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Informationen von Piloten zum Platz LFPN
(TOUSSUS LE NOBLE, (France)
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Eintrag vom 2023-11-12
Name: Michael Merz
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Bemerkungen: Guter Platz für IFR nach Paris. ATC im Luftraum Paris war einfach, Anflug R25R mit tollem Blick über Pariser Innenstadt. Am besten direkt nach Landung tanken (Kreditkarte OK), so spart man sich das Reservieren eines Tank-Slots bei Total (QR-Code mit Link im Ankunftsterminal). Festmachen vor dem Tower kein Problem, Stahlseil am Boden.
Beim Verlassen des gesicherten Bereichs weiße Karte ziehen (unteren Knopf drücken), mit dieser kommt man wieder auf den Flugplatz. Es mutet etwas merkwürdig an, dass im kleinen "Ankunftsterminal" (welcher separat von Tower/Restaurant/Shop ist) niemand zu sehen ist, so ist das hier aber organisiert. Gebühren hängen im Ankunftsterminal aus (für SR22T 28,8€ Landegebühr, 4-6T Parken 72€). Man schickt nach Abflug eine email an die dort angegebenen Email-Adressen und bekommt dann wohl eine Rechnung. Das ist bei mir 2 Wochen her, bis dato keine Rechnung gekommen.
Der Platz hat in unregelmäßigen Abständen mal keinen ATS, was per NOTAM bekannt gegeben wird, da muss man sich vorher drauf einstellen.
Ich hatte am Vorabend kurz mit dem Tower telefoniert (+39-1-39566412), um sicherzugehen, dass ich nix übersehen habe bei meiner Vorbereitung. Mir wurde sehr nett und in Englisch geholfen.
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Eintrag vom 2020-02-07
Name: Timm H.
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Bemerkungen: IFR Hin u. zurück aus EDLE. Ziemlich viel los. Bei Abflug noch mehr!! War schon heftig! Piste 07 in Betrieb, also einen großen Bogen südlich zum Final RNP07L. Erst std arrival, dann RV. Letztlich kein Problem. Auf Ground tanken erbeten. Tankwagen kam nach 10 Min. Abflug via SID quasi direkt nach Osten über Villacublay, nördlich Orly in 3000ft. Toller Blick auf die Stadt! ATC sehr gut verständlich. In LFPN nicht mehr ganz so gut.Rechnung kommt per Post/eMail.
Komme gerne wieder!
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Eintrag vom 2019-07-23
Name: Jonas
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Bemerkungen: Am 18.07.19 mit einer DA40 1150kg MTOW in Toussus gewesen: 10min vom Schloss Versaille bei dem es auch einige Hotels hat. Ohne Taxi/Uber kommt man allerdings kaum weg. Anflug Problemlos, aber man muss tief bleiben wegen 1500ft A von Paris. Sehr viel los. Es wird gelandet und gestartet auf 2 parallelen Pisten gleichzeitig. Professioneller Funk mit gutem Englisch. Wie von voherigen PIREPs geschrieben: beim Rausgehen eine Karte aus dem Automaten lassen sonst kommt man nicht mehr rein. Terminal war ausgestorben. Im Restaurant konnte man uns weiter helfen und jemand vom Terminal nach Landegebühren fragen. Man wollte kein Geld oder Adresse haben. Rechnung kommt per Post wenn man den Halter ausfindig machen kann. Jet A1 1,567EUR Kreditkartenzahlung möglich. Anflug auf St. Cyr lohnt sich um ein guten Blick auf Versaille zu bekommen.
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Eintrag vom 2018-10-25
Name: Martin
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Bemerkungen: Juni in Toussus gelandet. Der Anflug auf die 25 wunderschön, ATC gut verständlich und freundlich. Vorsicht! Beim Verlassen des GA Terminals muss man den richtigen Knopf drücken, damit eine Karte rauskommt. Ohnen die Karte kommt man nicht zurück und muss man Flughafen - polizei zur Identifizierung anrufen. Haben selber "ausprobiert".
