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Informationen von Piloten zum Platz LIMC
(MILANO - MALPENSA, (Italy)
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Eintrag vom 2019-08-01
Name: Udo
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Bemerkungen: Neues Prime Terminal soll die Airside vereinfachen. Pushback-Procedure bleibt. Und Landseitig findet kein Italiener die Adresse, schon ganz und gar nicht Taxi-Fahrer.
Taxi-Fahrer sind auch an den Terminals "interessant" organisiert: keiner nimmt Kreditkarten, alle wollen nur die 100,-€ Fahrt nach Mailand, niemand fährt freiwillig in ein lokales Hotel. Es wird dauernd auf Regularien verwiesen, bis man an den Richtigen gerät, der dann entgegen den Regularien seinen Preis willkürlich festlegt. Und Uber ist ganz schlau, die kosten hier gleich doppelt so viel wie Taxen (black Edition).
Kleinflugzeugen in Malpensa (unter 5,7 t) dürfen nicht spontan an- oder abfliegen, siehe spezielle Öffnungszeiten.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2014-08-22
Name: Heinz
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Bemerkungen: Sehr freundliche Controller, absolut professionell und hilfsbereit, nur IFR anfluegbar....am Boden komplizierter als im Anflug! Handling obligatorisch!! Achtung handling durch Skyservice: die Offerte lautete auf 38€, eff. 94€ allerdings 1 pax mehr aber trotzdem!!! Nach diversen Rückfragen und Reklamation folgender Kommentar
However, as you can see in the correspondence below, when Patrizia sent the estimate, she specified that “Indicated taxes and fees can vary according to the effective flight details”.
Also ich werde zukünftig eine andere firma beauftragen
Bewertung:
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Eintrag vom 2007-01-29
Name: Franz Wagner
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Bemerkungen: GAT am Ende der Bahn 35L: lange Landung wenn möglich. Unbedingt Taxichart vorher studieren. Departure Clearance enthält meist zwei Teile: SID und Transition. AVGAS und Jet vorhanden. Service gut, nette Mädels am GAT.
 Bewertung:
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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