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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2018-04-25
ICAO:   EDMK (Kempten-Durach, Germany)
Name: Frank Strempel
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Bemerkungen: Waren Sonntag mit einer PA28 am Platz. Tolles Alpenpanorama bei An- und Abflug. Sehr professionelle und freundliche Flugleitung.

Möglichkeit der Automiete nach Reservierung zum Kurztrip in die Alpen. Das werden wir beim nächsten Mal testen. Dieses Mal haben wir Fahräder gemietet. Ca. 6 km ausgeschildert umd auf Fahradwegen nach Kempten in die ganz nette Fußgängerzone. Residenz Kempten sehr sehenswert. Wir kommen wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-25
ICAO:   EDQD (Bayreuth, Germany)
Name: Frank Strempel
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Bemerkungen: Waren Sonntag den 15.04. mit einer PA28 in Bayreuth. Mit dem Bus in die Stadt, mit Ruftaxi zurück. Sehr schöne Altstadt und besonders der Besuch des weltberühmten Festspielhauses sehr lohnenswert.

Zurück am Platz war das Bugrad platt. Die Hilfe, die wir unter Fliegerkollegen und des Betriebspersonals vorfanden waren einzigartig. Telefonnummern von LFBs in der Nähe, Empfehlung einer sehr nahen Pension für die Nacht bis zum kostenlosen Fahrservice zur Pension. Überwältigend!
Fazit: 5 Sterne++
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-25
ICAO:   EDDV (Hannover, Germany)
Name: Philipp
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Bemerkungen: Am 23.04.2018 mit DA42 aus der Schweiz kommend IFR angeflogen. Vectors zur ILS RWY27R, kürzer und tiefer (2100 statt 3000 ft) als publiziert, sehr zügig und freundlich. Follow-me holt einem am Flugzeug ab und bringt einem auch wieder zurück, Fussmarsch nicht erlaubt. Security Check vor dem Wegflug freundlich und unkompliziert. Total Gebühren mit einmal übernachten und zwei Piloten 36.85€. Das ist, an CH-Massstäben gemessen, preiswert. Vom GAT1 zu den Terminals sind es etwa 10-15 Minuten Fussmarsch. Von dort weiter mit ÖV oder beispielsweise mit dem Shuttle Bus zur Messe. Gerne wieder mal.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   LOWK (KLAGENFURT, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Wie immer! Beste und unproblematische Betreuung durch LOWK-Tower und dem Bodenpersonal!!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
Name: Charles
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Bemerkungen: Altbewährte fliegerische Qualität der Betriebsleitung und Freundlichkeit. Wiedersehen macht Freude! Gute Restauration und nettes Personal!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   LOKN (NÖTSCH/IM GAILTAL, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Ein völlig überforderter Flugleiter, der von jemanden hätte unterstützt werden müssen - da immens viel Segelflugbetrieb. An-und Abflug wechselten binnen einer halben Minute je nach dem Zufallsprinzip. Nach einer halben Stunde des Wartens, andere Piloten warteten schon in der Warteschlange, um endlich bezahlen zu dürfen, legten wir die Landegebühr hin und verabschiedeten uns. Die Sicherheit war für Platzfremde nicht gegeben....Als Platzkenner war ich nicht überrascht, dass beim Ausflug ein Flugzeug im Endanflug entgegengekommen war; wenn man damit umzugehen weiß, ist das alles kein Problem...
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   EDTR (Herten-Rheinfelden, Germany)
Name: Frank
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Bemerkungen: Sehr schöner gepflegter Platz. Landegebühren niedrig und super gelegen für ausflüge in die Schweiz. Flugleiter und Mitglieder super nett und Hilfsbereit. Toller Service. Kommen garantiert wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   LOKL (LIENZ-NIKOLSDORF, Austria)
Name: Charles
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Bemerkungen: Eine ordentliche Betriebsleiterin, die alles im Griff hat. Viele Segelflieger, die die herrliche Gegend genießen. Wir kommen wieder! Kulinarisch leider noch immer "noch entwicklungsfähig"...