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Eintrag vom 2017-06-15
Name: Alexis von Croy
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Bemerkungen: IFR mit der SR22. Anflug durch den komplexen Pariser Luftraum völlig problemlos. Aus Osten kommend bekamen wir die RENSA6W STAR, gefolgt von einer kurzen Transition nach "VALPO", dann Direct zu PN506, IF des RNAV-Approaches der 25.Traumhafter Anflug fast über das Zentrum von Paris. Abflug via DIKOL6U SID, in 1000 ft AGL wechselt man zu Orly-Radar. Abflug 07 auch über die Stadt. Am besten sind die Parkplätze direkt vor dem Tower, zB # 24, dort gibt es auch ein Stahlseil zum Verzurren. Tankwagen war nach 5 Minuten da, mit Total Card € 1,87 bezahlt (Preis dürfte mit Kreditkarte identisch sein). Der Tür-Automat am Mini-Terminal war diese Woche defekt, Tür stand offen. Wir sind mit dem Taxi zur Metro-Station "Mairie d'Issy" gefahren, hat über die Autobahn € 45 gekostet, Rückweg selbe Strecke über Versailles € 35. Das Flugplatz-Restaurant unter dem Tower ist wirklich sehr gut, haben zwei Mal dort gegessen. Geld für Landung und drei Tage Parken (oder die Adresse) wollte niemand, die Dame im Terminal hat gleich abgewunken und uns einen Guten Flug gewünscht. Die meisten Toussus-Flieger berichten, dass nie eine Rechnung kommt. Über Paris muss man nichts schreiben. Wir kommen sicher wieder.
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Eintrag vom 2017-05-02
Name: kuhnek
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Bemerkungen: Idealer Platz um Paris IFR anzusteuern. Mit Taxi zum Bahnhof Vers. allein schon 20€. Ggf. lieber unter www.marcel.cab einen Fahrer vorbestellen, waren nur 45€ bis ins Zentrum. Restaurant am Platz sehr lecker.
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Eintrag vom 2017-01-09
Name: Philipp N
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Bemerkungen: Neue Gebuehrenordnung in LFPN: 20 Euro fuer unter 2000kg MTOW, 1.93 Euro/h fuers Parken. AVGAS waren sehr guenstige 1,88 Euro/l bei TOTAL. Der Eingangsbereich unter dem Turm ist sehr verlassen, bei uns kam eine Frau vorbei, um die Daten zur Bezahlung aufzunehmen. Ob die Rechnung jemals kommt, bleibt allerdings abzuwarten.
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Eintrag vom 2015-09-09
Name: wmackh
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Bemerkungen: Idealer GA-Platz mit ILS. Controller professionell und gutes Englisch. NOTAMS wg. Öffnungszeiten beachten! (Montags ist der Platz öfter geschlossen od. Mittagspause am SO etc.). Ungewohnt - es ist keiner da. Um den Platz zu verlassen Taste A am Kartenautomat drücken, dieser gibt eine Karte aus, die hält man ans Feld B um die Türe zu öffnen. Die Karte behalten um wieder zurück zu kommen (Gültig drei Wochen)
Die Taste F nur für einmaligen Ausgang benützen.
Telefon Tower: +33139566412 (120.750 Mhz)
Taxi vorher bestellen, Empfehlung direkt ins Zentrum ca. 40 Min. - € 64 - www.pickmecab.fr ph: +33234597200. Nettes Hotel z.B. Odeon ph: Sebastian: http://www.hotelparisodeonsaintgermain.com/de/
Sebastian (E) macht alle Buchungen: ph +33 1 43 25 70 11
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Eintrag vom 2015-08-07
Name: Harti
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Bemerkungen: Von Norden kommend hatten wir vectoring direkt über Paris bis ILS25R. 2 Übernachtungen mit S22T auf Asphalt, auf Nachfrage beim Tower keinerlei Gebühren! Avgas für 1,92€.
Beim Abflug 25 hatten wir no SID angefragt und stattdessen vectoring über Versailles, was allerdings nicht möglich war, also Standard SID nach Südwesten PTV5R. Taxi nach Versailles 15 EUR und von dort Zug. Alle Türmer u Taxi superfreundlich und gutes Englisch.
