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Informationen von Piloten zum Platz LKCM
(MEDLANKY, (Czech Republic)

Eintrag vom 2023-07-31
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: ch.ess
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Bemerkungen: Medlanky hat viel Segelflug und wg LDG auf 34 und TO auf 16 sollte man sich früh melden und lfd. Positionen durchgeben.
Namest Militärplatz erlaubt (zumindest Sa/So) normalerweise den Durchflug.
Wg Turany CTR quasi eine enge Kurve vom Gegenanflug an die Schwelle. Da die Piste im erste Drittel wohl schlechter ist, passt das gerade so. Stabilisierten Endanflug gibts da nicht... mehr turn-to-land. Nach Abrollen deutlich bergauf zum Parken&Exit. Piste und Taxi Zustand insgesamt OK.
Start sieht drohend aus mit Wald im Abflug, aber das Gefäle hilft gut und man muss ohnehin zügig nach T/O eine deutliche Rechtskurve einleiten.
Fussweg oder Rad zur Tram nach Brno. Lokal am Platz.
Freundliche Club & Ausflugsatmospäre am Platz.

Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-30
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: A.V.
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Bemerkungen: Waren mit 13 Flugzeugen in LKCM. Alle waren sehr freundlich und hilfsbereit. Da wir vorher mit dem Manager (David) Kontakt aufgenommen hatten, gab es ausreichend Avgas und Mogas für uns.
Landung nach Möglichkeit auf der 34 hangaufwärts. Die Bodenwelle ist im Anflug gut zu erkennen. Erst danach aufsetzen (ca. 100m hinter Bahnbeginn). Nach dem Aufsetzen ist die Bahn dann besser als erwartet.
Start in Richtung 16 selbst bei leichtem Rückenwind und max. MTOM mit einer PA28-161 unproblematisch.
Taxi nach Brünn kostet ca. 13 €. Fahrt dauert ca. 30 min. Besuch empfehlenswert.

Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-29
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: tengofox
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Bemerkungen: 02.08.2018: Start und Landung am besten so lamgsam wie möglich, Landebahn hat heftige Schlaglöcher. Landschaftlich schöner Anflug über Brünn. Landegebühr für Tschechien eher hoch, für Deutschland aber im Rahmen. Restaurant mit Biergarten am Platz, daher immer jmd. dar und am Wochenende viel los. Aufgrund des Brno Grand Prix 40min auf Taxi in die Stadt gewartet. Fahrt dauert immerhin auch 15min.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-05-30
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: Thomas W
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Bemerkungen: Bericht vom 14.8.15 trifft immer noch zu.
Wenn man 1,5 km Richtung Stadt geht, kann man mit
öffentlichen Bus fahren.
Tower Turany (Brünn) ist etwas „übereifrig“ und fühlt
sich sehr wichtig.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-05-03
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: Georg Z
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Bemerkungen: Die u.a. Infos sind weiter aktuell - vielleicht bis auf den Taxi-Preis.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-08-14
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: Horst Ramsenthaler
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Bemerkungen: Ein schöner Platz, der in eine Richtung (16) abschüssig ist. Wir haben mit dem Manager des Platzes telefoniert (David, spricht gut Englisch) und alles abgesprochen. So wurden wir in Empfang genommen, bekamen Mogas und einen Platz in der Halle. Auch am Tag der Abreise war jemand zur vereinbarten Zeit da und hat uns die Halle aufgeschlossen.
Die Kneipe ist nach wie vor in Betrieb, Taxi ist günstig (kann man in der Kneipe bestellen). Und Brno ist eine sehenswerte Stadt.


Bewertung: 
Eintrag vom 2014-03-15
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: Daniel Mandl
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Bemerkungen: Der Flugplatz liegt im Norden von Brno, direkt am Stadtrand. Von Mo bis Fr ist kein Betriebsleiter am Platz. Anflug ist trotzdem möglich. Der Betriebsleiter teilte mir per Email folgendes mit: Piste 34 nehmen, tiefen Überflug um mögliche Personen auf der Piste auf die Landung aufmerksam machen (es waren tatsächlich Spaziergänger unterwegs), dann einfach Landen und fertig. So schön kann Fliegen sein-ganz ohne die deutsche Bürokratie. Und man staune, es passiert weniger als auf vielen deutschen Plätzen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-06-18
LKCM (MEDLANKY, Czech Republic)
Name: M.N.
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Bemerkungen: Will man nah an die Stadt und Gebühren in LKTB sparen kann man auch in Brno Medlanky landen. Segelflugplatz, ein wenig hügelig und holperlig, aber nach vorherigen Absprache gibt es Platz in der Halle für symbolische 4€. Kneipe am Platz, freundlich. Taxi in die Stadt 10€.

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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