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Wie Kundenwut die Boeing 737 Max stoppt
manager-magazin (
2019-03-13)
Safety first. Nach diesem ehernen Grundsatz handeln die Flugaufsichtsbehörden in etlichen Ländern und mehrere Airlines, die das neue Boeing-Modell 737 Max nach dem zweiten tödlichen Crash lieber am Boden lassen. In Boeings Heimat Nordamerika und in Europa hingegen warteten die Akteure erst einmal ab.
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