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Informationen von Piloten zum Platz ULLI
(ST. PETERSBURG PULKOVO, (Russia)
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Eintrag vom 2021-05-23
Name: Tom
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Bemerkungen: Für GA eignet sich der Platz ULSG besser. Dafür fährt man auch mindestens 1,5h mit dem yandex in die Stadt. Generell Fliegen in Russland nicht mehr ohne den permit handler Evgeny von MAK.com.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2019-09-22
Name: Paolo Pedrazzini
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Bemerkungen: VFR mit SR20. alles wurde zum fixen preis von 755USD vom sehr hilfsbereiten Agent MAK General Aviation Services organisiert. Ohne handling Agent! Während ein- und ausreise am Flughafen (crew-control, custom) musste aber der Agent telefonisch mehrmals auf russisch unseren "Privaten" Flugstatus erklären. General Declaration nicht vergessen!
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-07-09
Name: Steve
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Bemerkungen: Hier erkläre ich ein "Non-Flight", mit Forschung für anderen. Ich habe gewünscht, St.Petersburg für das W-E mit einem P46T und 2 pax zu besuchen. Landing Fee, 18 euros. Handling & Terminal fees, 3993 euros. Nach einige Mails mit sehr hilfreiche Leute (Shannon Business Aviation) um sicher zu sein, dass kein Fehler gab...habe ich abgesagt. Leider ein Flugplatz zu vergessen.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-11
Name: Horst Wollnitz
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Bemerkungen: Flugzeug Cessna310
Handling: Rusaero ops@rusaero.aero, nehmen kein Bargeld, keine Kreditkarten, Abrechnung über Vorrauszahlung an SBA Flight Support Services Ltd.
Irland möglich. 4500,- € ohne Sprit, mit Sprit 5500,-€ im Prinzip unbezahlbar.
Kein Avgas vorhanden, auftanken in Tallin Preis 2,70€.
Einflugpunkt Ditel, Ausflugpunkt RANVA
Erlaubnis erforderlich
z.B. Permission FAVT 90/0106-17'.
Kurzzeitig GPS Ausfall bei Anflug und bei Abflug GTN750.
Führung durch Controller Strecke, An- und Abflug
sowie Taxi einwandfrei.
Bewertung:
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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