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   EDHL (Lübeck-Blankensee, Germany)
Name: Christian
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Bemerkungen: Sehr ruhiger Flughafen mit viel Platz. Funk freundlich und kurz, so soll es sein. C-Office sehr zuvorkommend. Alle weiteren Einrichtungen nicht getestet.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   LFMU (BEZIERS - VIAS, France)
Name: Philipp Nguyen
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Bemerkungen: Landegebühr 12,00 Euro für 1,1t MTOW, das Parken ist die erste Stunde kostenlos. BP Tankstelle funktioniert mit BP-Karte, bei der Bedienung der Zapfsäule hilft auch ein sehr netter Mitarbeiter. 1,90 Euro/l.
Bei Landung aus dem Ausland (auch EU!) wird (seit Paris) darauf bestanden, sich 24h vorher telefonisch anzukündigen, damit der Zoll/Grenzschutz Pässe kontrollieren kann! Falls dies vergessen wurde, wird auch unbürokratisch weitergeholfen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-24
ICAO:   LESB (SON BONET, Spain)
Name: Philipp Nguyen
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Bemerkungen: Anflug von POS VOR aus, 1000 Fuß AGL nördlich der Autobahn entlang zum Platz. Schöner neuer Asphalt auf der Piste. Landung 5,50 Euro, plus 60 Euro Parken für drei Tage (MTOW 1,8t). Ausgang vom Vorfeld über einen kleinen, weißen Container zwischen zwei Hangars. Englischsprechender Mitarbeiter war überaus freundlich und hat auch den Flugplan mit Palma Ops geschlossen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDNL (Leutkirch-Unterzeil, Germany)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Am Freitag 20. April nach einem Aerobesuch zum Tanken mit einem UL gelandet. Top Infrastruktur, alles neu und sehr gepflegt. Avgas, Mogas, JetA1 vorhanden, reger Schulungsverkehr. Sehr freundliche Leute und eine schöne Gastronomie mit Garten vor dem Apron. Landegebühr ca. 7€ für UL.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   LKLN (PLZEN LINE, Czech)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Am Sonntag 22.April zu einer Stadtbesichtigung hier gelandet. (Piper Arrow, 1315 Kg MTOM) großer ehemaliger Militärplatz, C-Office war am Sonntag offen. Taxi ist nach einer halben Stunde gekommen. Gebühr 31€, an der Obergrenze für die magere Infrastruktur. Taxi in die Stadt 20€.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDDL (Düsseldorf, Germany)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Am 17. April hier mit einer Piper Arrow (1315 Kg MTOM) gelandet. Hochprofessionell beim Anflug und auch beim Abflug am nächsten Tag zwischen die "Großen" eingefädelt. Super Crew Lounge mit PCs, Kaffee und Getränke for free. Sehr netter Kontakt am GA-Schalter und zügige Abwicklung. Wer einen Mietwagen braucht für den ist Europcar, 5 Min. mit dem Taxi zu empfehlen, am Flughafen gibt es bei allen Mietwagenanbietern 23% Flughafenaufschlag. Gebühren in Summe 83€ für zwei Tage. Hierher kommt man gerne!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDSZ (Rottweil-Zepfenhan, Germany)
Name: Willem Meijs
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Bemerkungen: Kommend vom Norden auf dem Weg zur Aero Friedrichhafen/Konstanz eine zwischenlandung in Rottweil gemacht.
Der Senior Flugleiter fing ein gesprach an uber die grosse Anzahl an Auslander die die Republiek D jetz uberschwemmen und wohl ubernehemen wollen, dass war im Drietenreich wohl besser geregeld da habe sie massnahemen genommen.
Ich war als Auslander (NL) zimlich uberrascht solle National Socialistische kram anhoren zu mussen und finde dass unakkeptabel
Jemand als Flugleiter einzustellen der solge kommentare verbreitet. Der Volkermord im drieten Reich ist wohl keine losung fuer die Fluchtlingslage in dieser Zeit.
Ich kann einen Besuch an diesem platz doch sehr abraten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   ENRO (RÖROS, Norway)
Name: christian
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Bemerkungen: Roros ist einen Trip wert. Flugplatz einer alten Kupferstadt, deren alter Stadtkern recht malerisch mit den bunten Holzhäusern erhalten ist (und UNESCO Weltkulturerbe wurde).
