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Informationen von Piloten zum Platz LIMW
(AOSTA, (Italy)
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Eintrag vom 2023-02-22
Name: Michael
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Bemerkungen: Ausgesprochen freundliche und hilfbereite Leute auf dem Flugplatz. Gebühren im Rahmen, ca 40€ für eine C182 mit Übernachtung. 100LL mit 2.35€ sehr günstig.
Genug Zeit für die Zollabwicklung einplanen. Wir hatten fast 30 Minuten Verspätung weil die Beamten erst zur angegebenen Abflugzeit auftauchten und dann ewig lang auf unsere sehr interessanten Pässe geschaut haben. Vorher liess man uns nicht mal den Flieger bereit machen
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Eintrag vom 2022-08-14
Name: Stefan
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Bemerkungen: Am 10.08. mit einer G109B Aosta angeflogen für einen Zwischenstopp. Sehr freundlicher und guter englischer Funk. Anflug vom Matterhorn kommend. Problemloser Anflug, Gegenverkehr im Tal wird einem sofort gemeldet und direkt mit klaren Infos an beide Piloten kommuniziert. Am Platz sehr zuvorkommender Service mit Shuttle zum C-Office. Flieger kann an Chocks abgespannt werden, welche uns auf Nachfrage gebracht wurden. Landegebühr mit einer Nacht abstellen 32 Euro. Vom Flughafen mit dem Taxi ins Zentrum war mit 16 Euro auch recht günstig. Aktuell für Avgas 100LL 2,44€/l (inkl. Steuern). Wir kommen bestimmt wieder.
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Eintrag vom 2022-07-18
Name: Tobias
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Bemerkungen: Diesen Flugplatz haben wir als ersten Stop für den Zoll auf dem Flug nach Albenga genutzt. Angeflogen sind wir via Grosser Sankt Bernhard. Am Funk wurden wir freundlichen begrüsst. Der AFIS Lotse gab uns auch direkt Infos zum Restricted Area und dem anderen Traffic um den Platz. Nach der Landung stand ein Marshaller bereit fürs Parking. Für die Landung bezahlten wir mit dem PA28 32.00 Euro.
Vom Zoll sei am Morgen noch niemand da haben sie uns mitgeteilt und wir konnte somit nach einer kurzen Pause weiter nach LIMA fliegen.
Nach Aosta werde ich sicher wieder kommen.
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Eintrag vom 2021-07-31
Name: Günter Fritz
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Bemerkungen: Vom Altiport Chamois kommend in Aosta gelandet.Alles sehr unkompliziert und nur freundliche Menschen angetroffen. Klare Infos im Funk, bin im Anflug schon gefragt worden, ob Tanken gewünscht. Nach Abrollen zur Tankstelle gelotst worden und nach dem Tanken bei günstigem Avgas zur Parkposition. Landegebühr bezahlen und Ausfüllen eines Formulars ging sehr schnell. Vor dem Weiterflug nach Hause noch schnell ein leckeres Nudelgericht im Restaurant gegessen. Fazit: sehr empfehlenswert.
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Eintrag vom 2020-01-27
Name: Tom
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Bemerkungen: Wer von Norden kommt muss ordentlich Höhe abbauen, aber das Tal ist lang und ATC entspannt. Aus der EU kommend war bis auf Flugplan keine vorherige Ankündigung nötig. Dieser wurde ohne Nachfrage geschlossen. Nette Marshaller. Taxi ins Zentrum keine 10 min und ca 13€. Lohnenswert. Gute Aostaküche in der Osteria da Nando mit Weinen, die nach den VFR Pflichtmeldepunkten benannt sind. Die ersten Skigondeln sind ebenfalls nicht weit. Wenn man zurück am Platz tanken möchte (AVGAS zwischen 10 und 20 Prozent günstiger als Deutschland), macht das am besten direkt nach der Landung, dann spart man sich den Fussmarsch zurück zum Terminal und die Security, weil nur dort bezahlt werden kann. Oder man schätzt den Bedarf und begleicht vorab zusammen mit der Landegebühr : Single 28€, Twin 72€.
