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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
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Eintrag vom
2026-10-21
ICAO:
EDVM (Hildesheim, (Germany)
Name:
Albatros
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Bemerkungen:
Am 17.10.2026 waren wir zum ersten Mal nach Corona wieder in Hildesheim. Inzwischen gibt es mit dem "Towerblick" eine neue Gastronomie mit u.a. schmackhafter Pizza zu normalen Preisen.
Der Anflug war -wie gewohnt-unproblematisch (trotz intensivem Sprungbetrieb am Platz).
Das Beste jedoch war der super nette (!!!) Betriebsleiter. Wie kann man bei solchen Kollegen auf den Türmen das "Fliegen OHNE Betriebsleiter" so hypen ?
Jederzeit gerne wieder.
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Eintrag vom
2026-10-20
ICAO:
EDQD (Bayreuth, (Germany)
Name:
Tasso
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Bemerkungen:
Bayreuth lohnt sich ! Technical StopOver am 16. Okt 2026 mit 2 Personen und SR20. Gebühren €35,22. Asphalt 1000m, super netter und hilfsbereiter AFISO ! Platz etwas ausserhalb, leider kein UBER, Taxi ca €35 in die Stadt. BP-Tankautomat für AVGAS100LL.
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Eintrag vom
2026-10-20
ICAO:
LDPL (PULA, (Dalmatia)
Name:
Tasso
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Bemerkungen:
Pula in Kroatien ist ein Highlight. Stadt sowie Flughafen. Wir waren im Okt. 2026 mit 2 Personen und einer SR20 dort. Lande und Abstellgebühren für 2 Tage €32, Handling (obligatorisch) €90, AVGAS100LL €3,034/l PPR nicht vergessen !
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Eintrag vom
2026-10-20
ICAO:
LIRJ (MARINA DI CAMPO, (Italy)
Name:
Tasso
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Bemerkungen:
Campo del Marina auf Elba ist einer meiner loved places ! Vom 11. Okt 2026 bis 13. Okt 2026 waren wir mit 2 Personen und einer SR20 hier. Mietwagen am Platz über elbabycar gebucht (Kommunikation etwas aufwändiger mit Unterschrift des Vertrages auf dem Handy 10 Min vor Abflug in Cannes), dafür nur €55 pro Tag. Das Fahrzeug war eher abgeritten aber es hat uns über die Insel gebracht. **** Hotel Riva del Sole, empfehlenswert. Gebühren am Platz für 2 Tage €83,30, AVGAS100LL €3,90/l Anflugverfahren auf der Homepage studieren !
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Eintrag vom
2026-10-20
ICAO:
LFMD (CANNES-MANDELIEU, (France)
Name:
Tasso
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Bemerkungen:
Cannes ist eine Reise wert ! Wir waren vom 9. Okt 2026 bis 11. Okt 2026 mit einer SR20 VFR dort. Zu dieser Jahreszeit gibt es keine SLOTS und es ist keine Anmeldung beim lokalen Handling Agent erforderlich. Details auf der Homepage vom Platz. Gebühren für 2 Tage €57,38, AVGAS100LL €3,099. Per UBER in die Stadt, überschaubar und Hotel €140 pro Tag für 2 Personen mit Frühstück.
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Eintrag vom
2026-10-20
ICAO:
LFST (STRASBOURG - ENTZHEIM, (France)
Name:
Tasso
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Bemerkungen:
Wir waren vom 7. Okt 2026 bis 9. Okt in LFST. Ich kann den vorherigen Kommentaren zustimmen, GAT ist am Ende des Platzes, per Drehkreuz verlassen, Zugang GAT mittels Videokontrolle. Alles sehr easy. Wir waren zu zweit mit einer SR20 dort, €63,64 für 2 Tage. Rechnung kommt per eMail, muss man per eMail anfordern. Per UBER in die Stadt, kleines Geld. LFST ist Empfehlenswert !
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Eintrag vom
2026-10-18
ICAO:
EDRZ (Zweibrücken, (Germany)
Name:
Olli
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Bemerkungen:
Sehr empfehlenswerter Flugplatz! PPR (24/7) bequem online beantragt und innerhalb weniger Stunden genehmigt. IFR-Anflug mit der SR20 unkompliziert, anschließend per Follow-Me zum GAT. Außerordentlich freundliches Personal! Landegebühren inkl. Winterdienst- und Flugplanzuschlag knapp 34 €, für 6 Stunden keine Abstellgebühren. Kostenloser Shuttle zum Fashion Outlet Zweibrücken. Ich komme sehr gerne wieder!
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Eintrag vom
2026-10-18
ICAO:
LOGF (FÜRSTENFELD, (Austria)
Name:
Charles
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Bemerkungen:
Bemerkenswerte Verbesserung der Flugplatz-Infrastruktur sowie der kulinarischen Verpflegung für hungrige Piloten; mithin ein guter Grund zukünftig öfters dorthin zu fliegen wie auch die Freundlichkeit des Personals dazu beiträgt. Weiter so! Betriebspiste ist aktuell 12/30
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Eintrag vom
2026-10-16
ICAO:
EDLN (Mönchengladbach, (Germany)
Name:
Adrian Weiler
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Bemerkungen:
In addition to 100LL now Swift100R unleaded avgas available; similarly priced. Pump abeam TWY B. Capricious card reader - neither Maestro nor Mastercard worked - but the airport crew was very helpful so I could pay at the GAT. Posh lounge there with Wifi, free cold drinks and cappuccino etc. There‘s hope that the restaurant (with large airside windows and terrace) will re-open „soon“. Very welcoming TWR and ground staff all around!