Das alles 2km von einem kleinen Flughafen mit etwas steilerem An-/Abflug aber langer Bahn.
Als Avinor-Platz gilt die Internetpreisliste.
100LL soll es auch geben, habe ich nicht gebraucht.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDWU (Varrelbusch, Germany)
Name: Christian
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Bemerkungen: Am Sonntag 22.04.2018 mit C172 RG da gewesen - Toller Platz! 900m RWY mit Rasengittersteinen sind perfekt für jeden! Einfacher Anflug netter und kompetenter Türmer. Fallis und Segelflug am Platz, tolle Gastro (leckerer Kaffee und Kuchen) und das für 7 EUR. Absolute Empfehlung!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDHL (Lübeck-Blankensee, Germany)
Name: Christian
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Bemerkungen: Am 21./22.04.2018 für eine Nacht zu Gast mit C172 RG - was für ein geräumiger Platz, Airlinerfeeling pur. Anflug völlig problemlos und umkompliziert, Lotse manchmal etwas harsch, aber ok. Hangarplatz erhalten ohne vorher angemeldet zu haben - TOP. Landung und 1 Nacht im Hangar 20 EUR - völlig ok!
Die Ground-Frequenz ist aktuell off, es wird alles über TWR abgewickelt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDXH (Helgoland Düne, Germany)
Name: Christian
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Bemerkungen: Zu Gast am 18.04.2018 mit 172 RG - freundlicher, umsichtiger Funk mit sehr gutem Überblick. Auf Wunsch eine andere Piste erhalten (lieber 480m mit crosswind). Piste und Anflug völlig unproblematisch und ausreichend RWY. Kosten 11 EUR völlig ok. Gerne wieder !
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EDNY (Friedrichshafen, Germany)
Name: Cloudsurfer
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Bemerkungen: Am 21.4. zur Aero angereist. Twr freundlich und mit klaren Anweisungen. Anflug traumhaft zwecks Bodensee und die Berge.
Parkplatz zuweisung mit Followmequad ;)
Busshuttle top. Keine langen Wartezeiten.
Rückflug gestaltete sich schwierig da die Bodenfrequenz total überlastet war. Mussten dadurch eine halbe Stunde warten. Abflug problemlos. Kommen auf jeden Fall wieder.

DEGRF DA40
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-23
ICAO:   EPWS (WROCLAW SZYMANOW, Poland)
Name: Martin
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Bemerkungen: Die preisgünstige Alternative zur Abzocke von EPWR wenn man keinen Instrument Approach benötigt: Landung und Abstellen Cessna 182 für 1 Nacht in der Halle 23 Euro.700 Meter beleuchtete Grasbahn in Ordnung. Freundlicher Empfang mit Kaffee durch englischsprechenden Manager Marek. Wir haben uns vorher per mail angemeldet, Antwort kam zügig, wir seien willkommen. AVGAS erhältlich, haben wir jedoch nicht benötigt. Einfache saubere Zimmer mit Dusche/WC verfügbar, günstige Mietwagen werden vom Aeroclub für Fahrten in die Umgebung angeboten, mit dem Taxi in die schöne Stadt Breslau für 10 Euro sehr günstig.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EDVL (Hölleberg, Germany)
Name: Cornelius
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Bemerkungen: Einer der schönsten Naturlandeplätze.Nette Leute, manchmal gibt's Kuchen.Ende Mai kann man nebenan Erdbeeren pflücken gehen oder sich einfach ins Gras setzen, Picknick machen und Orchideen (Knabenkraut)bewundern und weit ins Weserbergland schauen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   LFQF (BELLEVUE, France)
Name: Mark
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Bemerkungen: Schöne Piste und sehr freundliche Leute beim Aeroclub, aber wie oft in Frankreich, es kann güt sein das es keiner gibt wenn Man landet oder wieder geht. Also ruf an wenn man Sprit braucht (gibt nur AVGAS glaube Ich). Landegebühren oder Gebühren für parken gab es nicht und AVGAS war nür € 2.05 pro Liter. Warum kann so etwas nicht in andere Landern? Fliegerromantik pur! Grüsse aus Holland!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EDXR (Rendsburg-Schachtholm, Germany)
Name: christian
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Bemerkungen: Lnge gepflegte Bahn.
