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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2020-07-04
ICAO:   LDSP (SPLIT, Dalmatia)
Name: Hermann
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Bemerkungen: PPR ist lästig, hat aber schnell geklappt, Corona-bedingt völlig leerer Flughafen, freundliche und zügige Behandlung, man bekommt Betonklötze zum Verzurren, das dann besser selber machen, sonst könnten die Leinen wirkungslos sein
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Eintrag vom 2020-07-04
ICAO:   EDAH (Heringsdorf, Germany)
Name: Hermann
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Bemerkungen: ausser den etwas eingeschränkten Öffnungszeiten einwandfrei, Personal freundlich
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Eintrag vom 2020-07-04
ICAO:   EDLH (Hamm-Lippewiesen, Germany)
Name: Hermann
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Bemerkungen: perfekter Service, aussergewöhnlich freundlich und hilfsbereites Menschen im Turm und im C. besser geht es wirklich nicht, 65€ für 2 Nächte
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Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   LDDU (DUBROVNIK, Dalmatia)
Name: DEBNW
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Bemerkungen: Anflug spektakulär, viele Privat-Jets samt private owned A340 und Mega Yachten in der Bucht von Dubrovnik. Handling und Service zuvorkommend und perfekt aber mit 160 EUR leider sehr teuerr
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Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   LDZD (ZADAR, Dalmatia)
Name: Jörg
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Bemerkungen: Tolle Erfahrung bei VFR Anflug aus D am 24.6.! Preise können vorab detailliert per E-Mail angefragt werden, macht in der Peak season wahrscheinlich auch wegen Parkplätzen Sinn! Vor Ort kommt man mit UBER gut und günstig an sein Ziel! Preis für Landung, Handling und 7 Nächte parken = 112,- €. Koordination GAT beim Rückflug hätte aber deutlich besser laufen können. Musste FPL delayen. Sonst alles in allem okay!
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Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   LJPZ (PORTOROZ, Slovenia)
Name: Jörg
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Bemerkungen: Nach 2018 auch 07/2020 wieder ein MEGA Erlebnis. Aus südlicher Richtung kommend sind leichte „Sturzflug-qualitäten“ gefragt wenn die 33 in use ist. Aber bei 1200x30m sollte das hinzubekommen sein ;-) Portoroz immer wieder gerne: Günstiges Avgas (zZt. 1,66/l), günstiges parken, freundlicher Service, Shuttle nach Portoroz o. Piran, app2drive Anbindung, Follow-me-Quad, Lande-Slivo von der Jet/A1 „Säule“ und in 10-15 min. am Meer oder lecker mediterran Speisen. Einfach mega!
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   EYPA (PALANGA INTL, Lithunania)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Alles beim Alten in Palanga; keinerlei Probleme. Avgas weiterhin sehr teuer (3,35€) aber immerhin gibt es welches, wenn man unbedingt ein paar Liter braucht. Das NAV-Büro war (coronabedingt?) nicht besetzt, daher konnten wir die NAV-Gebühren nicht vor Ort zahlen, sondern mussten Daten hinterlassen und dann später überweisen (14€). Handling, Landen und Parken 2 Tage nur 30€. Mietwagen (VW Golf) hatten wir bei Greenmotion gebucht; sehr freundlich, es ging schnell und preislich OK. Man sollte aber versuchen, die angemeldete Abholzeit einzuhalten. Alles top!
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Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   LFMD (CANNES-MANDELIEU, France)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Cannes ist für SEPs teilweise schwierig geworden. Handling-Pflicht jetzt für alle, die auf Asphalt ("Tango") parken wollen. Teuer, und außerdem Problem: an gewissen Wochenenden ist auch dort alles voll, bzw. wird für Jets und Turobprops "freigehalten"... Die anderen Asphaltflächen sind alle "privat". Also wieder auf Gras. Und das (Aprons "Mike" und "Golf") ist weiterhin eine absolute Katastrophe: uneben, ungepflegt, hohes Gras, viel Unkraut, Steine dazwischen. Besser von Hand rückwärts da drauf schieben. Eine Frechheit. Man merkt, dass der Platz kein Interesse an besuchenden SEPs hat. Ausgang (wenn man aus F kommt) an dem Kontrollposten südlich des Turms; sonst über das Terminal, mit Passkontrolle. Der Mietwagenschalter war im Juni sonntags komplett zu. Taxi südfrankreich-typisch sonntags mittags fast unmöglich. Dafür hat Uber (mehrfach) wunderbar geklappt und ist vergleichsweise günstig. Bei Abflug muss man erst zum Terminal, um am Schalter Daten für die Abechnung zu hinterlassen (das ist möglicherweise temporär; ggf. macht der Schalter nun wieder auf). Dann bei Inlandsflug wieder über den Kontrollposten aufs Vorfeld; bei Auslandsflug durchs Terminal. Maschine wieder von Hand (schwer!) auf den Taxiway gezogen, dann angelassen und weg.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-03
ICAO:   LFGY (REMOMEIX, France)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Ende Juni für unkomplizierten Einflug von Deutschland nach Frankreich und zum Auftanken angeflogen. An einem Sonntagvormittag war viel los. Weiß nicht, ob das öfter so ist, oder in dem Fall nur, weil nach dem Corona-Lockdown plötzlich alle wieder fliegen wollten. Sehr schöner Anflug über die Vogesen - wenn man von Norden kommt, sieht man den Platz erst kurz bevor man da ist. Wie immer etwas hektisch im Anflug, wenn viel Verkehr in der Platzrunde ist, alle auf Französisch funken und außerdem die geteilte Frequenz 123,5 verwendet wird. Die Taxiways sind recht schmal, aber auch mit der SR22 ist es kein Problem. Die TOTAL-Tanke hat (mit der TOTAL-Card) wunderbar funktioniert. Nette Leute am Platz. Es gibt kein Restaurant, nur ein offenes Clubhaus mit einer Bar (wir hatten etwas Picknick mitgebracht). Super Platz für solche Stopps.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-02
ICAO:   EPKG (KOLOBRZEG/BAGICZ, Poland)
Name: Holger
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Bemerkungen: Leicht zu findender Platz, avgas ca 2€ Selbstbedienung, Tower vorher anrufen ist in Englisch möglich,es gibt Fahrräder, Mietwagen und Taxi Max 15€.kolberg ist ein Superziel.40 € Für drei Tage Parken und landen -Bonanza!


Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-02
ICAO:   EDVI (Höxter-Holzminden, Germany)
Name: Seeberger M.
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Bemerkungen: Toller Platz! Rentiert sich auf jeden Fall für eine Pause für zwischendurch. Super freundliches Personal und der Kuchen schmeckt auch ;)
AVgas Preis und Landegebühr billig.

Sehr empfehlenswert!
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-02
ICAO:   LJPZ (PORTOROZ, Slovenia)
Name: christian
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Bemerkungen: Auch post-Corona ein hervorragender Platz als Destination. Zwischenstopp als
Landegebühr immer noch 26€ für 1400MTOW.
Avgas 1,62/L (inzwischen 1,66/L).
Alle Abläufe wie immer sehr angenehm, Maskenpflicht strikt bei der (Grenz-)Polizei, ansonsten eher weniger.
Zunehmendes (kleines) Ärgernis ist das Apron-Management. Es ist nicht einzusehen, warum ich mit RG und für 30Min Tank&Pass-Stopp (klar aus FPL ersichtlich und kommuniziert) 300m in die Wiese muss, bei freiem Vorfeld an einem Wochentag...
Auf Nachfrage wurde auf interne Vorgaben bzw den Chef verwiesen - während des Kurzaufenthalts nicht weiterverfolgt. Schade eigentlich.
Daher heute mal nur 4 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-02
ICAO:   LDDU (DUBROVNIK, Dalmatia)
Name: christian
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Bemerkungen: Derzeit verwaister Flughafen, nur einzelne (grosse) Private; Ankunft/Abflughalle leer.
Routinierte Abwicklung, allerdings trotzdem (oder gerade deshalb) normale Preise für 72h Aufenthalt mit 1400MTOW ohne Pax:
Landing 18.80, Parking 30.00, Infrastructure 3.50, Handling 80.00 + 25% Tax (auf alles) = 165€ Total.
Avgas wäre nach mündlicher Auskunft 1,97 gewesen, für mich nicht attraktiv, da wg Passkontrolle Portoroz eingeplant war.
Taxi zur Altstadt 250 HRK (vorher vereinbaren), retour 200 HRK (verhandelt).
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Eintrag vom 2020-07-01
ICAO:   LRSB (SIBIU TURNISOR, Romania)
Name: Christian
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Bemerkungen: Trotz email Bestätigung mit Preisen vor Abflug 147€ verlangt. Anflug, parking 3 Tage, Handling, etc... Laut Email 36€. PA28, VFR, 2 Personen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-07-01
ICAO:   EDLE (Essen/Mülheim, Germany)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Essen ist eine super Alternative für Düsseldorf! Vernünftige Gebühren, kurze Wege und man kommt ohne dem Sicherheitswahnsinn aus und vor dem Haus stehen App2Drive Autos. Damit ist Essen ab sofort meine Destination wenn ich im Raum Düsseldorf etwas zu tun habe. Piper Arrow, 1315 Kg, Landegebühr und eine Nacht abstellen 29,54 Eur, sehr in Ordnung!
Bewertung: 

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