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Eintrag vom 2015-06-12
Name: Ingo
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Bemerkungen: Mein erstes PIREP zu einem Platz, an dem ich nie war: muss während der Paris Air Show beruflich nach Paris und habe Kontakt mit den Handling Agents von 'Air Affaires Assistance' - die wollten zunächst 360€ für 2 Tage Parken und das Rufen des Taxis haben, immerhin sei ja Air Show. Da habe ich abgewunken, zu teuer - prompt kam das neue Angebot, das akzeptable 160€ betrugt. Also alles geklärt, sogar das Taxi war bestellt, Flugpläne mitgeteilt, alles perfekt. Auf meine ergänzende Bitte, eher keinen Abstellplatz auf Gras haben zu wollen, kam dann am Folgetag der Hinweis, dass ich damit abgesagt hätte - jetzt sei kein Parking mehr verfügbar. Es entwickelte sich ein Mailverkehr, der im Ergebnis lautete: alle Plätze sind jetzt an Jets vergeben. Klaro, mit Jets statt mit einer DA42 wird mehr Geld gemacht, kann ich verstehen, ist aber insgesamt eine absolute Unverschämtheit, wie ich finde.
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Eintrag vom 2015-05-26
Name: Jens
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Bemerkungen: IFR von EDLP mit Mooney TLS. Anflug erfolgte genau nach der Star VEBEC 3C, dann VOR Approach 07L. Beim Funk ruhig mehrfach nachfragen, manchmal sehr schwer verständlich, sind aber nicht unfreundlich!
Beim Ground Taxi bestellt, war sofort da. 60 Euro bis Stadtmitte.
Abflug auch genau nach SID DIKOL 5N. Wir haben keinerlei Gebühren bezahlt.
Wer französisch spricht, ist klar im Vorteil!!
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Eintrag vom 2015-05-17
Name: Ludger
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Bemerkungen: Bin am 14.05.2015 nach LFPN mit einer SR22 IFR geflogen. Am Funk über Paris viel los aber gut zu verstehen. Vectoren auf die 25. Freundlicher Tower. Taxi bei Ground bestellt - war da als wir raus kamen. Kostet bis zur Metro im Süden ca. 60 €. Bei Abreise wurde Adresse für die Rechnung aufgeschrieben. Leider war Platz am Sonntag und Montag geschlossen (Notams beachten oder besser vorher dort anrufen!). Daher einen Tag früher abgereist. IFR kein Problem. Wir kommen wieder
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Eintrag vom 2015-01-20
Name: Marco
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Bemerkungen: Ergänzung zu meinem Post vom 2014-06-01 und dem Beitrag von JPR vom 2014-06-03:
Wie in meinem Betrag erwähnt hatt der Lotse vor Ort die Aussage getroffen, dass kein Personal am Platz sein, bei dem Gebühren zu zahlen seinen. Auch würde keine Rechnung geschickt. Wenn man unbedingt auf sich aufmerksam machen wolle, müsse man sich an die Pariser Airportgesellaschaft wenden.
Nun, 8 Monate später, wurde immer noch keine Rechnung gestellt, wie von JPR vermutet. Ich gehe auch nicht davon aus, dass noch eine kommt. Möglicherweise ändern sich die procedures aber irgendwann wieder.
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Eintrag vom 2014-12-02
Name: CGU
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Bemerkungen: IFR angeflogen im Mai 2014.
Landegebühren angeblich per Rechnung, aber nie erhalten. Tankwagen über Tower rufen. Kreditkartenzahlung problemlos möglich.
Bei IFR Anflug aus dem Osten, den Controller ruhig fragen, ob man auf der 25 landen kann (wenn die 07 aktiv ist), ansonsten Riesen-Umweg um Paris herum einplanen (hat mich über 30 Minuten gekostet).
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Eintrag vom 2014-06-03
Name: JPR
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Bemerkungen: Zwecks Vermeidung von Missverständnissen und bösen Überraschungen: In Toussus le Noble werden, ganz im Gegensatz zu den in den vorangegangenen Pireps geäusserten Vermutungen sehr wohl Lande - und Parkgebühren erhoben, und zwar nicht zu knapp: Unter 2 T etwa 70 € und bei knapp darüber sogar 170 €. Diese Gebühren werden durch "Aéroports de Paris" erhoben, einer Art Holding der Pariser Flughäfen. Die Rechnung kommt unter Umständen erst nach Monaten und wir dem (dann) in der Luftfahrzeugrolle eingetragenen Halter der Maschine zugestellt.