Nettes Team.
Immer noch preiswert tanken für 1,80/L 100LL.
Nettes Restaurant dabei.
Was will man mehr.
Nicht nur, aber auch, ein guter Zwischenstopp auf dem Weg nach Skandinavien.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EBOS (OSTEND, Belgium)
Name: Stefan
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Bemerkungen: This airport has everything: good location near Oostende and the beach, a very good IFR infrastructure and massive parking space. Personnel is enthusiastic and very friendly.
Last week a very good restaurant opened just around the corner from the GA parking. Landing and handling fee (1 pilot/1 pax) €41,- for a DA40 (MTOW 1150kg).

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EHBK (MAASTRICHT, Netherlands)
Name: Stefan
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Bemerkungen: The airport has a very good IFR infrastructure. It is large but not very busy. Unfortunately the nice little restaurant (The Hangaar) in the GAT terminal has closed. Only coffee and tea are available in the pilot lounge. Landing fee €29,19 for a DA40 (MTWO 1150kg).
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EDDW (Bremen, Germany)
Name: Thomas
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Bemerkungen: IFR-Anflug. Die Controllerin gibt Directs in ein verkuerztes Final um uns vor zwei Airlinern reinzubekommen. In die Parkposition gerollt, ausladen und schon geht's mit Shuttle zum Ausgang. Bis hierhin 5+ Sterne. Abflug: wir kommen an den Eingang, werfen unser Gepaeck auf's Band, sagen unser Kennzeichen auf. "Nee, Sie gehen nicht durch die Security, Sie gehen dran vorbei und direkt zum Shuttle", Hae? Aber na gut. Frage nach WC. Gibt's keines. Man bekommt Schluessel und muss um's Gebaeude laufen um dort die WCs in einem Buerotrakt zu nutzen. Als ob eine Gang auf's WC fuer eine abfliegende Crew etwas exotisches waere. Zurueck zum Eingang. Vor uns steht ein dt. Pilot, hievt sein Gepaeck auf's Band fuer's Screening. Jetzt tun wir's ihm wieder gleich doch erfahren wieder: "Nein, SIE gehen direkt zum Shuttle". Ich bin sprachlos. Wir duerfen dann auch mit dem gescreenten Piloten nicht in einem Bus fahren und muessen warten, bis dieser abgeliefert und der Bus zurueck ist. Dann werden wir zu unserer Maschine gebracht. Und ratet wer neben uns steht - der gescreente Pilot, zu dem wir nicht in den Bus durften! Die Erklaerungen des Personals waren so hanebuechen, dass sie Kafka sich nicht haette ausdenken koennen. Fuer soviel Konfusion um die Security und fehlenden WCs, gibt's 2Sterne Abzug.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
Name: Bernhard
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Bemerkungen: Bin aus Österreich mit einer WT9 (UL) dort gewesen. Sehr freundliches Personal, sprechen auch ein bisschen Deutsch. Ca. 3 Stunden geparkt, samt Landegebühr 69CZK bezahlt, also sehr preiswert. Mit dem Taxi ins Zentrum kostet ca. 200CZK. Komme auf jeden Fall gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EDDC (Dresden, Germany)
Name: SchroedAir
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Bemerkungen: Mit PA28 MTOW 1157kg am 20.4. hingeflogen via C. Gemäss ATIS RWY 22, mir wurde straight approach RWY 04 vorgeschlagen, da kein Verkehr und schneller für mich. Super netter Türmer, Marshaller steht bereit für Einweisung in modernes, windgeschütztes GAC-Parking mit Verzurrösen im Beton. Landegebühr, Handling, Parken über Nacht für 20,42 Euro. Unbedingt Pilotenlizenz für Kontrolle beim Rücktransfer bereithalten. WiFi und PC mit voreingestellten Seiten vorhanden. S-Bahn fährt halbstündlich in die Innenstadt. Hotel Ibis in der Fussgängerzone. Hervorragender GA-Platz mit sehr guter Anbindung in die Innen-/Altstadt. Jederzeit wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-22
