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Informationen von Piloten zum Platz LOWK
(KLAGENFURT, Austria)

Eintrag vom 2017-11-11
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Balz
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Bemerkungen: Empfehlenswerter Zwischenstopp für IFR Flug von der Schweiz nach Split. Sehr unkompliziert. Lief fast nicht, daher Restaurant geschlossen, es hat aber ein Bistro. Wir hatten vorab dem GA-Office eine Mail geschrieben, um den Zoll nach Kroatien anzumelden. Climb-performance für SID überprüfen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-08-13
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Immer wieder eine Freude nach LOWK zu kommen. Unterstützung und Wünsche sind dort kein Fremdwort. Bitte so weitermachen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-08-03
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Ein Flugplatz wie man sich ihn wünscht, am 28. Juli für Tankstopp und Einreise hier gelandet. Marshaller hat uns zum Terminal gefahren, der große Gelenkbus zurück zum Flieger, Tankwagen war da noch bevor wir den Flieger verlassen haben, von der Landung bis wir wieder in der Luft waren hat es genau 35 Minuten gedauert, das ist top, alles tiptop, super freundlich und zuvorkommend, da kommt man gerne, Landung mit PA28 Archer 34,49€, Avgas 2,44 €/Liter

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-07-11
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Johannes Wazlawik
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Bemerkungen: UL-Piloten WELCOME, könnte es heißen! Ein Flughafen auf dem man auch als UL Pilot willkommen ist, was auf anderen großen Plätzen nur selten der Fall ist. Sehr kompetente, freundliche Controler! Wirklich empfehlenswert auch für UL-Piloten die Flughafenluft schnuppern wollen. Flugplan ist wie auf allen Flughäfen in Ö. notwendig aber sollte keinesfalls ein Hinderungsgrund sein Klagenfurt anzufliegen.
Super komme gerne wieder

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-07-07
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Am 5.7 IFR in Klagenfurt gewesen, wie immer alles bestens. Sprit kommt von Shell (1,66€/l JetA1), bar oder mit Kreditkarte. Am Weg zum Flieger der Straße am Rand des Vorfelds folgen - auch bei komplett leerem Vorfeld. Climbgradients für die SIDs (INGID2R etc) nach Norden beachten - sind nicht zu unterschätzen, insbesondere da sie bis 10000ft gefordert werden. Gebühren für Anflug & Landung DA40, MTOW 1150kg: 34,50€

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-05-29
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: CD
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Bemerkungen: Wir haben Klagenfurt für ein langes WE genutzt. PA32 (1633kg) mit 4 Pax und viel Gepäck. Gesamtbetrag für Anflug (VFR), Landung und vier Tage parken sehr akzeptable 68 Euro. Bei der Ankunft wurden wir mit einem grossen Vorfeldbus zum GAC gebracht. Die Kinder fanden's toll. Beim Rückflug durften wir mit Kofferkuli zum Flieger laufen. Schnelle Abrechnung, freundliche Sicherheitskontrolle. Alles bestens, so einfach kann GA auf einem Verkehrsflughafen sein.

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-09-14
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Unkomplizierte, nette Türmer die gewünschte Routings ermöglichen und hilfsbereite GAC-Mitarbeiter. Das Restaurant ist derzeit leider geschlossen. Bistro jedoch vorhanden. Wiedersehen nach Pistensanierung macht Freude!

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-08-23
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Wie schon in meinem letzten Eintrag beschrieben: Alles in Ordnung, freundlicher Service :) Aquila (750kg) mit 3h parken 26,19€

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-08-11
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Ingo
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Bemerkungen: Zwischenstopp zum Kuchenessen in Klagenfurt gemacht; da gem. NOTAMS kein Radarservice below 10.000" angeboten werden konnte, gabs nettes Procedurefliegen gratis dazu. Kosten für DA42 (1.900kg MTOW) inkl. 3 Stunden Parken ca. 70€. Geht gerade noch so. Taxi zum Wörthersee ca. 25-30€. ATC natürlich sehr professionell, alles easy going, aber auch sehr wenig los am Platz (ein wenig VFR-Verkehr, ein paar IFR Flieger). Insgesamt ein in jeder Hinsicht dankbarer und einfach anzufliegender Platz in den Bergen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-07-17
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Freundliches Personal, professioneller Service - und das alles ziemlich günstig (Aquila mit einer Übernachtung dort 30,39€). Achtung beim Abflug bzgl der Stadt Klagenfurt im Süden; von der 10L/R wirklich bis KI geradeaus starten und dann erst nach Sierra abdrehen. Eigenartige Konstellation der W-Meldepunkte beachten, W2 tanzt ziemlich aus der Reihe.

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-08-10
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Wie immer! Alles bestens und freundlich gut betreut von RDR/TWR und den GAC-Mitarbeitern. Öffentlicher Bus hält vor Ort in Richtung Stadtzentrum. Nahegelegener Gasthof Krall, ca.3km entfernt, ist höchst empfehlenswert.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-09-04
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: kuhnek
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Bemerkungen: Korrektur zu meiner u.g. Beurteilung. Passagier- und Sicherheitsgebühren werden erst ab 2t berechnet. Fehler wurde nachträglich korrigiert und Differenz sofort gut geschrieben.
Somit sehr zu empfehlen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-08-31
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: kuhnek
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Bemerkungen: Service und Freundlichkeit super, aber schmerzhafte Preise: C182 mit 3 Paxen und einer Nacht abstellen 141,79!!! Landung und Abstellen moderat, aber Passagier- und Sicherheitsgebühr wucher. Mit zusätzlichem Ausflug während einer Woche Aufenthalt habe ich mit meiner Familie für 2 Landungen insegsamt über 300€ bezahlt! Wer die Infrastruktur nicht unbedingt braucht sollte sich eine Alternative suchen!