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Eintrag vom 2019-10-17
Name: Martin
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Bemerkungen: Die penible Zollkontrolle funktioniert weiterhin, der Rest versinkt im Chaos. Das fängt schon damit an, dass die im AIP publizierte Telefonnummer falsch ist (eine 3 zuviel). Auf der Homepage ist die Nummer richtig. Dafür wird auf der Homepage weiterhin mit vergünstigtem Treibstoff bei einem Flug ins Nicht-EU-Ausland geworben, den es nicht mehr gibt, wie Philipp Tiemann schon geschrieben hat. Darauf angesprochen, meinte die Dame im Büro, dafür sei sie nicht zuständig. Dafür werden alle möglichen Angaben zu den Flugzeuginsassen erfasst, bis hin zum Geburtsort des Piloten. Sowieso ist alles eher umständlich hier: Turnaround unter 1h (ohne Tanken) ist nicht möglich. Tanken tunlichst vermeiden! AFIS am Funk verständlich, aber liederlich: QNH kam erst auf Nachfrage, FPL wurde nicht geschlossen. Auf E-Mail bekommt man keine Antwort, auch nicht, wenn man auf Italienisch schreibt. Achtung: Gefängnis nicht überfliegen (P-Area). Die MIL Firing Zone ist hingegen kaum je aktiv. Landung EUR 36; kein Schulrabatt.
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Eintrag vom 2019-08-21
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Haben aus Bosnien kommend hier Zoll/Einreise und Station gemacht. Avisierung des Zolls erfolgt laut AIP durch den FPL; wir haben trotzdem außerdem eine Mail an den Flughafen gemacht. Avgas Tanken (BP) ist mit ca. 2,1€ für Italien günstig, allerdings ist es auch kompliziert; die Tanke ist ganz am einen Ende des Aprons, Bezahlen dann im Büro ganz am anderen Ende, etc. - doof. Außerdem (wir flogen am nächsten Tag in die Schweiz) ist in der Tat seit 2019 leider bei EU-Ausflug kein Abzug der Steuern vor Ort mehr möglich; man muss den vollen Preis zahlen. Aus diesen Gründen haben wir dann entschieden, stattdessen für ca. 2,30€ in Bern zu tanken (unkomplizierte Self-Serve Tanke mit KK-Automat). Die Grenzpolizei war noch recht freundlich und zügig, der Zoll dann ziemlich lahm und unentspannt - lächerlich. Wir hatten Mietwagen bei Europcar (permanent besetzter Schalter am Airport) gebucht; war (im Hochsommer) sogar günstig und hat gut geklappt. Nette Bar am Platz. Die Stadt Aosta ist recht nett für 1 Tag. Außerdem kann man natürlich Ausflüge in die Berge rundherum machen. Teils sehr gutes regionales Essen (wir waren bei "Chez Edi" in Gignod, ca. 15 Min. Auto nach Norden. Sieht von außen nach nichts aus, aber sehr leckere Küche). Gebühren in LIMW: (non-EU, 1,5 to, 1 Nacht, 0 Pax): 48€.
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Eintrag vom 2019-05-08
Name: Frans
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Bemerkungen: Gut ausgebaute und hübsch gelegene Regionalflughafen im Aostatal. Traumhafter Anflug in 13.500 ft mit steilen Abstieg über Cervinia. Etwas weniger 'heftig' von Norden kommend ist der Anflugroute über Grand St-Bernard. Relativ einfach hingegen der Anflug aus Piemonte, aber es bleibt natürlich ein Tal im Hochgebirge.
Flughafen hat nur AFIS, aber sehr freundlich und hilfsbereit, zum Teil etwas Mühe mit Englisch. Nach der Landung standen bereits zwei Helfer an der Tanke parat. Nach dem tanken und umparkieren in Begleitung zum Terminal. Dort wartete die Guardia di Finanza, welche für eine Crew aus CH kam. Trotzdem wurde auch ich aus DE kommend kontrolliert. Konnte während der ausführlichen "Passkontrolle" aber weiter ins Verwaltungsgebäude laufen um Avgas (2,11€ pro L) und Landung (10€ für 770kg MTOW) zu bezahlen. Später bekam ich mein Pass zurück.
Im Anschluss durch jemand vom örtlichen Aeroclub spontan im Bistro auf ein Drink und etwas essen eingeladen. Sehr sympathische und freundliche Leute.
Abflug nach Frankreich über Petit St-Bernard in 10.000 ft. Auch dort wunderbare Landschaft, unweit vom Mont Blanc entfernt. Dank Thermik und Talwind extrem schnelles steigen.