ICAO:   EDXO (St.Peter-Ording, Germany)
Name: SchroedAir
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Bemerkungen: Am 20.4. mit PA 28 MTOW 1157kg hingeflogen für fuel stop. Wunderschöner Anflug übers Wattenmeer. R-Areas beachten. Top-Infrastruktur, alles neu; Restaurant nicht getestet. Landegebühr 12 Euro, AVGAS sehr günstige 1,85 Euro. Zapfsäule wird vom Turm freigeschaltet, alles läuft sehr speditiv. Sehr gerne wieder für Tankstopp oder zum Verweilen am Strand.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   EDXY (Wyk auf Föhr, Germany)
Name: SchroedAir
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Bemerkungen: Mit PA28 MTOW 1157 AM 19.4 angeflogen. Piste 09 für Landung, 20 für Start. Guter Zustand, aber viele Kaninchen hoppeln herum, bisweilen auch ein Reh...aufpassen. Landung / Übernachten 16.66 Euro. Super freundlicher Türmer, der Taxi ruft und Zimmer organisieren hilft. Neu umgebautes Restaurant, Essen schmeckt sehr gut. Leider kein AVGAS. Komme sicher wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   EDAH (Heringsdorf, Germany)
Name: SchroedAir
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Bemerkungen: 18.4. mit PA 28 MTOW 1157kg hingeflogen. Freundlich, klar, hilfsbereit. Landung 13 Euro, Abstellentgelt 1 Tag 8 Euro. AVGAS 2.36 Euros. Im Taxi nach Ahlbeck, Hotel Eden in 2. Reihe ausserhalb Hochsaison für schmales Geld gutes Zimmer. Hangar 10 jetzt wieder geöffnet; kleine, sehr feine Sammlung.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   LKKV (KARLOVY VARY, Czech)
Name: SchroedAir
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Bemerkungen: Mit PA 28 am 18.4. via S angeflogen. Controller professionell. Bodenpersonal sehr freundlich und hilfsbereit. Nach 10 Min. draussen. Fahrt nach Karlsbad im Taxi 20Euro oder 500Kronen. Hotel Embassy ist nach wie vor empfehlenswert, Bier auf der Brücke über dem Fluss gehört dazu, gutes Abendessen im hauseigenen Restaurant. AVGAS 1.63 Euro; Landung, Handling, 1 Nacht für 1157kg mit 54 Euro zu hoch.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   EDWR (Borkum, Germany)
Name: Gunnar Schröder
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Bemerkungen: Super Platz auf sehr schöner Insel! Problemloser Anflug und netter Service am Turm und Kiosk sowie Telefon (Parken war per Notam PPR). Preis für AVGAS mit 2,65 EUR hoch - sonst wären es auch 5 Sterne!

Fussweg in die Stadt ist sehr empfehlenswert!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   LOWI (INNSBRUCK, Austria)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Am Samstag 14. April für einen kurzen Aufenthalt in der Stadt mit einer Tecnam P2002, 600 kg, hier gelandet. Vom Osten kommend bekamen wir direct approach auf die Piste 26 über die Stadt. Mit fullspeed rein und runter. Super Kontakt mit Turm, kurze Wege, nette Leute am GA Schalter, die Tiroler sind schon besonders nette Leute. Gebühren ca. 18€. Hoffentlich kann ich bald wieder kommen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   EDBH (Barth, Germany)
Name: Martin
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Bemerkungen: Sehr schöner gepflegter Platz an der Ostsee. Immer ein Ausluf wert.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-21
ICAO:   EDKN (Wipperfürth-Neye, Germany)
Name: Martin
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Bemerkungen: PPR hat problemlos funktioniert. Sehr schöner Platz und freundliche Leute. Absolute Empfehlung.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-20
ICAO:   EDFC (Aschaffenburg, Germany)
Name: Hilko Kleischmann
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Bemerkungen: Waren am 17.04. mit einer SR22 am Platz. Flugplatz sehr gepflegt, Türmer war Freundlich. Gaststätte ist gut. Der Indische Eigentümer / Pächter sehr bemüht und das Essen schmeckt sehr gut.