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Eintrag vom 2014-06-01
Name: Marco
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Bemerkungen: Im süd-westen von Paris gelegener Flugplatz mit zwei Bahnen und ILS/VOR/GPS approaches. VFR Anflug durch den Pariser Luftraum, über Orly, direkt für den "straight-in" RWY 25. VFR Abflug leider etwas kompliziert, da der Einflug in A nicht möglich war.
Sehr nettes Tower-Personal. Sonst kaum etwas los auf diesem Platz. Tankwagen kann man per Telefon im Towergebäude bestellen. Kein FBO. Es sind weder Landegebühren, noch Parkgebühren zu zahlen. Einer der Lotsen, der uns freundlicherweise ein Taxi gerufen hat, meinte, es sei niemand vor Ort, um Gebühren zu kassieren. Der 4-tägige Aufenthalt mit einer PA28 war also völlig kostenlos. Taxi in die Stadt ca. 80€. Besser: Mit dem Taxi nach Versailles und mit dem Zug in die Stadt (ca. 25€ Taxi + 3,45 p.P. Zug).
Im Gebäude gab es mal einen Computer zur Flugvorbereitung, nun leider nicht mehr. Auch Internet gibt es keines. Flugvorbereitung also am Platz nicht möglich!
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Eintrag vom 2014-05-05
Name: Marcel Franke
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Bemerkungen: Der perfekte Platz für den Parisbesuch wenn wegen Wetter LFPL ausfällt. IFR auf die 07L. Die schrecklich lange STAR mit Südumgehung von Orly wurde sobald es der Verkehr zuließ ungefragt abgekürzt und wir wurden quer über Paris gevectored. Beim Rückflug konnten wir bei traumhaften Wetter auf genau dieser Route sehen, dass sie wirklich mittig zwischen dem Eifelturm und Versailles durchführte.
Handling ist nicht mandatory und auch nicht nötig. Aber Achtung: Die Plätze 40-43 gehören zu einem Freelance Handling Unternehmen (AirAffaires). Die Dame hatte den Tower gebrieft uns dort hin zu weisen obwohl wir kein Handling requested hatten. Auf unseren Protest wollte sie zwar keine Handling Gebühr aber bei Abflug hatte sie die Dreistigkeit 100 Euro fürs Parken zu verlangen! Wir haben das abgelehnt mit dem Hinweis, der Tower hätte uns ungefragt dorthin gewiesen. Darauf meinte sie, wir hätten den Parkplatz ja ablehnen können. Wir haben nicht gezahlt!
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Eintrag vom 2014-03-20
Name: Socata
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Bemerkungen: Toller Platz , IFR tauglich,
professionelle ATC mit sensationellem Anflug in 2000ft über die Innenstadt von Paris auf die 25R. Sehr netter Service, Landegebühren auf Rechnung. Gute Anbindung an die Innenstadt (Bahn)
Bewertung:
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Eintrag vom 2012-04-10
Name: Martin
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Bemerkungen: Sehr zu empfehlen, IFR-tauglich, absolut unkompliziert und gut für eine Reise nach Paris geeignet. Landegebühren werden per Post geschickt, man muss also nichtmal das C-Büro besuchen, solange man aus der EU kommt. Haben direkt noch beim Rollen auf der Groundfrequenz ein Taxi bestellt, kam nach 5 Minuten. Fahrt nach Versailles-Chantiers dauert ca. 5-10 Minuten u kostet etwa 15 EUR. Von dort sehr günstig u einfach mit der Bahn (RER C gelb, fährt alle 15 Minuten)in 30 Minuten direkt ins Zentrum von Paris. Empfehlung Hotel Bellechasse Saint Germain, liegt sehr zentral direkt am Musee d'Orsay und somit auch direkt an dieser Haltestelle vom RER. Von hier kann man alles in Paris gut erreichen. Tanken in LFPN ist ebenfalls unkompliziert, im 1. Stock des Hauptgebäudes findet sich die Nummer von Total, einfach anrufen und an den Stellplatz beordern, hat bei mir 5 Minuten gedauert, jede gängige Kreditkarte wird genommen. Avgas lag bei 2.22 EUR.