Das Aostatal und der Altstadt von Aosta ist mehr als nur einen Besuch Wert! Dazu Top Flugplatz, was will man mehr?!
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Eintrag vom 2019-02-25
Name: Remo
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Bemerkungen: War gestern Sonntag 24.02.2019 dort.
VFR Flug mit C172 von Zürich (LSZH) via Aletschgletscher, Matterhorn. Traumhafte Route. Zurück via Mont Blanc, Col de Ferret in die Schweiz.
Funk: Beim Einflug in Cervina noch kein Kontakt möglich. 3 Minuten später gings dann. Beim Ausflug hatte er ein durcheinander mit einem anderen "HB" Flieger gemacht. Musste ihm 3x meine Outbound Route erklären.
Zoll: Anmeldung per Mail opsoffice@avda-aosta.it hat super funktioniert. Schnelle Antwort.
Preis: 36 Euro für Landung/Start, Zoll, Handling, nd 2PAX
Restaurant: Selbergemachte Pizza, sehr fein.
Kann ich nur empfehlen
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-09-06
Name: Martin
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Bemerkungen: Bemerkungen: Zoll-Kontrolle weitrhin umständlich – ohne erkennbaren Grund. Man sollte eine halbe Stunde einplanen dafür. Die effektiv verrechneten Gebühren sind doppelt so hoch wie das, was auf dem Aushang steht, ohne nachvollziehbare Begründung. Beispiele: "Bei uns gibt es Technical Stops nur für Helicopter." und "Bei General Aviation verrechnen wir das Doppelte." Das ist unschön. Ein Flug mit C172 aus der Schweiz nach Frankreich mit 1h Aufenthalt kostete EUR 36. Kein Schulrabatt. Treibstoffkosten für Privatflug in die EU: Avgas EUR 2.12, Jet-A1 EUR 1.55. Bei Privatflug mit Destination ausserhalb der EU (z.B. Schweiz): Avgas EUR 1.23, Jet-A1 EUR 1.14. Das Büro ist nicht immer besetzt; wenn man anruft, kommt jemand. Wer kein Italienisch spricht, kommt mit Französisch durch. Englisch geht zur Not auch. Es gibt einen Bus in die Stadt und auf Vorbestellung auch Mietwagen von Europcar. Schöner Anflug im engen Tal. 5° ILS führt wegen der Topografie nicht direkt auf die Bahn, sondern daneben und heisst IGS. Es gibt kein IFR Departure (SID), sondern nur Visual. In IMC kommt man also rein, aber nicht mehr raus.
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Eintrag vom 2017-08-16
Name: Roger
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Bemerkungen: Toller Platz mit sehr freundlichem Personal, welches die übliche italienische Bürokratie wett macht.
Für Flüge in die Schweiz bekommt man den Sprit ohne Zollgebühren!
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Eintrag vom 2017-08-12
Name: MikeGolf
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Bemerkungen: Angenehmer und gut ausgestatteter Platz. Landegebühr für eine Piper 28: 19 Euro, Avgas: 1,95 Euro.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-04-27
Name: Martin
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Bemerkungen: Wenig los, aber viel ineffizientes Personal. Die Leute sind durchwegs freundlich. Vier Zöllner führten bei uns drei POB eine umständliche Kontrolle durch. Ob das immer so ist oder dem aktuellen Zeitgeschehen geschuldet? Das Bistro in der Holzhütte am Platz hat durchgehend geöffnet und bietet kleine Mahlzeiten (Fritten, Roastbeef u.ä.). Es gibt mehrere WLAN, aber bei unserem Besuch bekamen wir keinen Code. Briefingraum im Aeroclub. Die Landung mit der C172 kostete inkl. Zollabfertigung EUR 36. Schulrabatt gibt es nur für Italiener. Avgas haben wir für EUR 1.10 pro Liter bekommen, inkl. aller Taxen (nicht kommerziell). Ich konnte es kaum glauben, aber es stimmt. Mögliche Erklärung: Abflug ins Ausland (Schweiz). Wir hatten 27 kt Wind auf die Nase. Der Tankwart meinte, 40-50 kt seien auch nicht aussergewöhnlich, aber immer in Pistenrichtung, weil die Piste in einem (engen) Tal liegt. Bei solchen Winden böte sich die Chance, mit einer J-3 o.ä. eine Punktladung nach Helikopterart zu machen.