Ich komme sehr gerne wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   EDJA (Allgäu (Memmingen), Germany)
Name: www.FerryPilot.de
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Bemerkungen: DOF/180419 ACFT/SR22 Restaurant/Bistro: Terminal & kl Biergarten. Tankstelle: 2,09 zzgl USt/L. Lande& Abstellgeb (6 STD): 35€. Mitarbeiter: SEHR hilfsbereit & freundlich.
Platz/Areal: bestens.
Mietwagen: vor Ort (Sixt, Hertz, etc).

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   EPWR (WROCLAW STRACHOWICE, Poland)
Name: Martin
Kontakt...
Bemerkungen: Wir wollen nach Breslau fliegen und haben uns laut AIP bei der Handling Company Wrolot angemeldet. Wir erhielten nur für Handling folgendes Angebot: Cessna 182, Crew 2, Pax 1 135 Euro netto. Rechnen wir Gebühren für Landung und Abstellen hinzu + Tax kommt man locker auf 200 Euro. Das ist unverschämt, wir fliegen deshalb zum benachbarten Aeroclub EPWS. 2005 habe ich in EPWR noch weniger als 30 Euro zahlen müssen! Also besser meiden.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LOWS (SALZBURG, Austria)
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Guter Platz für GA. Alles da was man benötigt. Bus in die Stadt steht zur Verfügung. Der Preis ist meines Erachtens zu hoch (TB20, 2 Stunden, EUR 62.09).
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LHJK (JAKABSZÁLLÁS, Hungary)
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Unkontrollierter Platz mitten in Ungarn. Landegebühren sind keine angefallen. Ein 3-Sterne Hotel (de.aerohotel.hu) ist direkt Teil des Flugplatzes. Es ist ein ganz tolles Erlebnis, direkt beim Hotel den Flieger zu parken! Wir haben zwei Nächte dort verbracht. Das Hallenbad war in Betrieb obwohl kaum Gäste (April) da waren. Das Essen ist gut (ungarisch) und die Karte ist vielfältig. Das Zimmer mit Küche war für zwei Erwachsene und ein Kind (6 Jahre) um die 70 EUR die Nacht.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LHSM (SÁRMELLÉK BALATON, Hungary)
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Der Flugplatz wurde in Heviz-Balaton unbenannt. Wir haben diesen zum auftanken benutzt. Zoll ohne zeitliche Einschränkungen verfügbar. Der Anflug gestaltet sich einfach. Wurde zu AFIS zurückgestuft, was alles sehr problemlos macht. Es ist trotzdem für An- und Abflug immer ein Flugplan erforderlich auch wenn dies innerhalb von Ungarn nur für kontrollierte Lufträume vorgeschrieben wäre. Der Preis geht in Ordnung für Hartbelagpiste und ständig verfügbare Polizei/Zoll (TB20, aus EU-Raum, EUR 30.50).
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   EDDC (Dresden, Germany)
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Perfekter GA Platz. Zoll und Mietwagen ohne zeitliche Einschränkungen verfügbar. Der Anflug gestaltet sich sehr einfach. Die Wege innerhalb der Gebäude vom C-Büro zum Terminal sind sehr kurz. Der Preis ist ok (TB20, zwei Nächte/drei Tage, EUR 60.73).
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LSZU (BUTTWIL, Switzerland)
Name: patrick
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Bemerkungen: Die best gepflegte Graspiste der Schweiz! Es waren sogar schon PC12 oder Seneca da - dies aber nur für sehr Geübte! Flugplatz bietet Avgas, Mogas, JetA1 und auf Voranmeldung auch Zoll. Neu ist die renovierte Flugplatzbeiz wieder regelmässig offen! Nach Regenwetter ev. PPR-Notam beachten. Wer gerne hier eine Alpeneinweisung starten will ist willkommen. Meldet euch beim Flugplatz oder bei mir.
