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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2017-03-27
ICAO:   EHAL (AMELAND, Netherlands)
Name: Felix Demes
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Bemerkungen: Sehr gepflegte Grasspiste, Taxiways und Stellplätze (inkl. Festzurrmöglichkeit) und freundliches NL/DE/EN sprachiges Personal. Umfangreiche Beschreibung auf der Homepage. Fahrradverleih unweit des Platzes (7 Gehmin. westlich) möglich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-27
ICAO:   EDLS (Stadtlohn-Vreden, Germany)
Name: Felix Demes
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Bemerkungen: Gepflegter Platz mit freundlichem Personal und großzügiger Piste. AVGAS/JETA1, Flugvorbereitungsraum und Restaurant vorhanden. Nachtflugtermine werden zu Jahresbeginn angeboten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-27
Name: Martin
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Bemerkungen: Supernette und zügige Behandlung, Runway nach Wunsch kein Problem.
Landegeb. 2t € 20.- Parken 2-Mot € 12/Nacht.
Jet A für € 1.65

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-27
ICAO:   EDFC (Aschaffenburg, Germany)
Name: Kaeppeler
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Bemerkungen: Kurztrip nach EDFC am 24.03.
Flugleitung korrekt, aber bei sportlich enger Platzrunde meckernder "Platzhirsch" hinter mir, der während des Finals meine Platzrunde korrigieren wollte.
Restaurant unter neuer indischer Leitung, Essen sehr gut, Service etwas zäh. Reger PLatzbetrieb. Landegeb. 8,50 Euro
Fazit: als Tankstop okay, als Destination m.M.n. Eher nicht
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-26
ICAO:   EBSP (SPA-LA SAUVENIERE, Belgium)
Name: Frank S.
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Bemerkungen: Heute in Spa gewesen. Türmer sehr freundlich und professionell im Funk. Sie sind bemüht Englisch zu sprechen. Nach der Landung kommt sofort jemand um die nötigen Chocks zur Sicherung anzulegen. Es gab sehr regen Sprungverkehr mit mehreren Maschinen, was besondere Aufmerksamkeit erfordert.

Der Anflug auf die Piste 05 führt durch eine Waldschneise, die bis kurz vor den Platz reicht. Dies führt bei Seitenwind zu teils heftigen Turbulenzen.
Das Städtchen Spa ist ca. 30 Gehminuten entfernt. Alles ist mit etwas "Patina" versehen und hat den typisch französisch-belgischen Charme. Es gibt einige Brasserien im Zentrum bei denen man auch draußen sitzen kann.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-26
ICAO:   EGMD (LYDD, United Kingdom)
Name: Georg Z
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Bemerkungen: Infos weiter aktuell: JET-A1-Truck 2 Minuten nach dem Abstellen da, kurzer Weg zum Zahlen aus einer Hand, Restaurant in Betrieb. JET-A1: 73 Pence/ltr + 5% Steuer, Landung 18 Pfund+20% Steuer (DA40). Anflug unkompliziert: Von Westen kommend Overhead in 1500, dann Sinken in den Rechtsplatzrunde 05.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-26
ICAO:   EDAD (Dessau, Germany)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Kann die vorherigen Pireps nur bestätigen: Unkomplizierter Platz mit super Service und Gebühren über die sich wirklich niemand beschweren kann, inklusive Hangarplatz für den Flieger über Nacht. Mogas (Super+) und Avgas sind zu fairen Preisen verfügbar.
Was dem Platz immer noch fehlt ist die Gastronomie und die Anbindung an die Stadt. Taxi nach Dessau ist aber für 13 Euro zu haben und schnell da.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-26
ICAO:   EDAZ (Schönhagen, Germany)
Name: Tobias Schnell
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Bemerkungen: Auch in 2017 alles perfekt. Inhaltlich bleibt den vorigen Pireps nichts hinzuzufügen, deshalb von mir nur noch mal die fünf Sterne...
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-26
ICAO:   EDFL (Giessen-Lützellinden, Germany)
Name: Hansjörg
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Bemerkungen: Das ist Pilotenservice! 26. März, Wochenende, Traumwetter, ich wollte nach Giessen fliegen, um meine Tochter abzuholen. EDFL ist offiziell PPR bis Ende März. Auf meinen Anruf wurde mir bedeutet, dass der Platz heute zwar offen sei, aber nur für Mitglieder. Ich meine, wir sollten die Fliegerei fördern und nutzen, wo immer möglich. Schade, dass man das in LüLi anders sieht.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-25
ICAO:   EGHN (SANDOWN, ISLE OF WIGHT, United Kingdom)
Name: Georg Z
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Bemerkungen: Alle Infos weitgehend korrekt. Landung und 1 Nacht Parken 22 Pfund, Bus fährt aber jetzt typischerweise um 10 nach, also ruhig noch einen Kaffee im Bistro trinken!
An unserem Wochenende haben wir an Attraktionen nur Carisbrooke Castle geschafft, dafür ruhig gleich den Bus in die Gegenrichtung nehmen!
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-25
ICAO:   LOWZ (ZELL AM SEE, Austria)
Name: Felix C
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Bemerkungen: Heute ein Besuch in LOWZ. Wunderschöner Platz mit wunderschöner Aussicht. Personal war sehr höflich und hilfsbereit auch für ein nettes Gespräch sind sie zu haben. MTOW 1043 Landegebühr 12,33€. Bei 18 Grad ein Winterzuschlag von 3,25€ zu berechnen, kann man machen muss aber nicht unbedingt sein (tut aber auch keinem weh). Ein must land Platz!
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-25
ICAO:   EDKB (Bonn-Hangelar, Germany)
Name: Marc Hanefeld
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Bemerkungen: Ich war zwei Mal in kurzer Folge in Hangelar: Ein Tagesausflug mit einer PA-28 (ca. 8 Euro Landegebühr), ein Besuch mit Übernachtung mit einer Rockwell Commander 112 (ca. 17 Euro für Landung und Übernachtung).