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Eintrag vom
2026-10-12
ICAO:
LDPN (UNIJE, (Dalmatia)
Name:
ArminZ11
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Bemerkungen:
Gemäss einem Blog-Eintrag (kristijan-antic.blog, unter 'ein historischer Tag für Unije') soll Unije wieder anfliegbar sein, vorerst befristet bis Mai 2029.
Der Platz wird vom Aeroklub Unije betrieben. Die im Blog genannten Bedingungen vorgängig bestätigen lassen.
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Eintrag vom
2026-10-12
ICAO:
LFKO (PROPRIANO, (France)
Name:
Justus K
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Bemerkungen:
Toller Platz. Wir kamen mit einer Aquila von Elba aus und sind nach einer Nacht weiter Portoroz.
Vorab war es schwer bis unmöglich Informationen über den Platz zu finden - auch ganz generell, ob er überhaupt geöffnet ist. Telefon und Mail keine Chance. Wir planten dann zur Sicherheit als Alternate Calvi ein und meldeten dort auch das Handling an, weil es ohne Anmeldung 30€ Strafe gewesen wären.
Auch FIS wollte uns keine Infos zum Platz geben und lies unsere Fragen unbeantwortet. Vorort war dann jedoch jemand im Funk und konnte uns sagen, dass wir landen können. Vorort war dann erstmal keiner und Taxi hätten mind. 60min gebraucht. Auch der örtliche PJ konnte uns nicht helfen. Er meinte, sei keiner da, koste es nichts. Nach einer Stunde die wir u.a. mit der sehr neuen Self Service Tankstelle verbrachten kam dann ein Betriebsleiter der uns 20€ für die Landung abnahm. Eine Nacht kostet sonst ebenfalls nochmals 10€, hierauf hat er aber verzichtet. Er organisierte uns dann auch ein Taxi für 25€ nach Propriano. Ohne Gepäck kann man aber glaube ich auch am Strand lang. Es kamen dann immer wieder italienische Flugschulen, um Platzrunden zu fliegen.
Man sollte generell etwas mit dem Terrain aufpassen, die Berge rum herum sind doch recht hoch.
Einen Stern Abzug für die schlechte Komm
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Eintrag vom
2026-10-10
ICAO:
LFKJ (AJACCIO CAMPO DELL' ORO, (France)
Name:
Klaus Lang
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Bemerkungen:
Sehr freundliches Personal, unkompliziert, unbürokratisch; Bei Ankunft wurden chocks zur Verfügung gestellt. Ich wurde zügig zu einem Tor unmittelbar beim General Aviation - Parkplatz hinausgelassen. vom Flugplatz fahren Busse im ca. 30 min Abstand in die Stadt. Taxi 30€; Abflug: Einlass wieder durch dieses Tor direkt zum Flugzeug. Tanken: AVGAS 3€/l; Tankautomat nimmt nur BP-card. Will man mit Kreditkarte zahlen, wartet man auf den Tankfahrer (in meinem Falle 30min), der zuerst die kommerziellen Flugzeuge betanken muss. Dieser ist jedoch in der Bedienung der Tanksäule/Freischaltung der Tanksäule, dem Ausfüllen des "Lieferscheins" nicht versiert, so dass die ganze Prozedur ziemlich lange dauerte (ca. 1 h) . Taxi von der Tankstelle zum Start und Abflug zügig ohne Wartezeiten. Kosten in € zzgl. Mehrwertsteuer MTOW 1528kg: Landung 21.35, Parken 3.-6. 10. 8€/tag (wurden nur 2 berechnet), Handling 30€, "dossier MH ag" (?) 3€ zusammen 84,42€ incl. MwSt.; Die Rechnung war fertig, wurde zum Flugzeug gebracht und dort per Kreditkarte bezahlt. Resume: BP-card spart Zeit; freundliches und unbürokratisches Aus- und Einlassen zum eigenen Flugzeug.
Ajaccio selbst: schöne Strände mit sauberem Wasser. Die Stadt: ungepflegt, schmutzig, häufig Hundekot, Uringestank. Gaststätten rel. teuer.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-10-10
ICAO:
LFGY (REMOMEIX, (France)
Name:
Gunnar Simm
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Bemerkungen:
Gepflegter GA-Platz, Anflug mit TB10 über Berge, Höhenabbau durch obligatorischen Überflug über Windsack und Einfädelung in Platzrunde problemlos, A/A-COM in französisch, freundlicher Aeroclub, moderne TOTAL-Automat-Tankstelle (deutsches Menü), Taxi in die Stadt unter 20€, sehenswert: Dom-Anlage mit Pierre-Noell-Museum, Freiheitsturm, Stadt nach Zerstörungen 1944 wiederaufgebaut
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Eintrag vom
2026-10-08
ICAO:
EDPC (Bad Endorf/Jolling, (Germany)
Name:
Chris
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Bemerkungen:
Sehr netter, gut gepflegter Platz mit schöner Graspiste. PPR war überhaupt kein Problem, ebenso wie die Prozeduren für FoB. Alles unkompliziert und nett. Perfekt für einen Ausflug zum Chiemsee.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-10-07
ICAO:
EDRZ (Zweibrücken, (Germany)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Heute IFR in Zweibrücken gewesen. Ich kann mich nur umfänglich meinen Vorrednern anschließen. Der Platz und vor allem die tollen Mitarbeiter dort hätten 6 Sterne verdient.
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