Am Wochenende viel Betrieb: Heli, Falschirmspringer, Segelflug, Motorflug und in Nachbarschaft Modellflug. Ein sehr attraktiver Flupplatz mit freundlichen Leuten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LIPB (BOLZANO, Italy)
Name: patrick
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Bemerkungen: Wie immer freundlich und günstig. Technical-Stop für Refuelling gratis wenn man auf Gras parkiert. Mit schriftlicher Bestätigung der Flugschule kosten auch Schullandungen nichts. "Unser" Zoll-Flugplatz für Ein-/Ausflug in EU aus und nach CH.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LIRP (PISA - SAN GIUSTO, Italy)
Name: patrick
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Bemerkungen: Handling Request per Mail senden, dann klappt alles gut.
Schulflug-Landung kostet nichts, dafür Handling ca. Euro 100.--! JetA1 und Zoll ist problemlos erhältlich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
Name: patrick
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Bemerkungen: Wer eine schriftliche Bestätigung mitbringt, dass der Flug ein Trainings-Flug ist, kommt mit bescheidenen Euro 33.- zu Landung inkl. Handling und Overnight-parking. Handling request nötig per Mail. Parking max 3 Stunden, overnight max von 1800 bis 0900 lt. Jet-Fuel-Preis ok. Auch als Crew, keine Tachenmesser im Gepäck!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-19
ICAO:   LSZN (HAUSEN, Switzerland)
Name: Patrick
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Bemerkungen: Wer alles richtig macht ist willkommen. Alles richtig machen ist ohne Einweisung schwierig auf diesem etwas anspruchsvollen Platz. Ich kann mit Dir Familiarisation hier durchführen und zeigen wie Du einfach zu Landebewilligung kommst.
+41 79/6715538
Nicht erlaubt: HELI und 2Mot.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-18
ICAO:   EBAW (ANTWERPEN DEURNE, Belgium)
Name: Markus Vogt
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Bemerkungen: EBAW, Antwerpen Deurne.
IFR Anflug problemlos über Radar Vectors.
ATC, TWR und GND freundlich und hilfsbereit.
Tankstelle BP. Kartenterminal funktionierte nicht, da alt, soll aber in Bälde durch ein neueres ersetzt werden. Der freundliche Mitarbeiter vor Ort half aus ;-)
Vom GAT zu Fuß (ca. 200 m) zum Terminal und C-Office (Navigation-Office genannt).
Taxibestellung am Infoschalter im Terminal. Auf der linken Seite des Desks ist ein Touchpad, Name angeben, Anzahl der Personen, Taxi kommt nach 5-10 Minuten. Fahrt zum Hauptbahnhof ca. 15.-€.
Für den Rückflug zuerst Lande- und Parkgebühr im C-Office bezahlen (50.-€ für eine Nacht, P28B).
Dann durch die Security, Lizenz plus Lichtbildausweis zeigen, danach durch den Scanner.
Ich wurde per Zufallsgenerator zum Chemikaliencheck gebeten, was insofern spannend war, als ich in der chemischen Industrie arbeite und direkt von unserer Produktionssanlage kam.
Prompt wurden „Sprengstoffe“ entdeckt, ein zweiter Check ergab, dass ich clean war.
Sicherheitspersonal flexibel und tiefenentspannt.
Dann zu Fuß zum Flugzeug (Warnweste Pflicht!)
GND und TWR waren dann noch recht hilfreich beim Beseitigen von Funkproblemen, während im Hintergrund die CTOT ablief.
Danke nochmals für die erneute Koordination.
Markus Vogt, DEEBU
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-04-18
ICAO:   EDDE (Erfurt, Germany)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Auch in der Saison 2018 laesst sich ueber EDDE nur Positives sagen. Alles zuegig, alles freundlich.

Fuer 3h Abstellen 27€ ist zwar stramm, aber seien wir froh, dass eine so gut organisierte Infrastruktur der GA zur Verfuegung steht.

Und nochmal zur Erinnerung: man verlaesst das Terminal an anderer Stelle als der, an der man den GA-Bereich wieder betritt. Rein geht's naemlich unter dem Tower an Tor 3.
Bewertung: 

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