen Perpignan, dass wir nicht kommen dürfen. Deshalb nach Montpellier gewechselt. Da geht es ohne Voranmeldung.

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Eintrag vom 2021-08-07
Name: Mathias
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Bemerkungen: Perpignan hat mit der Plattform MyDz.fr seine Abläufe nochmals vereinfacht: PPR können elektronisch aufgegeben werden; wurde innerhalb eines Tages beantwortet. Auch die Landegebühren werden über dieselbe Plattform elektronisch bezahlt. Auf der Bezahlungsbestätigung steht dann in roter Schrift der Zugangscode zur Drehtür. Der Umweg durch die Sicherheitskontrolle entfällt.

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Eintrag vom 2018-11-19
Name: fliegerarmin
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Bemerkungen: Auf dem Weg nach Spanien übernachteten wir in Perpignan. Ein Besuch der Stadt ist zu empfehlen.
Landegebühr mit Übernachtung für M20J 20 Euro, AVGAS zu 2,02 Euro.
Vom Apron Nord geht es durch ein Drehtor nach drausen zu Taxis etc. Zugang über die Security auf der rechten Seite des Abfertigungsgebäudes (GA-Eingang), danach nach rechts zur OPS zum bezahlen. Ein PKW bringt einen dann den langen Weg zum Apron Nord.
Die Abfertigung ging schnell und unkompliziert.


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Eintrag vom 2018-09-03
Name: Axel Bucher
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Bemerkungen: fuel stop in LFMP auf dem Weg nach Spanien.H.Auer ( aerosmith66- siehe Eintrag weiter unten) hat mir ein 30 min turnaround ermöglicht ! Chapeau !

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Eintrag vom 2018-06-10
Name: Henry Diltz
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Bemerkungen: Waren im Mai 2018 zweimal in LFMP zum AVGAS-Tanken (1,98 EUR/l), einmal hielt uns die Tramontane einen Tag fest, der sinnvoll in einen Stadtbummel investiert wurde. Alle Abläufe am Platz genau wie von Markus Vogt beschrieben. Voranmeldung ggf. nur bei non-Schengen Ein- und Ausreise nötig. Am Wochenende ist der Aeroclub sehr emsig, was beim Abflug 13/31 zu Wartezeiten führen kann. Aus meiner Sicht ist am Platz alles korrekt, freundlich und zuvorkommend gelaufen. Taxis in die Stadt standen vorm Terminal bereit, ca. 25 EUR.

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Eintrag vom 2018-04-09
Name: Rainer
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Bemerkungen: Entspannter Anflug, gutes ATC. Stadt ist sehr sehenswert.

GAT braucht 24h Vorlauf PPR, um eine Rechnung erstellen zu können. Während Linienverkehr gibts keine GAT-Abfertigung. Mitarbeiter extrem unfreundlich. Wartetzeit großzügig einplanen. Wir hatten zum Schluss 55min Verspätung.

Im Terminal kleiner Kiosk. Der Kaffee ist tatsächlich sehr gut!

Taxi kommt nur auf Anforderung zum Flugplatz. Preis in die Stadt ca. 30€.

Die Stadt selbst ist diese Strapazen aber definitiv Wert!

Landegebühr 1250kg SEP ca. 30€.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-09-26
Name: ch.ess
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Bemerkungen: Flugplatz funktioniert wie vorher beschrieben. Trotz zunehmender CAT Frequenz noch recht entspannt.
Security schon etwas genauer als bspw. Montpellier...
Landung und 3 Naechte fuer 33 eur bei 1400MTOW ist sehr fair.
Anbindemoeglichkeit auf dem AG Feld gegeben.
Der Weg klingt lang, ist aber angenehm kurz. (Cannes ist laenger)




Bewertung: 
Eintrag vom 2017-04-18
Name: Markus Vogt
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Bemerkungen: Parken für GA auf dem Vorfeld Nord. Von dort über eine Brücke, dann Schotterweg entlang, durch ein Drehtor über den Parkplatz zur "Landside". Bezahlung der Landegebühr neben der Abflughalle, weißes Gittertor. Dort muss man durch die Security, um zum Bezahlen wieder zur "Airside" zu kommen. Hat uns nicht gestört, da wir mehrere Tage dort waren.
Am Abflugtag also zur Security (die mit Augenmaß agiert), Landegebühr bezahlen (38.- € für P28B für drei Nächte). Mit dem Marshaller fährt man zu einem (anderen) Drehtor, kurzer Fussweg über die Brücke zum Vorfeld Nord.
Von dort zur Tankstelle gerollt, man kann jetzt direkt beim Tankwart bezahlen.

