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Informationen von Piloten zum Platz LSZB
(BERN-BELP, Switzerland)

Eintrag vom 2017-10-03
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Tobias Schnell
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Bemerkungen: IFR-Schulflug nach Bern mit M20P. Mal was anderes für den Schüler, LOC/DME RWY 14 mit "City Circling" aus der FAF-Höhe...

ATC prima, Abwicklung am Boden schnell und freundlich - Kaffee und eine Toblerone inklusive. PPR intra-Schengen < 2t nicht erforderlich.

Gebühren 43 SFR (Schulflug, nur Crew, 1h groundtime)

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-08-19
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Günther
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Bemerkungen: Ich war mit einer C172 IFR in Bern-Belp und kann abgesehen von den etwas hohen Kosten nur positives berichten. Absolut unkompliziertes und sehr freundliches GAT.
Kostenaufstellung:
Landetaxen CHF 25,20
Anflugsicherungsgebühr CHF 16,50
Abstellentgelt CHF 30,00
2 PAX CHF 20,00
Total ca. CHF 99,00

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-05-01
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Franz R
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Bemerkungen: Ich war jetzt zweimal mit einer DA-42 in Bern-Belp und kann (mit Ausnahme der Kosten) nur Positives berichten. Sowohl die Tower-Besatzung wie auch das Personal auf dem Vorfeld und am GAT war sehr freundlich und äußerst hilfsbereit (Klötze vorlegen, Transport auf dem Vorfeld, Informationen etc.). Abwicklung am GAT und auch beim Zoll war extrem unkompliziert. Von Langsamkeit keine Spur. Ich war ca. 10 Minuten nach dem Eintreffen am GAT bereits am Flieger und 20 Minuten später in der Luft. Kleiner Wermutstropfen: die Kosten. Mit 87 CHF für Anflugsicherungsgebühr, Landetaxen und Abstellentgelt (für 1 Nacht) zwar hoch, (besonders schmerzlich beim gegenwärtigen Wechselkurs zum EURO) aber für Schweizer Verhältnisse durchaus noch im Rahmen. Auch der öffentliche Nahverkehr nach Bern bzw. nach Thun ist mit Bus und S-Bahn gut organisiert. Warte- und Umsteigezeiten jeweils nur wenige Minuten. Für Business-Reisen logistisch einfach super.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-12-10
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Jan Spycher
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Bemerkungen: Öfters in Bern, mangels Alternativen. Bin schon oftmals weggeflogen und dachte "da war ich jetzt zum letzten mal"
Mittlerweile mit Röntgengerät, PPR, und relativ teuren Abstellgebühren ( ab 3h 30.-) ja ja die Berner wissen wie...
Trotzdem ist die Graspiste von Thun keine Alternative.
Personal in Bern ist etwas langsam halt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-06-19
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Florian R.
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Bemerkungen: Der Flugplatz ist eigentlich super. Leider 73.- Fr. für eine Cessna mit 3 Personen. GA scheint deshalb nicht allzu willkommen zu sein... Zollausflug sehr unkompliziert, da Zöllner vor Ort.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-10-06
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Ingo
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Bemerkungen: Waren für 2 Nächte mit der DA40 in Bern: sehr freundliches Personal, professionelle Koordination von IFR und VFR-Verkehr im Anflug, passt alles sehr gut. Der Platz selbst macht einen sehr guten Eindruck, alles sauber und sehr strukturiert. Nettes GAT mit Homebriefing-Terminal und ausgeprägter Security - aber das ist nie negativ. Da von Deutschland kommend, war Zoll Pflicht, ist aber auch kein Thema, ein Handling Agent bringt einen vom GAT zum Hauptterminal. Über Kosten sollte man in der Schweiz nie zu sehr nachdenken, einfach hinfliegen uind genießen. ATC Fee 16,- SFR, Landingfee 25,- SFR, PAX Fee GAT (1 Pax) 10,- SFR, Parking Fee 30,- SFR/Nacht, alles netto versteht sich, kommen also noch 8% Steuer drauf. Taxi in die Stadt 50,- SFR. Tanken: AVGAS umgerechnet brutto 2,42€. Bei böigem Wind ist der Anflug durch die Geländestruktur in der Umgebung teilweise spannend, starke Abwinde erfordern beherztes Nutzen des Gashebels. Die Kosten sind ambitioniert, letztlich ist es aber ein professioneller und sehr gut organisierter Airport in einer europäischen Metropole, das kostet eben, von daher in der Gesamtbetrachtung 4 Sterne.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-08-27
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Rainer
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Bemerkungen: Schöner Platz, freundliche Leute. Vor Ankunft (auch für VFR) PPR für Flieger unter 3,5to. (Gibts auch ein NOTAM dazu.) Abstellfläche ist eher klein. Dame am Telefon war sehr freundlich.

Sehr günstiger Sprit, dafür umso teurer im kleinen Bistro im Terminal.

Kulisse sehr schön, Anflug VFR ist ok, man muß aber durchaus mitdenken.

Landung für PA28: 49€.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-10-24
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Martin
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Bemerkungen: Abwicklung höflich und speditiv. Kleiner Platz mit kurzen Wegen. IFR-Landung aus dem Inland mit 1-Mot 1600 kg ohne PAX für EUR 31. VFR billiger, Ausland teurer. An jedem 13. des Monats gibts 50% Rabatt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-01-29
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: David
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Bemerkungen: Zweitagestrip nach Bern mit TB10: typisch Schweizer Perfektion und Gelassenheit! Platz liegt sehr schön und wir konnten direkt vor dem GAT parken (alle Facilities mit Internet, WX-Briefing etc.). Taxi wurde bestellt, kostet einfach CHF 50-60 (knapp unter 40 €). Die Stadt ist toll und auch abends ist genug los. Gesamtgebühr für Flugsicherung, Parken, 2 Passagiere und Landung: CHF 99,75.

Bewertung: 
Eintrag vom 2007-04-17
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Hans Schori
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Bemerkungen: War letzten Sonntag mit einer PA28 auf einem Innlandflug in Bern. Aufenthalt ca. 5 Std. Lärmklasse 3. Die Landetaxe kostete mich sFr. 76.00 das sind ca. 50.00 Euro

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-07-30
LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Hinrich Ruyter
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Bemerkungen: GA-Abfertigung zentral und sehr freundlich. Bildschirm-Terminal für Wetter und Flugpläne. Um nach Bern zu kommen, gibt es einen Bus nach Belp, dort in die S-Bahn nach Bern umsteigen.
Der Airport-Shuttle-Service fährt zu den Linienflug-Zeiten (siehe LSZB-homepage) von/nach Bern Hbf und kann für andere Zeiten reserviert werden unter +41 79 651 7070, airporttaxi@swissonline.ch. Er kostet nach/von Bern pro Person 14,- SFR.

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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