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Eintrag vom 2012-04-06
Name: Markus Landgraf
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Bemerkungen: Sehr netter Platz, um nach Paris zu gelangen. Die Anbindung mit Metro ist schon in den anderen PIREPS gut dargestellt. Telefonnummer eines Taxiservice befindet sich im Terminalgebäude. Das Taxi braucht 30 min. nach dem Anruf, um anzukommen. Landegebühren kommen per Rechnung. Der Tankwart kann per Telefon gerufen werden. Zu beachten sind die NOTAMS, da der Platz ein- zwei mal im Jahr nur den dort Stationierten Fliegern zur Verfügung steht.
Insgesamt sehr nette Leute am Platz
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Eintrag vom 2011-10-18
Name: Horst Riediger
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Bemerkungen: Ein Wochenendausflug nach Paris. An- und Abflug perfekt ohne Probleme mit ATC und Tower. Anbindung per Bus nach Versailles Bahnhof, dann mit der RER zur Metro, Dreitagesticket 22,00 €, damit fährt man durch ganz Paris, schnell und direkt an die meisten Sehenswürdigkeiten. Hotel Fertel Etoile an der Station Argentine aussteigen und 200m gehen. Preis peo Nacht 120,00 zwei Personen incl. Frühstück. Tanken in LFPN auch am Sonntag 1,99€.
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Eintrag vom 2010-04-15
Name: Curò Vital
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Bemerkungen: Am Sonntag ist herzlich wenig los, dementsprechend auch lange Wartezeit auf's Taxi. Tip: im Süden sieht man den grossen Hangar "Cessna", hinter dem Hangar kleine Türe im Zaun, von dort ist man in 8 min beim Bushalt der Linie 262A (Richtung Ortschaft Toussus gehen), die nach Versailles geht - Schloss und Bahnof beim Bushalt. Dann Zug nach Paris. Unser Hoteltip: Hotel de la Tulipe (Metrohalt:"Invalides") sehr ruhig (Zimmer zum Innehof wählen)und nahe am Eifelturm.
Busse fahren am Nachmittag erst wieder ab 1600 Uhr häufig....
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Eintrag vom 2007-10-11
Name: Stefan
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Bemerkungen: Toussus ist der GA-Platz von Paris und als solcher sehr frequentiert. Darüberhinaus sind die An- und Abflugwege präzise einzuhalten, denn es gibt viele Ortschaften in der Gegend.
Der Tower ist freundlich, es ist allerdings viel Verkehr, Sonntags geht die Abreise über A/A, also hört man viel französisch. Die Abrechnung wird, wie überall in Frankreich, direkt zugeschickt.
Taxi in die Stadtmitte etwa 40 €.
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Eintrag vom 2007-08-18
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Toussus le Noble ist eine gute Möglichkeit IFR nach Paris zu fliegen. Öffnungszeiten etwas kompliziert ausserhalb Standardzeiten, NOTAM beachten. Am Platz nur ein Lotse auf dem TWR und gelegentlich einer bei METEO. Flugplanaufgabe über FAX Telefon oder Olivia im Briefing Raum möglich. Landegebühr wird über den Slip des Lotsen abgerechnet, man braucht keinen Zettel mehr auszufüllen, es wird eine Rechnung geschickt. Wie der Platz die Adressen ermittelt weiss ich nicht.
In der Nähe des Platzes ein Bus nach Versailles oder St Remis, beides RER Stationen nach Paris Centre.
Jet A1 kostet 93 cents/Liter!
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Eintrag vom 2007-06-12
Name: Andreas Carl
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Bemerkungen: War am 10.6.07 dort. Aufpassen bei den Lufträumen (östlich des Platzes sowie ab 1500ft/AMSL Luftraum A)! Ein Vorbeiflug am nahen Schloss Versailles (beim Überflug von St. Cyr LFPZ mit dem dortigen Tower Kontakt aufnehmen) lohnt sich. An jenem Sonntag war sehr viel Verkehr (auch ausserhalb der Platzrunde wegen mehrerer benachbarter Plätze), und die meisten Flugzeuge funken dort auf Französisch. Wetter/Flugplan an der Selfbriefing-Station OLIVIA. Das C-Büro war - für so einen grossen Platz erstaunlich - verwaist. Landetaxe per Kreditkarte oder offenbar per Rechnung.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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