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Presse-Artikel aus der Luftfahrt vom  22.01.2018

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Pressemeldungen kommentieren und diskutieren...

Über dem Flughafen Zürich herrscht wegen WEF Hochbetrieb

Limmathaler Zeitung ( 21. 01. 2018)

Selten kommt es am Flughafen Zürich zu so vielen Starts und Landungen wie während des World Economic Forum. Rund 1000 zusätzliche Flugbewegungen sollen es auch dieses Jahr wieder sein.  weiter...

Polizei holt betrunkenen Piloten kurz vor Start aus Cockpit

inFranken.de ( 22. 01. 2018)

Ein betrunkener British-Airways-Pilot ist kurz vor dem Start seiner Passagiermaschine nach Mauritius festgenommen worden. Der 49-Jährige wurde nach einem Hinweis auf dem Londoner Flughafen Gatwick aus dem Verkehr gezogen, wie die Polizei am Wochenende bestätigte.  weiter...

Südafrikaner bieten Einstieg bei Air Zimbabwe an

aero Telegraph ( 21. 01. 2018)

Air Zimbabwe ist seit langer Zeit erfolglos auf Partnersuche. Nun bietet eine Firma aus Südafrika einen Deal an. Dabei gibt es jedoch Fragezeichen.  weiter...

Airbus verhandelt angeblich mit British Airways über A380-Deal

Handelsblatt ( 20. 01. 2018)

Der Airbus A380 ist für Airlines offenbar interessanter als angenommen. Nachdem sogar das Aus für den Flieger im Raum stand, verhandelt nach Emirates nun wohl auch British Airways über den Kauf mehrerer Exemplare.  weiter...

Wer kriegt den Zuschlag für Niki?

tagesschau ( 20. 01. 2018)

Das Rennen um die insolvente Air-Berlin-Tochter Niki geht in die wohl entscheidende Runde. Bis Mitternacht haben Bieter eine zweite Chance, im österreichischen Insolvenzverfahren ein Angebot abzugeben.  weiter...

Norwegian Air stellt Geschwindigkeitsrekord auf

Aero ( 19. 01. 2018)

Norwegian hat die Strecke New York - London mit einem Boeing 787-9 Dreamliner in einer Rekordzeit von fünf Stunden und dreizehn Minuten zurückgelegt. So schnell hat es noch kein ziviles Unterschallflugzeug auf dieser Strecke über den Teich geschafft.  weiter...

Ein neues Linienflugzeug für den Hybridmotor

Aero ( 19. 01. 2018)

Siemens, Airbus und Rolls-Royce arbeiten an einem Hybridmotor für Flugzeuge, der bis 2035 für die Linienluftfahrt einsatzbereit sein soll. Doch dafür braucht es einen völlig neuen Flugzeugtyp, wie der Chef der Siemens eAircraft-Sparte Frank Anton im Interview mit aero.de erklärt.  weiter...







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