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Eintrag vom 2016-07-21
Name: Roger
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Bemerkungen: Via Matterhorn nach Aosta geflogen. Entspannte Situation, toller Final über die Altstadt. Praktisch keine Flugbewegungen aber viel Personal. Es funktioniert alles problemlos. Für die Bezahlung ca 20 Minuten einplanen. 3 Tage Parken, 2x Zoll für 4 Personen €67.00 (Tecnam Twin), Avgas 1.97)
Jederzeit gerne wieder
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Eintrag vom 2015-07-18
Name: Zeno
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Bemerkungen: Wunderschöner Anflug durch das enge Tal von Ivrea her. Dann öffnet sich das Aostatal, das breit und flach ist. Anflug problemlos. Sowohl der Lotse als auch die Leute am Boden sind freundlich und hilfsbereit. Das urchige Restaurant ist offen und bietet einen guten Service. Der Abflug und der Vorbeiflug beim Mont Blanc ist speziell. Wegen der grossen Wärme und der grossen Höhe mussten wir mit Kreisen an Höhe gewinnen, was aber problemlos geht.
Bewertung:
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Eintrag vom 2013-05-12
Name: Johann
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Bemerkungen: Am 11.05.13 zum Nachtanken und Flugplan aufgeben in Aosta zwischengelandet. Positiv: Lange Asphaltbahn, Türmer mit gutem Englisch, Avgas "nur" 2,71 pro Liter
Negativ: Kneipe zu, Hotel zu, Toilette zugesperrt (!), Computer defekt, Landegebühr 34 Euro trotz "technical landing" - sollte laut aushängender (!) Liste 50% Ermäßigung geben, das hat den gelangweilten und unfreundlichen Fl aber überhaupt nicht interessiert. Platz wenn geht meiden!
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Eintrag vom 2010-10-15
Name: Alexander Kluge
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Bemerkungen: Schöner Anflug, problemloses Verlassen und Betreten des Flugfeldes, sehr freundliche Leute. PA28R 18 Euro Landegebühr + 1 Euro pro Tonne für je Anflug und Abflug aus EU Land, also 22 Euro.
Bewertung:
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Eintrag vom 2008-06-23
Name: Sven
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Bemerkungen: Bin am Samstag mit dem Motorsegler in Aosta gelandet. Landschaftlich sehr schön gelegen und unkomplizierter Anflug. AVGAS gibt es mittlerweile rund um die Uhr. Am Flugplatz befindet sich ebenfalls ein kleines Restaurant. 14€ Landegebühr sind recht hoch (z.B. im Vergleich zu einem ähnlichen Flugplatz wie Bolzano), außerdem dauert das Erstellen der Rechnung sehr lange. Dafür jedoch stets freundliche Mitarbeiter. Somit gibt es 4 Sterne.
Der Flugplatz wird in kürze mittelfristig geschlossen!
Bewertung:
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Eintrag vom 2007-09-07
Name: Alexander
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Bemerkungen: Super Flugplatz, eingebettet im wunderschönen Aosta Tal.
Professionelle und freundliche Flugleitung. Freundlicher Empfang des AeroClub Aosta. Wir kommen wieder!!!
Bewertung:
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Eintrag vom 2006-07-23
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Der Platz ist vom Piemont aus kommend völlig problemlos anzufliegen, das Aosta-Tal ist breit genug, allerdings auch nicht sonderlich schön. Unkomplizierte Verkehrsleitung und ein gepflegter Platz, leider auch am Wochenende nur sehr wenig Betrieb. Im Verwaltungsgebaüde im 1. Stock gleich rechts bezahlt man die Landegebühr. Dauert leider italien-typisch viel zu lange mit komplizierter Rechnungserstellung am Rechner. Gebühren dazu knackig, 14 Euro für eine Landung bis 2,5 Tonnen, bei Zoll wird's mehr. Der Zoll muss außerdem eine Stunde im voraus benachrichtigt werden. Avgas wird vom Flughafen nicht verkauft, mit Glück bekommt man welches vom Aeroclub Aosta. Am Platz befindet sich eine Bar mit kleinem Restaurant. Ohne Vorbestellung keine Mietwägen.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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