Eine Besonderheit: Ghaddafis Maschine steht auf dem Vorfeld. Wurde nach der Wartung nicht mehr abgeholt. Sei angeblich "günstig" zu erwerben.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-01
Name: Stefan Auer
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Bemerkungen: Ich betreibe am Platz Perpignan einen Wartungsbetrieb "AEROSMITH66" nach Part 145.
Wer sich bei mir rechtzeitig anmeldet kann direkt vor unserer Halle parken, welcher direkt neben der Runway 31 liegt. Einfach beim Tower bescheid geben, dass man bei AEROSMITH66 parken will.
Dann spart man sich sich auch die Sicherheitskontrollen und lange Wege. Auf Wunsch können auch die Landegebühren über uns abgerechnet werden.
Falls Starkwinde angesagt sind (Stichwort "Tramontane") können wir bei vorhandener Kapazität auch einen günstigen Hallenplatz besorgen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-09-01
Name: Ludger Feldhaus
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Bemerkungen: waren am 20.08.2016 mit 2 TB 20 da.
Wie schon gesagt lange Wege. Dafür sehr nette Leute am Platz. Übernachtung in Perpignan lohnt sich.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-05-09
Name: M. Berck
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Bemerkungen: AVGAS 1,71 Euro recht günstig. Tanken auch mit TOTAL-Card nicht problemlos.Zur Krönung muß man zum Zahlen der 15 E. Landegebühr ins etwa 1 km entfernte Terminal. Die äußerst hilfsbereite ansässige Flugschule hat bereits mehrfach vergeblich angeregt, die Gebühren vom Tankwart einziehen zu lassen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-03-29
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Einfach anzufliegen, nette Leute. Mietwagen auf dem Platz verfügbar. Zollabfertigung vorhanden. Wir waren an Ostern 2016 mit einer TB 20 dort. Unbedingt zu empfehlen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-10-17
Name: Heinrich Cordes
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Bemerkungen: Netter Platz und freundliche Leute. AVGAS 1,80 Euro/Liter, Landegebühr 24,30 Euro mit einer Übernachtung für eine Mooney TLS.
Peinlich genaue Personenkontrolle wg. Flug nach Marokko, Gepäck wurde nicht kontrolliert (!). Platz ist zu empfehlen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-06-08
Name: Helmut
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Bemerkungen: Netter Platz, nette und hilfsbereite Leute. Empfangsgebäude wird derzeit umgebaut, Tankstelle liegt an einem Ende des Platzes, Abstellfläche am anderen Ende.
Vom Nordparkplatz der GA kann man durch eine enge Drehtür direkt den Platz verlassen. Zur Autovermietung von dort 3 Minuten.
Beim Abflug wird man mit dem Auto zum Parkplatz gefahren, allerdings nicht direkt zum Flugzeug sondern zu einer anderen auch engen Drehtür durch die man mit Gepäck durch muss. Geht bei größeren Gepäckstücken nur, wenn man mindestens zu zweit ist.
AVGAS 1,96 Euro.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-08-14
Name: Christian Böhm
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Bemerkungen: Super angenehmer Platz.
15 EUR Landegebühr recht günstig.
Nach der Landung sollte man gleich sagen, dass man Tanken muss und einen Tankwart benötigt der die Säule frei gibt. Bezahlung direkt beim Tankwart - AVGAS 2,12 EUR/L. Zum Bezahlen der Landegebühr muss man (mit Freigabe) zur Abstellfläche rollen und im Terminal (mittig links neben der Treppe)durch die einfach gehaltene Sicherheitskontrolle.
Zurück gehts mit einem Ramptrasfer (kostenfrei). Alles in Allem ein super Platz - lediglich die Wege sind etwas lang und undurchsichtig.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-06-04
Name: Hermann Sandner
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Bemerkungen: Als Tankstop immer wieder gerne in Perpignan
trotz ewig langer Rollwege zur Tankstelle und zur Abstellfläche. Nach bezahlen der Ldgfee
(15.-€ für eine C182) wurden wir mit dem Auto zum Flieger zurückgebracht. Netter kostenloser Service! Avgas 2.09.-€, Keine übermäßigen Kontrollen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-05-20
Name: Michael Hermann
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Bemerkungen: Summe aus mehreren Aufenthalten 2008-2013: Der Platz ist für einen Verkehrsflughafen nahezu ohne Betrieb. Daher Büros manchmal nicht besetzt (betrifft Aufgabe FPL und Gebühren). Außerdem sehr lange Wege, für einen reinen Tankstopp eher nicht zu empfehlen.
Dafür bisher nur hilfsbereites Personal angetroffen, ein bisschen Französischkenntnisse sind am Boden hilfreich, um die etwas versteckt liegenden Büros zu erfragen. Achtung Änderung seit 2012: Öffnungszeiten für GA reduziert, AIP beachten.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-05-26
Name: Michael Hermann
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Bemerkungen: Ausserhalb der seltenen Linienflüge pro Tag extrem ruhiger Platz (Erfahrung aus inzwischen fünf Aufenthalten). Wenn man einen frühen Abflug vor 0830 plant, dann bezahlt man Gebühren besser schon am Vortag und gibt ggf. auch schon den Flugplan auf, weil so früh die Büros noch nicht besetzt sind. Tanken mit Kreditkarte möglich. Personal (2010 und 2012) sehr entspannt und hilfsbereit.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-03-16
Name: M&E
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Bemerkungen: Nichts negatives, alle sehr freundlich, aber wenn man nur zum Auftanken kommt weite Wege. Sowohl zum rollen als auch zu Fuß. Als Tankstop ist LFMU praktischer.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-06-20
Name: Michel Jacquemai
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Bemerkungen: War Ende Mai 2006 dort. Bemerkungen zur pingeligen Abfertigung (es sind halt französische Beamte) kann nur bestätigt werden. Betr. dem abgelegenen GA-Parking und Gepäck: Ueber Funk Transportbus bestellen! Er ist in den Landegebühren beinhaltet. Bei Mistral unbedingt kürzere Landepiste RWY 33 ist Auge fassen, dann hat man den Wind genau von Vorne nicht wie bei der grösseren RWY 31. Falls ihr Glück habt wie wir, wird man Zeuge vom Landetraining der A380 aus Toulouse. Die machen nämlich des öfteren Touch-and-Goes in Perpignan... Wie bereits erwähnt ist die Stadt als solches nichts Spezielles.

