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Informationen von Piloten zum Platz LRCL
(SOMESENI, (Romania)

Eintrag vom 2019-07-17
LRCL (SOMESENI, Romania)
Name: Martin
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Bemerkungen: Der Platz heisst Cluj-Napoca. Für den Einflug in die NAPOC TMA fliegt man mit Vorteil 6000 ft AMSL or höher, sonst wird es schwierig, brauchbaren Funkkontakt zu estellen, um die Einfluggenehmigung zu erhalten. Die Frequenzen von Bucuresti Information haben 2019 alle geändert wegen der Einführung von 8.33 kHz. Die meisten Kontrolltürme haben gleichzeitig noch eine 25 kHz Frequenz, so dass bei der Übergabe manchmal Verwirrung herrscht. VFR-Verkehr darf sich innerhalb der NAPOC TMA nur entlang der publizierten VFR-Routen bewegen; IFR-Wegpunkte werden nicht akzeptiert. Also minutiös vorbereiten. Am Boden steht einem schnellen Turnaround nichts entgegen, es sei denn, man muss auf den Zöllner warten für einen Flug ins Ausland. Bei den Gebühren wird kräftig zugelangt. Folgende wurden fällig für einen Tech Stop mit einer DA40 von weniger als 1h Dauer: Navigation Fee EUR 32.46, Landung EUR 12, Basic Handling EUR 12, Marshaller EUR 24, Bus-Transfer zum Terminal EUR 24, Parkplatz für bis zu 3 Tage EUR 12, danach EUR 12 pro angefangene 24h. Passagiertaxe EUR 24. So wechseln innert kürzester Zeit mehr als EUR 100 den Besitzer. Die vielen Angestellten, die herumstehen und warten, weil es kaum Verkehr gibt, wollen halt bezahlt werden, schon klar. Der Handling Agent spricht Englisch.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-10-21
LRCL (SOMESENI, Romania)
Name: Peter
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Bemerkungen: War Mitte October mit einer Mooney in Cluj. Geht alles sehr professionell und schnell.Leider kein Avgas am Platz. Leute sind freundlich. Preis ist für Rumänien günstig mit ca 85 euro.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-07-24
LRCL (SOMESENI, Romania)
Name: Manni
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Bemerkungen: unkomplizierte Abfertigung!
kein AVGAS verfügbar
Landegegebühr und Handling bis 2to. sehr teuer €90.-

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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