Anflug jeweils problemlos (Ausdruck der Platzrunde mit Google-Earth-Terrain auf der Homepage lohnt sich!), Funk professionell, unaufgeregt und sehr freundlich. Beim ersten Abflug Piste 11 wegen zu frühen Wegkurvens eine freundliche Bitte bekommen, noch etwas in Pistenrichtung weiterzufliegen. Flugplatz-Mitarbeiter auch am Boden sehr freundlich und hilfsbereit.


Bonbon: Wir waren die ersten, die den neuen App2Drive-Wagen (ein kleiner Fiat 500[?]) gemietet haben, der erst ganz kürzlich in EDKB stationiert wurde. Mit dieser Mietmöglichkeit ist der Platz für mich in der Region Köln/Bonn absolut Best-Choice!


Ich werde immer wieder kommen und freue mich auf das nächste "Willkommen in Bonn-Hangelar" nach dem Touchdown.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-23
ICAO:   EDJA (Allgäu (Memmingen), Germany)
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: VFR nach Memmingen. Einflug über November mit Crossing der Piste für die Platzrunde 06 um Stadt Memmingen nicht zu überfliegen. ATC und Mitarbeiter freundlich. Tolles Terminal mit separater Sicherheitskontrolle für die Crew. Landegebühr und 6 Stunden parken für eine DA42 günstige 38,50 Euro.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-22
ICAO:   EDHM (Hartenholm, Germany)
Name: Ralf
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Bemerkungen: Die Landebahnen per NOTAM gesperrt??? Man vernimmt, dass die ansässig noch stationierten Flugzeuge per Einzelstartgenehmigung noch raus starten, aber nicht mehr rein landen dürfen. Ist das jetzt das endgültige Ende eines einstmals schönen Platzes? Schade.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-03-21
ICAO:   ETSB (Büchel, Germany)
Name: Ulli
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Bemerkungen: Habe einen Ground Controlled Approach und dann einen Low Approach in Büchel gemacht. Alles nach vorherigem telefonischem PPR! Radar und Tower absolut professionell! Hat Spaß gemacht und war ein gutes Training.
Video dazu unter:
https://youtu.be/4eUznyeTAtg

Bewertung: 

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