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-08-16
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Alles bestens, wie immer! Unkompliziert und sehr freundliche Betreuung seitens allem Personal.Ein Flughafen, wo man sich bei der Vorausplanung schon darauf freut, bald endlich wieder dort zu sein!

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-08-24
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Überall hilfsbereites,freundliches Personal und die Türmer sind in Ordnung - ermöglichen vieles.!; sogar die Sicherheitsleute sind "menschlich" und keine seelenlosen Roboter...
Der Anschluß in die Stadt mit Bus ist ideal.Wiedersehen macht Freude.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-08-21
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Thomas
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Bemerkungen: War letztens zum ersten Mal in Klagenfurt: Wirklich schöner Platz mit freundlichen Controllern und einer Gebührenordnung die wirklich Top in Ordnung geht: Mit einer Katana, MTOW 730kg, für Anflug und Landung ~18€ ist für einen derartigen Platz wirklich günstig! Avgas 2,54€.
Security wirklich freundlich und hilfsbereit - was will man mehr? Klagenfurt, wir kommen wieder :)

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-10-11
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: flyvans
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Bemerkungen: zum abschluss der reise noch 2 tage in klagenfurt verbracht. wörthersee auf jeden fall als ausflugsziel zu empfehlen. der flughafen ist noch unkompliziert und doch schon ziemlich gross.
fuel mit 2.48€/l gleich teuer wie in griechenland und auch die gebühren mit 29€ im rahmen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-07-25
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Michael
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Bemerkungen: 23.7.2010: Zwischenlandung auf dem Weg von Venezia Lido nach Salzburg um das Wetter (Nordstau)zu checken. Super MET Beratung über Telefon durch den Meteorologen mit direkter Anzeige seiner Daten auf den Selfbriefing-PC. Das gesamte Personal vom Towerlotsen bis zur Abfertigung war überaus professionell und sehr freundlich. Avgas auch mit Kreditkarte!

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-08-17
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Alexander Kluge
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Bemerkungen: 19.7.2008: Freundlicher Towerlotse und Bodenpersonal. Wir stellten das Flugzeug am Vorfeld ab, sind 2 Nächte geblieben und fanden das Flugzeug fein säuberlich geparkt ohne Aufpreis im Hangar wieder, sehr angenehm, da das Wetter regnerisch war.
Landegebühren für Robin DR460 (1000kg) 30, parken 3.2 Euro/Tag AVGAS: keine Kreditkarten
Flugplanaufgabe über die zur Verfügung stehenden Self-Briefing Terminals problemlos.

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-04-15
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Uwe
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Bemerkungen: War gestern mit einer 172er in Klagenfurt. Wetterbingt ein super Flug. Die Türmer sind sehr freundlich und unkompliziert. Wir durften direkt in den Endanflug. Gerollt wird mit Follow Me. 42,00 Euro Lande- u. Servicegebühr sind eindeutig zuviel.
Achtung: Nach- und von Klagenfurt geht nichts ohne Flugplan. Den Flugplan für den Rückflug haben wir am Self-Briefing-Terminal in Klagenfurt eingegeben und auch bestätigt bekommen. Leider lag er dem Lotsen nicht vor und wir mussten nochmal aussteigen und den Flugplan telefonisch in Wien aufgeben. Scheint meheren Crews so gegangen zu sein. Also lieber gleich in Wie anrufen oder den Flugplan für den Rückflug schon in Deutschland aufgeben.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-12-13
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Bruno
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Bemerkungen: Ein Superplatz im wunderschönen Kärnten.
Auf Grund der Sicherheitsbestimmungen nach der Landung vom "follow" die gelbe Karte verlangen und die eingezeichneten Fußwege einhalten.Personal sehr freundlich Hangarierung und AVGAS möglich

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-08-07
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Günter W. Zagel
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Bemerkungen: AIS sehr hilfsbereit. Service für Wetter-Info absolut spitze. Über lokales Tel. erhält man über Bildschirm die Wetterkarte, dazu leicht verständliche Erklärungen und zum Schluß PC Ausdruck - alles kostenlos! Auch der Follow-Me Mensch extrem freundlich und hilfsbereit. Klagenfurt, ich komme gerne wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2004-07-07
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Koni
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Bemerkungen: Netter Verkehrflughafen mit null Verkehr. Nicht einmal ein dutzend GA FLugbewegungen an einem Sonntag! ATC war sehr gut, ebenso der Service am Flughafen. Persönliche Wetterberatung, persönliche Flugplanaufgabe,... Man muss die Leute jedoch vorher aufwecken da sie den ganzen Tag nichts zu tun haben. Aber für 46 Euro Landegebühr (C172RG) kann man eben soviel Personal beschäftigen.

Bewertung: 
Eintrag vom 2003-09-11
LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Dr. Walter Altendorfer
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Bemerkungen: Anflug unkompliziert, sehr nettes Personal am Turm und am Flugplatz. Gute Wetterberatung! Leider etwas teuer: für eine C172 25€ "Anfluggebühr" für VFR-Landung bei 40 km Sicht und 15€ Landegebühr, also 40€ für eine kurze Zwischenlandung bei Null Verkehr!

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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