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Phantom 3500: Fliegendes Zäpfchen mit Düsenantrieb
FlugRevue (
2025-06-20)
Otto Aviation aus den USA machte 2019 mit dem Diesel-Sparflugzeug Celera 500L von sich reden. Das Projekt ist Geschichte, der Dieselmotor gestrichen, die Tropfenform aber geblieben. Otto setzt jetzt auf Jet-Antrieb – und verzichtet bei der Phantom 3500 auf Fenster.
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