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-07-19
Name: tobik
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Bemerkungen: Freundlicher Platz an der Grenze zu Spanien. Landung 450kg 5,50 EUR. Die Abstellfläche GA liegt relativ weit ab hinter dem Autoparkplatz.

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-06-10
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Perpigan liegt an der südlichen Mittelmeerküste Frankreichs, ca. 50 km von der spanischen Grenze, ca. 20 km vom Meer entfernt. Der Flughafen ist ein mittelgroßer Regionalflughafen mit ILS etc. Anflug auch VFR sehr easy, es herrscht nicht viel Verkehr und der Controller spricht gutes Englisch. Leider ist die GA-Abstellfläche ein paar hundert Meter von Terminal weg und man muß zu Fuß gehen; mit Gepäck recht nervig. Es geht in dieser Ecke Frankreichs permanent ein starker Wind und an den Abstellflächen sind nur Ringe eingelassen, d.h. Seile muß man unbedingt selbst mitbringen. Mietwagen gibt es nur mit Reservierung. Die Stadt Perpignan fanden wir ganz nett aber nichts berauschendes. Selbiges gilt für die zig Kilometer langen Sandstrände des Roussilion. Landegebühr bezahlt man am Infoschalter im Terminal, inkl. 2 Tage Parken nur 12 Euro. Wetter und Flugplan macht man unterhalb des Towers, wo man nur übers Vorfeld hinkommt. Daher zunächst nervige und pingelige Sicherheitskontrolle von ungelockertem Personal. Dann wieder zurück um die Paxen zu holen und das ganze noch mal. Das ATC-Personal war beim Abflug wieder gelockert und kompetent, so dass es insgesamt 3 Sterne gibt.

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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