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Informationen von Piloten zum Platz LGPA
(PAROS, Greece)

Eintrag vom 2016-09-14
LGPA (PAROS, Greece)
Name: Henner
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Bemerkungen: Am 05.09.2016 in Paros gewesen. Wurden IFR von Athen Radar an den Platz geführt und an Paros Info übergeben. Alles unkompliziert. Departure-Clearance von Info bekommen. Unbedingt die Öffnungszeiten per Notam beachten, da diese sich ständig ändern. Keine Festzurmöglichkeit. Handling über Goldair mit AOPA Karte 25 Euro. Abwicklung ging schnell. Landegebühr mit 5 Tage Abstellen und einem PAX (N-Reg, SR22) ca. 50 Euro. Paros ist touristisch nicht überlaufen und eine Reise wert.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-08-13
LGPA (PAROS, Greece)
Name: Michael
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Bemerkungen: Der neue Flugplatz von Paros ist in Betrieb gegangen und ein echter Fortschritt gegen den alten. Funk, Handling und Infrastruktur sind gut und die Lokation eine Reise wert! Bei Taxen sollte man sich an die örtliche Gepflogenheit halten Festpreise vor Abfahrt zu verhandeln!

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-06-29
LGPA (PAROS, Greece)
Name: Werner
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Bemerkungen: Paros ist ein netter kleiner (Info)Platz mit Traumanflug. Achtung: die Piste ist gen Süden etwas abschüssig. Parking für 5 E-Maschinen nach vorheriger Anmeldung bei GoldAir Handling kein Problem - auch nicht bei 7-tägigem Parking. Handling für Inhaber einer AOPA-Karte 23 € pro Maschine. Landegebühren entfallen bei Vereinsmaschinen. Mogas kann über die örtliche Tankstelle organisiert werden: ein Tankwart fährt mit 1000 Litern im mobilen Tank bis ans Flugzeug. Ist nicht offiziell, wird aber toleriert und mit Feuerwehrbereitschaft begleitet. Die Maschinen können sogar verzurrt werden, durch im Asphalt eingelassenen Ringen. Derzeit entsteht weiter nordwestlich ein doppelt so grosser Flugplatz - beim Anflug nicht verwechseln!

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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